Stalo se mi to na služební Octávia 1,9 TDi a došli jsme k závěru, že mi to udělal spínač víka přední kapoty. Normálně vypadl konektor a po spojení zase vše OK. Nejprve jsem se vyděsil že nemám dostatek oleje, ale byl to opravdu rozpojený spínač zámku přední kapoty.