Martab
-
Posts
7,264 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
52
Recent Profile Visitors
8,974 profile views
Martab's Achievements
-
Toto jejich měření výkonu mě vždy překvapí, jsou snad jediní kdo měří výrazně víc než co udává výrobce… https://www.chiptuning.cz/detail/Osobn%C3%AD%20automobil/skoda-scala-scala-1-0-tsi-70kw http://www.profituning.sk/chiptuning-skoda-fabia-10-tsi-70kw-12v-2017/ u obou odkazů jsou dostupné grafy.
-
To musíš snad vědět ty, pokud potřebuješ prostor i na zadních sedadlech, tak Octavii, ale za stejně peníze bude starší nebo s horší výbavou (a do 200 asi ani 1.4 TSI neseženeš). Fabia je hlavně na zadních sedadlech výrazně menší…
-
Sraz v Olomouci aneb zapálení svíčky Galvimu
Martab replied to Ondra16V's topic in Lokální srazy a akce
Tím že letos bohužel také nedorazím, tak dnes aspoň vzdáleně -
Nejlepší je půjčit si ze servisu na pár dnů stejné auto a uvidíš, jestli bude jezdit za méně, spotřeba je hodně individuální a záleží na mnoha věcech... :/
-
Ono někdy bylo 4x4 TSI v RS? Jinak ono RS není nic vyloženě sportovního, takže to TDI mi tam nějak nevadí osobně a vzhledem k zaměření docela i dává smysl…
-
Bych tomu cca 0.5m nepřikládal zas takovou váhu, ve 100km/h ujede auto každou sekundu přes 27m, tedy stačí aby druhé auto začalo brzdit o 0.018s později (což je nic, stačí "pomaleji" šlápnout na brzdu, nebo cokoli) a už máš půl metru rozdíl...
-
A není tím myšlena ta dětská pojistka?
-
@ovi Ano, aspoň u EFB baterky.
-
@ovi Ano, je třeba strhnout nálepku a jsou tam normální šrouby. Elektrolyt ubývá i u těchto "moderních" baterek, jen výrobci se shodli, že to vydrží dostatečně dlouho tak nebudeme otravovat zákazníka, ať si raději koupí od nás novou...
-
Moderní automaty jsou z mého pohledu OK (a opravdu Fabie ani konkurence nejsou sportovní náčiní kde by byl hřích nemít manuál :D ). Věším že DSG ve Fabii bude naprosto OK, stejně jako je ten hydroměnič od PSA. Jen u DSG v kombinaci s litrem to není uplně ideální (nízké otáčky ten motor nedává), tam je řešení od PSA lepší (ale zase zvyšuje spotřebu...).
-
50tis dávají dolů už v ceníku, takže je to v podstatě ceníková cena. @Bikes Já už bych šel dnes do automatu, ale těch 96kW taky moc nejede (aspoň v 2008 to nevylo nic extra proti 1.2 TSI)...
-
Nové modely plachtí i mimo ECO mód, ty tam nemáš to přepínání.Tím "tuknutím" do plynu jde aspoň u 1.5 TSI docela pěkně řídit, kdy má plachtit a kdy ne, chce to ale vychytat jak na to.
-
Jo, s tou atmosférou je to o něco levnější.
-
Jo, ale je třeba si tam přihodit ještě pár příplatků: https://www.opel.cz/content/dam/opel/czech_republic/brochure-library/pricelists/CZ_Corsa_COOL.pdf 1.2 74kW - 350tis 5le záruka 11tis LED eco - 10tis barva 13tis vyhřívaná sedadla 7tis kožený a vyhřívaný volant 4tis (jen samotná kůže stojí 4.5tis) parkovací senzory vzadu 8tis To už jsme kolem 400tis a za autoAC nelze ani připlatit...
-
Nechci dělat někomu cizímu veřejnou reklamu, poslal jsme ti SZ.
