Podobný problém mám aj ja. Auto niekedy chytí až po 4-5 sekundách. Nerobí to ale vždy, skôr sporadicky. V origo servise vymenili vrámci záruky niečo s nastavovanim vačky alebo ventilov, už si to nepamätám no nepomohlo to. V neorigo servise im to spravilo tiež a zistili podpätie prúdu. Kamoš vraví, že mi padá nafta. Palivový filter som ešte nemenil. Mám cca 65000km.
nemám z toho pocit "uskákanosti" skor si dovolím viac v zákrutách (nielen na dialnici) bez toho aby som pocitoval bočné náklony
a možem sa spolahnut že ma to drží v stope.
mozem potvrdit spokojnost so sportovým podvozkom ako s 15 195 zimnými tak aj s 17 225 letnými ze to drží dobre
test na dialnici cca 160 km/h prudšie zákruty označené šipkami
a prekvapil ma malý náklon auta
ja ich mám tiež, len pre o3 ešte musia čo-to doladiť, ale som vymenil celý interier a spataky+spz a som spokojný aj s farbou a aj s intenzitou svetla. a ešte ostali 2 aj pre fóbiu...
To ani ja ale su pekne a et 35. 18 viem za 800 origo obute z eresy ale s et 51. Rs ma ale zadnu napravu užšiu ako ja takže by asi neboli tak utopene....
http://www.disky4car.sk/disky4car/eshop/6-1-8-palcove/1276-2-5x112/5/2139-Hlinikove-disky-M459-grafit-R18-5x112
Tieto sa mi celkom pozdávajú....tých 16 mm v étéčku oproti origo 18 asi nebude vadiť....
http://www.disky4car.sk/disky4car/eshop/6-1-18-palcove/1276-2-5x112/5/1270-Hlinikove-disky-M562-R18-5x112
nebude to et stale málo ? podložky by som nerád riešil...
mozem potvrdit origo vyfuk !, tlmice prevodovka, kasna , interier f1 2001 74kw 180000, benál+lpg - jeden maitel , aj ked s pár muchami a svietiacimi kontrolkami hehehe...
Chystam sa na dovolenku a budem mat non stop zapnutu navi (fon) + tablet vzadu pre zbojnikov tak neviem ako co kde pozapinat...natahat kable aj z kufra?