Vyhledávání

u vozidla Škoda Rapid Spaceback MR2016, se mi rozsvítila oranžová kontrolka světla. Na maxidotu mi to napsalo ať zkontroluji levé zadní koncové světlo. Šel jsem se podívat dozadu a vše svítí jak má. Nevíte někdo, kde by mohl být problém?

Dobrý den. Chci se zeptat, zda je možné u modelu Active (Kodiaq) aktivovat zadní obrysová světla na pátých dveřích - ty do vodorovné špice. Děkuji za info. Jumbojet

Zdar, dnes se mi stala velmi nemilá věc. Měnil jsem žárovku na vozíku a jelikož je to prehistorický stroj a já nemehlo, moc to nešlo. Nějak jsem ji tam narval, přijel s nastartovaným autem a připojil vozík (což šlo taky ztuha). V tu chvíli na autě vypadlo osvětlení SPZ. Myslel jsem, že je to schválně, ale vypadly i přední a zadní obrysovky a pouze na levé straně (opravoval jsem pravé světlo na vozíku). Ajťácké metody typu vypnout a zapnout nezafungovaly a překvapivě ani výměna žárovek. Znepokojilo mě, že konektory měly rozdrolené těsnění a kolem žárovek byly nažloutlé, samotné žárovky v zadním světle zčernaly (což mohlo být i opotřebením, jedna už vypadávala). Vše ostatní asi svítí jak má. Myslíte, že došlo k nějakému zkratu, který poškodil elektroniku auta? Ale proč jen na levé straně? Mimochodem, tažné je neoriginální. Před x lety mu odešla elektronika, ale po opravě ok.

Zdravím, nikde jsem nenašel žádný návod na demontáž předních tapeců na Rapidu. Zítra mi přijdou nové repráky, ty staré jsou strašné. Má někdo podrobný návod (nebo nějaký odkaz), kam sáhnout, co povolit, jak odendat a tak dále? Moc děkuji za jakékoliv rady.

Ahojte. Dnes som pozeral po aliexpresse a nasiel som, ze je aj nahrada H8 ziarovky, ktora ide do hmloviek. Vymenil to uz niekto? Rozmyslam nad tym, kedze tie hmlovky vyuzivam skor na prisvetlenie zakrut ako svetlo do hmly (mozno 2-3 krat do roka). Pozeral som nieco jednoduchsie - https://www.aliexpress.com/item/New-100W-1000LM-CREE-XBD-H11-LED-Fog-Lights-12V-24V-Auto-Car-Super-Bright-Head/32540254551.html alebo potom nieco s este vyssou svietivostou, ale neviem ci vymena bude taka jednoducha - https://www.aliexpress.com/item/H11-Auto-Led-Headlight-for-Cars-Motorcycles-Front-Fog-Lighting-Lamp-Bulb-30W-3000Lm-6000K-Xenon/32690640104.html alebo som nasiel nieco s vyssou svietivostou (aspon podla popisu) a rovno s konektorom - https://www.aliexpress.com/item/2x-H8-H11-50W-3600LM-CREE-Chip-COB-Car-Headlight-LED-Front-Fog-Repalcement-Bulb-Driving/32719479214.html Co vy na to? Rad by som to skusil, ale necham si poradit najlepsie od niekoho kto to napr. realne uz ma vyskusane. Dakujem

Zdravím! O špatně svítících projektorech na Fabce před faceliftem, jsem toho tady načetl už hodně, protože jsem to sám nedávno řešil. Můj problém byl navíc ještě v tom, že jsem kupoval Fabku co byla cinkla trošku na předek a světla svítily tak špatně, že jsem se rozhodl jít do koupi nových orig. Hella ( clonka při potkávačkách navíc stínila komplet celé ohnisko, takže nebylo prakticky nic vidět.). Nakoupil jsem žárovky UNI-Tec (vyhrály test v Autobildu a na cenu 89,- svítí výborně) Stínitko mi teď prochází při potkávačkách už přesně ohniskem. A teď jádro problému. Ty světla svítí neskutečně bodově s minimálním rozptylem do stran - na vozovku mi dopadají dva půlmetrové kužely a už při mírné zatáčce jedu prakticky do tmy. Za to ty kužely jsou viditelné téměř i za bíleho dne. Je nějak možné nastavit vzdálenost čočky od odrazové paraboly a docílit tak většího rozptylu světla? Nikde jsem na nic nepřišel, jen na jednom anglickém fóru nějaký typos psal jak tu vzdálenost čočky nastavil a jak teď vidí parádně, ale bohužel nenapsal návod. Díky!

