Přejít na obsah

Efendy.

Uživatel
  • Počet příspěvků

    30
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Efendy.

  1. Ahoj, poradí někdo zda jde a jak nakodovat nastavení teploty při přepnutí ventilace na AUTO - myslím tím mám nastavené vyhřívání na ohno max a zmačknu AUTO a automaticky se nastaví teplota na 22C. Druhý dotaz lze nastavit aby svítilo osvětlení SPZ vždy (tedy i při denním svícení). dík za pomoc
  2. Ahoj, mám dotaz ohledně topení. V předchozí oktávce jsem měl nastaveno: Dám topení na max. (foukání na přední sklo) a pak zmačknu auto tak se atomaticky sníží teplota na 22C. U nového auta to nefunguje (je to sice pašík ale to by mělo být asi stajné) Dá se to někda nastavit přes VCDS?
  3. Přátelé měnil jsem sedačku u řidiče, protože byla roztrhaná. Po výměně se rozsvítil airbag moc jsem to neřešil teď jdu na STK a potřebuji to nějak rychle vyřešit. VCDS hlásí chybu: 1 Fault Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 007 - Short to Ground - MIL ON tak jsem si vyndal ze staré sedačky pytel (který nikdy nedělal problémy) s tím, že ho zapojím, kopnu pod sedačku a nějak to STK přežiju. Bohužel uplně ta samá chyba. Oba konektory (pod sedačkou - ten co je přímo na sedačce i ten který je v podlaze těsně před sedačkou) jsou odstřihnuté nastavené kabelem cca. 1m, který je zhruba uprostřed spojený vago spojkama. Není mi jasné proč nejde ani ten původní pytel takže si říkám snad jsem neprohodil dráty? Od pytle vede černý, hnědý a modrý z podlahy hnědý, bílý a šedý. Spojeny jsou hnědá/hnědá, bílá/modrá, šedá /černá. poradíte, popř. někde jsem četl fintu s odporem je to odhalitelné na STK? předem dík za odpovědi
  4. Efendy.

    Chyby na VAGu

    OK dík, zkusím jít po drátu a případně vyměním pytel
  5. Efendy.

    Chyby na VAGu

    Zdravím- poradí někdo? Pytel bude po výměně sedačky (lze z toho poznat zda se jedná o vadný kabel nebo pytel) 15-Airbags -- Status: Malfunction 0010 ( pravděpodobně po výměně sedačky - lze z toho poznat zda se jedná o vadný kabel nebo pytel) 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 (asi výměna rádia) ------------------------------------------------------ Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T Component: Q2 AIRBAG VW8 020 2300 Revision: 05020000 Serial number: 0038PD1HM8DO Coding: 0020786 Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 3D71DF7F648475F6BF5-8068 Subsystem 1 - Serial number: 6332MSME2964126BC Subsystem 2 - Serial number: 6342MSME296412646 1 Fault Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 007 - Short to Ground - MIL ON ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V3.clb Part No SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951 Component: J533 Gateway H07 0052 Revision: H07 01 Serial number: 121007F2000585 Coding: E9807F460002021302 Shop #: WSC 28925 000 00000 VCID: 306FF64BA3D6889E243-8065 1 Fault Found: 01305 - Databus for Infotainment 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 254 Reset counter: 175 Mileage: 162047 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 17:25:01
  6. Omlouvám se za vtírnutí dotazu, ale když už to tu je. Ohledně toho rychlého natopení, je to u O3 ohodně rychlejší než O2? Protože u O2 při -15C je jízda prvních 5minut peklo a dalších 10minut menší peklo pak už to jde. Právě vyhlížim novou O3 a přídavné topení jsem našel v konfigurátoru snad jen omylem. Předpokládám že je možné jen k některému motoru nebo výbavě nevíte ke které?
  7. Heh jsem gramatická mrcha, dík za info. Bohužel auto potřebuji každý den, domu se vracím pozdě a v sobotu se nikomu nechce dělat takže se servisem je problém.
  8. Dnes jsem byl na kontrole klimatizace a byl zjištěn únik pod plastovým výčkem. Mám dotazy: 1/ dle servisáka mohu jezdit prozatím i s prázdnou klimou -kompresor se nezadře je to tak? 2/ předpokládám že pod výčkem je těsnění které je asi KO, chtěl bych se pokusit výčko odštoubovat (což se prý povede tak u 1z10) a těsnění vyměnit - otázka je pokud výčko nějak praskne nebo ho poškodím je možné i tak jezdit aniž by se něco podělalo?
  9. Jelikož bylo posledních pár dnů ráno opravdu chladno, mohl jsem otestovat. Při teplotě 1C foukal za 2 min. teplý vzduch a za 5 min. už dá se říct horký. Motor studený, takže bych řekl že PTC mám, nevím jaké, ale hlavně že fouká teplo
  10. Má, či nemá? Rolbař psal že od půlky MR07 to má dvě pojistky, tuším 50 a 80A z čela E-BOXU (mám 2007) takže jsem teď zmaten
×
×
  • Vytvořit nový...