jazzleba
-
Počet příspěvků
307 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil jazzleba
-
-
Mám pocit, jestli se to tady s těma poklicema na plecháčích nějak nepřeceňuje. S poklicema na plecháčích stejně žádné terno neuděláš a v těch zimních sračkách je to podružné. Hlavně aby když už jsou osazené byly kvalitní a ne žádný shitt. A co se týče designu na to má každý svůj názor.
-
Naprostý souhlas s komentářem architecta
-
Ještě pár fotek z neděle
-
Tak nepřemýšlej a instaluj. Vždyť máš zkušenosti z předchozího auta. A voda tě už srát nebude. Já osobně jsem s ofukama na Karkulce zatím spokojený.
-
1
-
-
Zprvu jsem myslel, že MR 2014 se voda ve dveřích nebude týkat ale včera přesně podle předchozích diskusích na fóru k tomuto tématu poprvé zjištěna voda v pravých zadních dveřích. Po jejím vypuštění jsem přistoupil k úpravě těsnění u všech dveří a odtokových otvorů. Tak a bude klid.
-
Kontrola tlaku v pneumatikách je nově povinný standard výbavy nových aut a naproti tomu kontrola hladiny kapaliny v ostřikovačích ne což patří mezi pasivní bezpečnostní prvky také. To mi tedy hlava nebere.
-
Tak tady bych nemluvil o třídě auta. Třídu dělá něco jiného a ne úplně základní vybavení. A měření hladiny vody v ostřikovačích tedy vůbec nepovažuji za nějaký nadstandard a třídu v mercedesu ale naprosto triviální základní funkci.
-
Tak v konfiguraci výbavy není popsán každý díl auta. To by musela být kniha. Navíc člověk nepředpokládá, že by toto musel vlastně konfigurovat. To je jako bych si konfiguroval všechny ostatní kontrolky.
-
to si ešte počkáš...
Nevím co je na této funkci tak složitého a převratného. Je to korunová záležitost. Jedno čidlo nazdar bazar.
-
Hoši v ŠA by měli své produkty a výbavu lépe a seriózněji nabízet. Podávané informace by měly být jednoznačné bez množství výkladů.
-
Pawouku, nedovedu si představit, že bych seděl při objednávce nového vozu u prodejce s návodem k vozu a stránku po stránce probíral co je a co není v konfiguracích jednotlivých nabízených vozů z návodu k dispozici.
-
U současných nových vozů bych tuto funkci předpokládal jako úplně jako základní a standardní stejně jako má auto čtyři kola motor a volant
-
Rozumím, navíc v návodu jsou i poznámky pod čarou z kterých lze vycházet k jaké patří výbavě. Já jsem tím chtěl jenom říct, že když je to uvedeno ve standardním návodu vozu v českém jazyce a není nic uvedeno jako příplatková výbava, tak při studování a výběru vozu nepředpokládáš, že to tam není.
-
Vysvětli mi, co a jak by jsi chtěl jinak zavírat.
-
Tomu naprosto rozumím, ale nepředpokládám, že pro jiné trhy bude návod a popis v češtině. A na jakém vlastně trhu je tato výbava?
-
Takže ty krajní (4) se vlastně nedají vypnout... a je to vážně záměr? Není to zase šetření?
A jak jsi na to přišel? Návod hovoří jasně. Znova si ho přečti. Ovládání klapek 4
-
Absence signalizace hladiny kapaliny v ostřikovačích mě nepříjemně zaskočila a překvapila z důvodu nemožnosti průběžné optické kontroly stavu hladiny a to z důvodu konstrukce a umístění nádobky v motorovém prostoru. Doteď jsem se spoléhal, že mě signalizace upozorní na potřebu doplnění stejně jako rezerva pohonných hmot a vůbec jsem neuvažoval o tom, že tam tato funkce není. V případě, kdy dojde kapalina během cesty, kdy ostřikovače potřebujete je toto nepříjemné. Nezbývá tedy do kufru přibalit kapalinu a vozit jí sebou jako za starých časů. Toto není vůbec simple clever řešení.