Superb III. facelift předběžně plánován na 22KT 2019

Zdravím, koupil jsem OII rok 2007(1,6 fsi).Pořád mi svítí spínač světel.Nezhasne ani když zamknu auto.Nejspíš mi to vybíjí baterii.Dení svícení jsem nechal vypnout.Nemáte někdo zkušenosti s odtraněním závady?Díky.

Zdravim forum. Nahodou som objavil na Aliexpress Hmlovky s LED dennym svietenim pre O3. Na tej ciernej vypadaju velmi dobre. Ja mam tiez ciernu. https://www.aliexpress.com/item/LED-fog-lamps-assembly-for-Skoda-Octavia-A7-2014-2015-Daytime-running-light-with-yellow-turning/32755443602.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_10073_10100_10096_10070_10052_423_10050_10051_424,searchweb201603_1&btsid=bab3efef-4718-41f1-8f7e-3c66bcdf51ba Tak ma napadlo opytat sa ci je to vobec legalne v EU. Vypnut denne svietenie tymi hnusnymi zltymi halogenmi a nainstalovat toto. Co vy na to ? Diky za kazdu odpoved.

Zdravim, poradil by mi niekto, či je možné bez problémov vymeniť budiky prefaceliftové za faceliftové? Mám Škoda Superb Classic 2005/12 , chcel by som tam budíky zo Superb 2008 - facelift. Sú koncovky na pripojenie rovnaké?

Jak jsem inzeroval v tématu aliexpress.com - co sa da kupit v příspěvku http://forum.skodahome.cz/topic/131644-aliexpresscom-co-sa-da-kupit/page-4#entry2166928, podařlo se mi zprovoznit automatický spínač - přepínač světel, koupený zde: http://www.aliexpress.com/item/AUTO-LIGHT-SWITCH-SENSOR-MODULE-AUTO-HEADLIGHT-SWITCH-FOR-SKODA-2015-FABIA-2013-2016-RAPID-RAPID/32682117364.html Cena vč. dopravy, bez cla (na balíčku bylo napsáno CAR STICKERS) 1489 Kč. Zde je návod a pár poznatků z montáže. 1. Jak demontovat vypínač světel je notoricky známé. V poloze 0 se zatlačí ovladač dovnitř, pootočí se doprava směrem k parkavačkám a je odjištěno a jde vysunout ven. 2. Odpojit svorkovnici. 3. Pro uchycení krabičky modulu elektroniky se nabízí plech pod bočním panelem. Stačí zabrat plastovým páčidlem a panel odtrhnout z plechových úchytek. 4. Nelibilo se moc uchycení přes elektrikářké pásky, doporučované v instalačních videích. Proto jsem zvolil cestu šroub + oboustranná páska. 4a. Zacvaknout svorkovnici svazku světel do modulu. 4b. Nasucho přiložit modul k plechu zevnitř, svorkovnicí dolů. 4c. Orýsovat otvor na kryt. 4d. Kryt demontovat. Vyvrtat otvor 5mm pro šroub M5x16 s co nejplošší hlavou, aby nevadil v zasunití svorkovnici svazku světel. Použít co nejužší matici M5, případně širší zbrousit na tl.cca 2 mm. 4e. Nalepit dvě vrstvy oboustranné 3M pásky, nejlépe nějaké silnější. Já použil 2x 1,5mm 5. Odstanit krycí folii na oboustranné pásce a modul umístit zevnitř na plech. Pomocí velké podložky a matice M5 uchytit k plechu. 6. Kabel ke spínači protáhnout otvorem v palubce a zapojit do nového vypínače. 7. Kabelu nechat trochu vůli kvůlu vytažení vypínače a snadnému odpojení kabelu. Zbytek volného kabelu zafixovat k výstupku plechu. 8. Svorkovnici kabelu nasadit do nového vypínače a vypínač zacvaknout do palubky. 9. Demontovat panel A sloupku. Opět silným trhnutím vytrhnout panel, drží na dvou ocelových sponkách a dole je zasunut do přístrojovky. 10. Kabel snímače nátahnout podél svazku na sloupku, zafixovat stahovacími páskami. Zatím mám čidlo nalepené na stropnici, je to nejjednodušší a nejméně viditelné. Uvidíme jak se tato poloha osvědčí citlivostí. Narazit zpět panel A sloupku. Toto už neplatí! Pokračujte na tento příspěvek http://forum.skodahome.cz/topic/136330-automatický-spínač-světel-neoriginální-řešení-made-in-prc/?do=findComment&comment=2178694 11. Vyměnit pojistku č.35 (spínač světel) 5A za 25A nebo 30A (10A bylo málo, praskla). 12. Narazit boční panel palubky 13. Uklidit nepořádek v autě Poznatky: Modul automatického spínače-přepínače svítí opravdu stejnou zelenou barvou jako ostatní osvětelení palubky, jak inzeroval prodejce. Modul má i funkci comming/leave home v délce cca 15s. Malou vadou funkčnosti je, že po přepnutí na parkovačky svítí i DLR. Holt na STK DLR vypnu.... Po zapnutí předních mlhovek se rozsvítí kontrolka na spínači, v případě zadní nesvítí ve spínači nic (klasická chyba, tohle jsme kdysi řešil už u OCT I, někde tu na fóru je návod). V mém autě svítí ale kontolky v budících, takže to řešit nebudu. Modul při zapnutí zapalování v noci poměrně dlouho čeká, než sepne světla. Není to holt a prudké ranní starty. Každé další přepnutí je už poměrně rychlé. DLR -> hlavní světla je to poměrně rychlé, při přepínání hlavní světla -> DLR chvíli (5-10s) čeká. Bojoval jsem na začátku trochu z funkčností, nesvítilo mi totiž osvětlení SPZ a parkovačky v normálním módu a osvětlení SPZ v módu AUTO. A posléze nefungoval ani původní spínač bez modulu. Na vině bylo totiž to, že prodejce přiložil jen čínský návod, kde o výměně pojistky spínače světel nebylo ani řeči. Na pojistku mě navedl až tuareg3 (čímž mu děkuji za inspiraci), původní 5A byla totiž prasklá. Asi modul dává pěkné "prdy" do elektriky. Posledním negativem bylo u mě to, že jsem si svými pokusy totálně vyflákal baterku

