ulet

to mas az moc luxusni verzi , s tim neporadim, ale snad se najde nekdo v tomto zbehly...

tak to by nemelo byt nic tezkeho, vesmes je to o tom podle typu napichnout napajeni na baterku, detekcni kabl na potkavacky, kdy pri jejich zapnuti LEDky zdechnou. Popravde nevim jak to maj dnes udelane nova auta, ale hadam ze trosku jinak bo vidivam, ze sviti ledkama a nejsou to hlavni lapmy a sviti jim i zadek.

mozna mam malo info, ale kdy ti teda sviti ledky, meli by spravne pri nastartovani a vypnutych potkavackach... tak to mam i ja u donamontovanych LEDek, ano i ja sem kupoval zarovky 2 kusy za 7 kil, vim co stoji. Spotreba, emise ? no to sem kvuli nejake zarovce neresil nikdy. Ja to neberu tak, ze nove zarovky stoji ranec, ale ze sviti o dost lepe nez obycky a ty kacky za ne rad dam.

dyk se to tu pitvalo, je to dane tak, aby tomu tak nebylo, neco jine jsou uplne nova auta, kdy jim "LEDky" sviti jako soucast potkavacek. Jinak musi pri potkavackach svitit jen klasicka svetla. Blaznu, co jim sviti i donamontovane LEDky je neskutence moc a divim se, ze si svestky nechteji prilepsit vyzobanim takovych blbců.

tim myslis ze neco nejaka ridici elektronika vyhodnocuje pres sensor svetla jeho uroven a dle toho sama sepne na potkavacky ? no to uz je jina liga...

ale jo tak hovada se vzdy najdou ale proc do te kategorie radit kazdeho s dennima LED mi unika zlehka taky sem potkal takova jelita, prutrz jak svina a nesvitilo mu vzadu lautr nic.

ja vidim blbe na budiky i ve dne teda nekdy jak clovek jede ve stinu apod. no tak to je blby to pak snad uz jen kompletni LED svetla a pokud existuji tak to bude ranec, no neva...

kucííí jak zapojit denni LEDky aby svitilo i podsviceni palubovky ? aktualne je zapojeno tak, ze "ridici" kablik od jednotky LEDek vede k parkovackam, kdyz ty sou vyple tak LEDky sviti po nastartovani motoru. Po zapnuti parkovacek a tim i podsviceni palubovky LEDky zhasnou. Potreboval bych nejak odseparovat podsviceni palubovky aby se treba i to rozsvitilo pri nastartovani... no babo rad a nebo je to lehce nerealne a dlabanec na to ? tHx ( jinak sem videl uz kopec blbu co jim sviti denni LED i pri rozsvicenych potkavacich svetlech, no asi maj zatim stesti na schvestka boys...to bude flastr )

zdravim exl mi spinac svetel, nerozsvitily se mi potkavacky. Tak sem sehnal jiny ale bez regulace podsvitu palubovky v slepe nadeji ze snad bude svitit na max ale nesviti vubec (a taky ze s regulaci vychazel asi o litr vic). Hledam zpusob jak co premostit na kontaktech do spinace aby podsvit palubovky svitil na max, nikdy mi neprislo ze by to bylo nejake neprijemne. Usuzuji ze podsvit delaji nejake male 12V zarovecky takze pustit do nich plnou stavu neni nic proti nicemu... (Octa 1 / 98) edit : tak vyreseno. Propojenim kontaktu 13 a 17 vse vyresilo, vse sviti jak ma

podle ceho pocitate spotrebu, verite PC ? protoze me pise prumer kolem 5,5 a realne kdyz spocitam kolik sem ujel na nadrz km tak sem ale uplne jinde minimalne o litr i vic... zajimala by me presnost mereni spotreby vubec a jak moc se tomu dnes da verit u auta z roku treba 2000 a u neceho noveho 2010-2014.

resim podobny problem... slabsi tah nad 80-90km a pokud to roztahnu po rovine postupne pres 3-4 na 4,500 rpm a pak na 5, tak 160km je strop, vic proste nepojede. uz resim spravny typ vahy vzduchu a pude vymenit mrcha, tak snad to zabere doprkene podlahy... turbo dle vseho zcela ok, hadice taky (Octavia 1, 1.9 TDI, 81kW)