-
Zároveň jsem poslal dotaz i na ŠA, tak jsem zvědav na jejich reakci a odpověď.
Dobrý den,
Mám dotaz ohledně signalizace hladiny vody v ostřikovačích v modelech Rapid viz oficiální návod.
Zajímá mě, které modely a jakého MR jsou touto funkcí vybaveny. Podle návodu jsem tuto funkci, jelikož není nikde v konfigurátoru nabízena jako příplatková, považoval jako standardní vybavení všech modelů a verzí.Dotazem u svého prodejce jsem dostal odpověď, že kontrola hladiny kapaliny ostřikovačů není součástí výbavy modelu Rapid v žádné verzi.Prosím Vás tedy o odpověď jak to tedy ve skutečnosti je doopravdy a zda tady nedochází ke klamání spotřebitele.Děkuji za Vaši odpověď -
K ostřikovačům mám také jednu poznámku. Po vypotřebování kapaliny v ostřikovačích mě zarazila nefunkčnost signalizace její hladiny a tak jsem vznesl dotaz na svého prodejce jak to vlastně ve skutečnosti je. Mám na Vás dotaz ohledně signalizace hladiny kapaliny v ostřikovačích u mého nového vozu Rapid liftback MR 2014. Po vypotřebování kapaliny se nerozsvítí v panelu přístrojů žádná kontrolka ani se nezobrazuje text na displeji maxi dotu k doplnění kapaliny. Můj dotaz směřuje k tomu, zda je tato funkce aktivní i v mé konfiguraci vozu nebo jenom v některém vybavení. V konfigurátoru tato funkce není nikde uvedena jako příplatková, takže podle návodu jí pokládám jako standardní u všech výbav. Děkuji za zjištění informací. A odpověď mi přišla následující.
Dobrý den pane,
kontrola hladiny kapaliny ostřikovače není součástí výbavy modelu Rapid v žádné verzi.
Potom teda nerozumím uvádění této funkce v návodu k vozu viz přiložené obrázky.
Máte k tomu někdo z Vás jiné informace? Díky
-
1
-
-
Za mě multifunkční ovládání na volantu OK.
-
1
-
-
Ono by se na to melo podivat statisticky. Zase na bezny provoz mimo mesto apod, je urcite lepsi a bezpecnejsi pri rychlejsi jizde, mit ovladani na volantu, do mist kde uz se udela vetsi otacka volantem, uz to neni vhodne, ted je otazka ktera situace nastava casteji a co je vyhodnejsi...
A o tom to je, když se udělá větší otáčka volantem tak se mám věnovat řízení a ne ovládání rádia. Zrovna na kruháku je to strašně důležité. Ovládat rádio můžeš jak na volantu tak i na rádiu. Vůbec nerozumím co se tu řeší. Když už máte tu potřebu ovládat rádio v zatáčkách a z volantu to nejde tak rádio samotné je i v zatáčce na stejném místě. A tady mi budete ponovat že máte ruce v té době jinde. Diskuse o ničem.
-
1
-
-
Není nad manuální klimatizaci. Ta tyhle problémy nemá.
-
Mimo těch vzpěr prošla ten den Karkulka i celkovou ruční očistou. Jinak jezdí pořád.
-
Moc děkuji mikliskovi za dodání plynových vzpěr kapoty. Na Karkulce jsou již namontovány a fungují bezvadně.
MR 2015
v Ostatní
Vloženo
Něco málo k předchozí diskusi o kontrolce tlumených světel. Pro mě je další kontrolka tlumených světel ve štítu zbytečná, když už je jejich signalizace použití na samotném přepínači na palubce a když je svícení či nesvícení indikováno funkcí podsvětlení budíků. Jakmile mi pohasnou budíky, tak zapnu přepínačem světla, budíky se rozsvítí a já bezpečně vím , že svítím. Nevím proč bych tam měl mít v budících další rušivou kontrolku. Úplně stačí standardní signalizace použití dálkových světel. Tolik můj názor na věc.