Ahoj všem, nejsem zrovna moc autoelektrikář, ale na Octávce 2 (hatchback, 2008) mi přestaly svítit všechny brzdy a částečně i zadní obrysovky. Vzadu tak svítí: všechny žárovky v obrysovkách pravého céčka, půl levého céčka, oba blinkry, obě zpátečky, mlhovka Nesvítí: půl levého céčka (svítí jen dvě žárovky), brzda ani na jedné straně a proužek na zadním okně. Všechny pojistky jsem zkontroloval, žárovky taky. Ukostření se zdá být OK (nic neproblikává při zpátečce, mhlovce, blinkrech). Se vším, na co dosáhnu, jsem lomcoval. Odpojil jsem spínač na pedálu brzdy (mělo by pak svítit), a nic. Nenapadá prosím někoho, kam bych se měl podívat? Případně není-li to nějaký známý problém na známém místě? Nějaký konektor, svazek, apod.? Díky, Ondra

Dobrý večer všem, obracím se na vás s dotazem, zda by bylo možné upravit blikny ve venkovních zpětných zrcátkách na SII, aby měly efekt postupně zhášejících diod ( časovné opoždění ). Asi lépe než to dlouze popisovat, když nevím, jak se efekt jmenuje, je např. v tomto videu na začátku ( 10sec. ) - . V bliknách ve zpětných zrcátkách jsou asi 4 páry diod na každé straně a líbilo by se mi ( popř. přidat další diody a ) nastavit zpoždění jednotlivých párů za účelem zmíněného efektu... Pokud by to bylo nějakým způsobem řešitelné, líbilo by se mi to i u zapnutí a vypnutí zadních LED světel z FL. Předem díky za reakce, ppř. info, kdo by mi pomohl vyřešit...

Tady už řeší, jak by mohl vypadat facelift, trochu brzká úvaha. http://autoroad.cz/novinky/76470-jaky-by-mohl-byt-facelift-skody-fabia-treba-az-takhle-mirny Nakreslil to ale hezky.

Dobrý den, chtěl bych se zeptat na orientaci horního uložení tlumičů na OII FL. Mám pocit, že jsou špatně otočené. Prosím alespoň o fotku. Jsem bezradný.

