Přejít na obsah

jazzleba

Uživatel
  • Počet příspěvků

    307
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil jazzleba

  1. Jenom poznámka. Proč vozit sebou pořád v kufru věci které se tak často nepotřebují? To je 20kg navíc dřevotřísky a další kila pod ní. Každé kilo navíc znamená taky zbytečně větší spotřebu. Jinak provedení OK ale pro mě zbytečnost. Hlavní je že to vyhovuje tobě a jsi s výsledkem spokojen. Možná jsi měl koupit spacebacka, tam je ten kufr kratší a k sedačkám by jsi dosáhnul.

  2. Petrr jak jsem procházel celé to téma ostřikovačů tak jsem na tohle narazil a proto jsem to sem i pro ostatní vložil. Já vím že je to konkrétně pro tebe už passé.

  3. Když už jsme u toho ostřikování. Dotaz na majitele zadního stěrače u lifta. Stříká Vám to taky tak nízko? Jinými slovy z trisky co je integrovaná v ramínku zadního stěrače mi přijde že to stříká na max. dolní třetinu zadního skla a zbytek skla to patlá na sucho, že ta voda jakoby nedostříkne na celou stíranou plochu, resp. největší množství vody, možná že sem tam nějaká kapka na ten zbytek taky kápne, ale rozhodně o rovnoměrném rozstřiku okna nemůže být řeč. 

    Návod na nastavení zadní trysky 

    post-87917-0-80197200-1429896597_thumb.j

  4. No jo musíš je ořezat, ona ta trubička není pružná z gumy ale je z tvrdého plastu. A udělej tam ještě na vzniknuvší hraně sražení (náběh), jinak to tam nenarveš.

     

    Milkisku a Petrr, já osobně bych to osazení zpětného ventilku nebrousil a pro nasazení na plastový vlnovec hadičky ostřikovače bych použil horkovzdušnou pistoli. V příloze přikládám vše co jsem zatím našel k nádobkám ostřikovačů a její demontáži včetně postupu oprav a napojování těchto hadiček. Utěsnění a zajištění se provádí smršťovací bužírkou. Připojil jsem i postup demontáže souvisejícího podběhu a nárazníku. Jestli máš Petrr i zadní ostřikovač tak instaluj zpětný ventil na obě vedení. Zadní vedení je mnohem delší a  tomu odpovídá i doba natlakování po poklesu hladiny.V Etce jsem nikde nenašel u žádného modelu že by byl zpětný ventil ve vedení ostřikovačů instalován. Možná se mýlím.

    Demontáž a montáž nádobky ostřikovačů.pdf

    • Pozitivní 2
  5. Predaj vynovených súrodencov Škoda Rapid/Škoda Rapid Spaceback na Slovensku už začal. Ceny začínajú od 12 420 (Spaceback), resp. 12 520 eur (liftback). Celkem znatelný nárůst ceny.

  6. S tím chybějícím hladinovým spínačem s tebou naprosto souhlasím. Taková prkotina za pár korun a chybí. Taky mě to sere, zvlášť když je nádobka ukrytá v podběhu a víš prd kolik vody tam zbývá. Tady se šetřilo opravdu na blbém místě.

  7. Taky jsem právě dorazil domů. Spotřeba 5,3 podle předpisů. Jinak ráno když jsem jel z noční tak jsem ještě tankoval plnou a jaké bylo moje překvapení když jsem pak cestou sledoval spotřebu a dojezd. Po natankování podle posledního stylu jízdy a spotřeby, kdy jsem jezdil skoro jenom krátké trasy a tudíž se ani nestačil zahřát motor tak byl aktuálně dojezd vypočítán na 640km. Cestou do Olympie a zpět po ujetí cca 123 km se dojezd při průměrné spotřebě 5,3 zvýšil až na 890 km a teprve potom až po dalších najetých kilometrech  začal klesat. Celkem mi tedy počítač na nádrž spočítal 973 km kdybych dodržel stejnou spotřebu. Nakonec jsem doma jsem zaparkoval s dojezdem 850km. Dlouhodobá spotřeba se ustálila na 6,6 km ale je to pouze po nájezdu cca 400km po vymazání dlouhodobé paměti.

  8. Dnes během návštěvy servisu vyhledány pro Karkulku dle VIN v databázi ŠA tyto servisní akce.


    1/8171 Akce 20V4 - Plynový pedál


    2/8171 Akce 48L7 - Řídící jednotka posilovače řízení


    Podrobnosti a důvody k uvedeným akcím neznám


  9. Taky mám už déle něco podobného jako albatroscz. Zatím to vydrželo přes celou zimu bez poškození a odlepení. Můžeš zkouknout v mém vlákně. S kladnou odezvou se to tady na fóru ale vůbec nepotkalo.

×
×
  • Vytvořit nový...