11marek

Koupil jsem to auto jako ojetý ale u autorizovanýho prodejce škoda, tak by to byl docela podfuk pokud ten dpf tam už není. Ale uvidím co mi řeknou v servise.

Zajímá mě hlavně to jak je to pak s technickou kdyby tam ten dpf nebyl?

Jsem druhý majitel. Takže nevím zda je tam či není. Ale koupil jsem to u autorizovaného prodejce Škoda, tak pochybuji že by nabízeli auta s odstraněním DPF a ještě by to zatajili. V pátek pojedu do servisu tak uvidím. Pokud by tam nebyl tak znamená to že s tím autem nesplním na STK emise? Takže tam budu muset dát nový dpf nebo jak to je? Jednou se mi rozsvítila kontrolka výfukových plynů ale po dalším nastartování už nesvítila, tak nevím jestli to s tím má nějakou souvislost. Také se mi zdá že to auto má čím dál menší tah při přidávání plynu, tak bych to spíše viděl že tam ten filtr je ale je špatný. Lze nějak jednoduše poznat odstraněný dpf? Díky

Zdravím, dočetl jsem se že správná funkčnost DPF filtru se jednoduše pozná tak že filtruje spaliny od sazí, tedy výfuk by měl být zcela čistý. Ale já mám úplně černý výfuk, znamená to tedy že DPF nefunguje tak jak by měl? Mám Octavii II 2.0 TDI CR 103 kW, najeto 180000km. Ještě možná trochu hloupý dotaz, jak poznám za jízdy že se regeneruje DPF filtr? Nikde žádnou informaci na maxi dotu nebo jinde asi nenajdu? Vag nemám. Na kolik % je zanesený filtr lze také zjistit pouze na diagnostice? Díky