Anvil747

Dobrý den, podle ceny to není originál. Já kupoval za trojnásobek v servisu Škoda, podle malého TP. Pokud chcete ušetřit kupte to z netu, plus pošta k tomu... Pokud to budete vracet, tak platíte poštu znovu... Připravte si sadu bitů hvězdiček, a fakt malých, při nejhorším dokoupite dodatečně při výměně, až zjistíte, jaký tam v zrcátku je. Není to sranda vyměnit, byt jsem z boku otáčel kleštěma. Mám teď Octávii III, a v osvětlení nástupního prostoru, jsem měnil žárovku za led světla. To v tý dvojkové můžete taky udělat. Celé světlo, nebo jen žárovku koupíte na: obautodily.cz.

Ahoj, bez kódu to nespustíš. Mladší auta mají rádio spárované s řídící jednotkou. Zkus servis Škoda, a nebo kup jiné rádio na netu.

Šulda: takže podle tebe nemám Tour II? Viděl jsem stejné Octávie na parkovištích, a vzadu to měli i napsané (já to tam sice nemám).

Já vás lidi ale stejně nechápu, jezdím denně dvacet kiláků do, a dvacet z práce. Na autobaterii mám napojenou GPS/GPRS/GSM hledačku proti krádeži, která se furt dobíjí. A teď když u nás bylo x-dní -15 pod nulou, tak i přesto jsem ráno otočil klíčkem , a nastartoval! Jediný co v těch mrazech vypovědělo, byl tempomat, a xenony. Tempomat ale přes den, kdy se o pár stupňů oteplilo, zase začal fungovat. A xenonová výbojka, to už mám zmáklý, stačí otočit vypínačem světel na nulu, pak na obrysové, a zase na potkávací světla, a zase se rozsvítila.

https://www.alza.cz/hobby/compass-nabijecka-12v-solarni-levne-d5091863.htm#discussionPosts "nejlepší solární nabíječka co je na prodej, dává při optimálním světle zhruba 0,6Ah, takže Vám to baterii nabije za cca 20 hodin slunečního svitu. Pokud potřebujete rychlejší nabíjení, tak budete potřebovat větší solární článek, ideálně umístit někam na střechu. Pak jedině koupit jednu novou autobaterii, kterou budete prohazovat v autě za vybitou, a tu pak doma zase dobíjet. Na kabely autobaterie udělat nějaké konektory, pro snadné odpojení/ zapojení. Tohle udělat na obou bateriích, a jednoduše je přehazovat. V Obi, v regálu autodoplňků, jsem Tátovi kupoval měřák napětí autobaterie, do autozásuvky na 12V. Takhle by jste snadno měřil kdy ji budete muset přehodit za druhou autobaterii.

Baterii bych při nabíjení NEodpojoval, co jsem si přečetl tento článek: https://www.poradte.cz/auto-moto/10773-nabijeni-baterie-zapojene-v-aute.html

Tak to si kupte takovej ten solární panel na palubní desku, se zástrčkou do zásuvky autozapalovače, a nebudete ji muset pořád odpojovat. Baterie se vám bude dobíjet, sama 24/7.

Myslím si, že ta možnost tu není. Pokud je v manuálu ruční zadávání, tak jinak to nejde. Já mám v manuaĺlu, pro Octávii 2008 přímo napsáno, že kód je uložen v řídící jednotce. Takže pokud to někdo nenaprogramuje už ve výrobě, tak máte smůlu. Na druhou stranu, kolikrát za rok odpojíte baterii?

Suchic, tak pro změnu zase já odvezl svojí Octávii k mechanikovi, kterej na diagnostice našel problém s vačkovou hřídelí, a pod kapotou našel "vyčvachtaný konektor k sonďe, co tam je z boku. Tohle zjistil za deset minut, a řekl, že to je nejspíš ono. Jako posledně, i tentokrát řekl, že nemá čas xD Tak jedu ke svému druhému mechanikovi (byl pátek dopoledne, no spíš ještě ráno) a ten taky neměl čas, tak jedu poprvé do Škoda servisu, kde mě objednali až po víkendu, na úterý. Chlápkovi, říkám kde je asi problém, zvedne kapotu motoru, o prohlédl si ten kabel. OK říkám si, prej v úterý auto na 7:30 abych přivezl. Nechal jsem mu náhrádní klíče, a auto tam nechal už o den dříve na parkovišti. V úterý odpoledne volám co a jak, a prej to akorát připojujou na diagnostiku xD Říkám o tom kabelu, a oni že nic neví, že jim nikdo nepředal informace xD Do hodiny mi volaj zpět, že to magnetické čidlo je v háji, jestli souhlasím s objednáním nového... Na druhou stranu, jim tam "vyskočilo (asi na PC) že spadám do svolávací akce, na upgrade software ASP, ASR, ..., a že ta úprava je zdarma, takže aspoň něco pozitivního, protože tohle můj mechanik "neumí. A k tvému začarovanému rádiu, zkus to nechat v jiném Škoda servisu, třeba jinde budou úspěšnější. U nás máme Škoda Servisy dva určitě, a v sousedním městě vím o dalších třech nejmíň. A jak píšeš, že koupíš nové auto, tak já to udělal (ne kvůli rádiu xD) A v mladší Octávii je kód rádia nahrán v řídící jednotce, a po nastartování se to vše zkontroluje, takže odpadá to trapné zadávání kódu. Ještě jednu věc ti doporučím, a to je film Monolith (2016).

Stačí jezdit, cestou do práce, z práce zadat kód, určitě jsi na tlačítkách nastavil správně čísla? Je to dost krkolomné, ani mě se to na poprvé nepovedlo. Potvrzení kódu potvrdíš tlačítkem play myslím, psal jsem to sem, pár příspěvků zpátky. Zkus znovu odpojit jeden kabel od baterie, a tím to znovu zresetuj. Držím palce.

Sory, koukám že řešíte vybudování zbrusu nového vstupu Jack 3,5mm. Já ho v Octávii 2008 už mám. Hraju jen rádio Beat, a když jede reklama tak přepínám na iPod .

Já mám přes aux napojený Apple iPod Touch plný hudby, a nemusím nikde nic složitě montovat.

Zalepit? Koupit nové rádio? Těžko pomoci po internetu. Já teď měnil blikač ve zpětném zrcátku, zrcátko jsem zlomil, a nové stálo 1400kč xD. Ale to byla Octavie, e né ta mini fóbie xD

To jako fakt? On si toho na technické kontrole někdo všiml? xD

Co je "gala funkce?