Jenomže to je atmosféra, FSI motory mají největší smysl s turbem, a ve VW to pochopili a technologii přímého vstřikování paliva do válců ,FSI, začínají více uplatňovat u přeplňovaných motorů (1,2 , 1,4 , 1,8 , 2,0 TFSI), protože tyto motory s menším objemem dosahují i s turbem celkem přijatelnou spotřebu s vyšším výkonem . Viz srovnání 2.0 FSI a 1.8 TSI.