lmiki70

potrebujem poradit mam Fabiu combi 1.9 TDi r.v. 2001 mám hned dve chyby motor pri preradení a zošliapnutí plynového pedálu začne tahať tak za2- 3 sek, vymienal som aj čidlo chl.kvapaliny teplota motora nič moc tak po dlkšej trase 70 C a potom skoro spadne ručička teplomera nazad nebude to nakoniec vadný termostat , dal som to na Vag vypísalo mi toto: Adresa 01: Motor Labely: SVO\038-906-019-AXR.lbl Řídící jednotka: 038 906 019 AF Díl: 1,9l R4 EDC 0000SG 1110 Kódování: 00002 Dílna #: WSC 13765 VCID: 5BB1935FE3B5 TMBHS26Y913253033 SKZ7Z0A0897409 2 závad nalezeno. 17664 - cidlo teploty chladici kapaliny: preruseni / zkrat na plus (G62) P1256 - 35-10 - - - Sporadick 17552 - meric hmotnosti vzduchu (G70): preruseni / zkrat na kostru á P1144 - 35-00 - - Readiness: 0 0 X X X

včera som natiahol ten káblik od toho fialovo bileho pod tapacírom do zdrkadla nemal som koncovky/do ktorých idú tie tenké piny čo sú v zásuvkách/ tak som ho len tak odizolovaný zasunul. Podsvietenie aj tak nesvieti vypisuje stále závadu. Potom som skúal podľa návodu nakódovať RJ zobrazuje tieto údaje. neviem či je to tým káblikom že nemá poriadny kontakt alebo chyba môže byť niekde inde.

no máš pravdu nebol ten káblik pod tou páskou musím dať dole tú tapacíru návod sa nenajde nechcem poodlamovať nejaké príchytky a ten kábel čo má ísť do tej riadiacej ak tam nebude v konektore kde sa nachádza konektor nieže niečo posese. Moja octávka je 2.TDi - 130 kw motor BMM r.v. 2007

ok skúsim dať ešte dolu izolačnú pásku čo je obmotaná na kábloch či náhodou ho len niekto neodcvakol keď tam dával blinker bez osvetlenia nástupného priestoru, podľa mňa tam pôvodne bol keď na druhej strane to funguje. A ak nie tak len potom ko píšeš dám dole tú tapacíru a natiahnem do zrkadla. Dik za radu

odfotil som tie kábliky v zrkadle stále mi vypisuje Adresa 42: El. dveří řidiče Labely: SVO\1K0-959-701-MIN3.lbl Řídící jednotka SW: 1T0 959 701 D HW: 1T0 959 701 D Díl: Tuer-SG 005 0953 Kódování: 0000246 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 387B2CD332C3 1 Fault Found: 00131 - osvetleni venkovni kliky/svetlo zrcatka na strane ridice 012 - chyba v elektr. obvodu je to dobre zapojené . Citovat Multi citace Upravit

Urobyl som to podla tohoto ale prestala mi blikat smerovka a osvetlenie aj tak nejde, Vag potom následne ako som to zmenil vypísal chyba senzora osvetlenia. Tak sa mi vydí že zajtra to vrátim asi na pôvodnú hodnotu nech aspon smerovka svieti. Kódování: 42-Levé přední dveře, kódování-07 od zobrazeného kódu např. 0000246 přičíst 2, výsledný kód tedy bude 0000248

ako to zapnem v RJ - postup

Mne nešlo osvetlenie v nástupného priestoru v spätnom zrkadle na šoférovej strane rozobral som to a bol tam len blinker bez tej 5w žiarovky tak som kúpil nový blinker aj s osvetlením že keď už svieti jedna strana tak aj druhá. Ale stále nič VAG vypisuje: Adresa 42: El. dveří řidiče Labely: SVO\1K0-959-701-MIN3.lbl Řídící jednotka SW: 1T0 959 701 D HW: 1T0 959 701 D Díl: Tuer-SG 005 0953 Kódování: 0000246 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 387B2CD332C3 1 Fault Found: 00131 - osvetleni venkovni kliky/svetlo zrcatka na strane ridice 012 - chyba v elektr. obvodu čo s tým netreba to nejako spustiť cez VAG.

tak a operácia sa podarila bola to tlaková hadica c.d.:038 131 111 A

dik potrebujem číslo toho harmonikového kolienka čo ide odspodu do turba v nom je diera ako svet ešte sa mi nepodarilo odistiť tie spony sú tak sproste že sa mi nedajú chytiť konce

tak a našla sa deravé potrubie čo ide do turba dnes to rozoberiem a skúsim niekde zohnať dúfam že tam bude číslo dielu ak má niekto obrázok z ETKY s číslami dielov potrubia. Dúfam že potom zhasne aj kontrolka DPF filtra.

ok žhaviče vymením zajtra skontrolujem sací systém ale s tou kontrolkou filtra ked by sa našla nejaká chyba v sacom zhasne sama

tak som bol dnes na diagnostike u kamoša a tu je výsledok poradte co dalej alebo ako mám postupovať, ešte svietila kontrolka motora tá po diagnostike zhasla ale ostala svietiť kontrolka DPF filtra Addresa 01: Motor Labely: nevybrány Objednací číslo řídící jednoky: 03G 906 021 JC HW: 03G 906 021 AB Systém a/nebo verze: R4 2,0L EDC G000SG 2118 Kódování: 0000072 Číslo dílny: WSC 52973 107 93054 VCID: 69DDC81E4062C3B 3 závad nalezeno. 005661 - Žhavicí svíčka válce 4 -Q13 P161D - 000 - přerušení info o závadě: Stav závad: 01110000 Priorita závad: 3 Frekvence závad: 1 Kilometry: 244084 km Indikace času: 0 Datum: 2000.00.00 Čas: 05:41:46 info o závadě: Otáčky: 840 /min Rychlost: 0.0 km/h Výkon/klapka: 0.0 % Napětí: 14.36 V Provozní stav: 00101000 Teplota: 11.7*C Provozní stav: 10110000 005658 - Žhavicí svíčka válce 1 -Q10 P161A - 000 - přerušení info o závadě: Stav závad: 01110000 Priorita závad: 3 Frekvence závad: 2 Kilometry: 244643 km Indikace času: 0 Datum: 2000.00.00 Čas: 05:41:48 info o závadě: Otáčky: 882 /min Rychlost: 0.0 km/h Výkon/klapka: 0.0 % Napětí: 11.25 V Provozní stav: 00101100 Teplota: 7.2*C Provozní stav: 10110000 008825 - netesnost v sacim systemu P2279 - 000 - - Sporadická info o závadě: Stav závad: 00110000 Priorita závad: 1 Frekvence závad: 4 Kilometry: 249919 km Indikace času: 0 Datum: 2000.00.00 Čas: 12:48:20 info o závadě: Otáčky: 1512 /min Rychlost: 63.0 km/h Výkon/klapka: 75.3 % Napětí: 14.21 V Provozní stav: 00101000 Kroutící moment: 358.7 Nm Teplota: 84.6*C Readiness: 1 1 0 0 0

mám Octáviu 2.TDi, motor BMM včera mi začala blikať za jazdy kontrolka žhavenia a motor okamžite stratil ťah. Skúsil som to odstaviť a po cca 1h išiel zase normálne no po 100 km sa to stalo znova. Pôjdem na diagnostiku ale už teraz mám z toho mindráky čo to môže byť.Nemal niekto niečo podobné na svojom aute

vyriešené pomohla blbá náhoda predbiehal som a na môj údiv kontrolka ABS zhasla paráda test ukončený