Zdravím, mám problém(jinak bych toto vlákno nezakládal ) Mám na autě udělané, že jakmile zapnu klíček, rozsvítí se potkávací a koncová svtěla.. Po nastartování také automaticky svítí. Pokud je tma přepnu si přepínačem světel aby se mi rozsvítila i přístrojovka. Teď k problému. Pri zapnutí klíčku nesvítí potkávací a koncová světla. Ani po nastartování se automaticky nerozsvítí. Po zapnutí přepínače, se rozsvítí přední potkávací světla, ALE zadní stále nesvítí . Pojistky ok, napadlo mě ten přepínač.. ale zase si řikám.. proč přepínač když po zapnutí svítějí přední? A nebo nějaké relé? Díky všem

Chtěl bych se zeptat na možnost dodělání PŘEDNÍCH parkovacích senzorů (nejlépe origo) Mám MR2014 pouze se zadními senzory (origo z výroby). Nikde jsem zatím neviděl prodávat samostatně ty přední (ani "příslušenství", ani "výroba") Ani netuším, jestli by stačily jenom senzory a kabeláž, nebo jestli by se musela měnit i řídící jednotka za novou (v etce je u MR2015 uveden typ 5Q0919294) Nevíte, nemáte někdo přesnější informace nebo osobní zkušenost ? P.S. to Pawouk: úmyslně jsem to oddělil od toho vlákna kde se diskutují zadní senzory. Ale jestli je nutno šetřit vlákny, tak pak nezbude než sloučit. (jinak je možno to P.S. smazat)

Ahoj všem fanouškům Superba II. Řešil jste už někdo přestavbu přední části u Superba 2 roku 2011 na facelift? Někde jsem četl, že jsou to samozřejmě jiná světla, kapota (nevím zda bude pasovat uchycení ze staré), blatníky levý + pravý a přední nárazník. Má někdo návod, zda to všechno pasuje, nebo fotodokumentaci? Moc díky za komentáře. Díly jsem cca našel po netu, takže by to neměl být problém. Jen se bojím abych nesehnal díly a ono to tam nepasovalo :-).

Zdravím všechny kolegy, mám menší problém, se kterým si už nevím rady. Na mém Supovi když zapnu světla a mlhovky tak svítí jen pravá strana, tak jsem na levé straně vyměnil jak startér, jednotku na spodku světla tak i žárovku a nic :/ u mlhovky jsem vyměnil žárovku a také nic, přitom obrysovky svítí na L i P, dálkové svítí na L i P, vypínač světel jsem prohazoval a nepomohlo, Pojistky jsou všechny OK a svítí i kontrolky. Takže jsem na konci s nápady a už nevím jak dál :/ :/ :/ napadli mě Relé ale ty neřeší L a P stranu ale pouze zapnutá a vypnutá světla, takže by nejela ani pravá strana..... PS : startér, jednotku jsem zakoupil nové originál HELLA, žárovku D2S jsem koupil Philips Předem děkuji za jakýkoliv nápad

Zdravím vás. Má prosím někdo osobní zkušenost se základními světlomety na FIII? Má u nižší výbavy cenu připlatit si za světlomety (opomenu-li hezčí design)? Je ve tmě "dobře" vidět - potkávací - dálková?

Zdravim, má někdo zkušenost s montáží LED S6 do RS nárazníku Octavie? Teď mi jde spíš o to, jestli nevíte o někom, kdo to dělá a má zkušenosti, sám si na to netroufnu. Světla už mám, jen je potřebuju vsadit do nárazníku. Díky

potřebné vybavení a postup pro montáž předních mlhovek na MR2013 potřebný materiál: (bez zapojení přes BCM, pro corner light je nutné mít jednotku končící označením 087) přípravek na vytáhnutí rámečků (je pod podlahou v kufru) - zadarmo přední mlhovky - vrakáč 1000kč cca 1x 5m 2.5mm CU drát pro 12V - 40kč elektro cca 1x 0.5m 2.5mm CU drát pro zem - 5kč elektro cca 1x0.5m 1mm CU drát pro indikaci na budíky 5kč elektro vypínač mlhovek (lze použít i z octavia 2) - vrakáč 400kč/novej ??kč 1x 2.8mm ISO samička pin - vrakáč/elektro 10kč 2x dvojitý ISO samička pin do pojistkové skříně - vrakáč/elektro 10kč 1x dupont samička PIN pro palubku (tady je asi jinej konektor ale nenašel jsem jakej tak jsem s úspěchem použil tenhle) - 1kč elektro 1x velká 10A pojistka do pojistkové skříně - 6kč elektro 10x černý stahovací pásek - 20kč elektro 4x šroub pro mlhovky - 10kč 2x konektor pro H8/H11 samec 200kč elektro/vrakáč volitelně flexo (opletení pro dráty) - 300kč celkem 2007kč za materiál Postup: 1. vyháknout plastové kryty z masky v místě pro mlhovky 2. protáhnout 2.5mm zemnící drát pro jednotlivé mlhovky a ukostřit na libovolném kostřícím bodě 3. protáhnout 2.5mm samostatné kladné dráty pro obě mlhovky do otvoru mlhovek 4. nakrimplovat/naletovat konektory zašroubovat mlhovky na místo a zacvaknout konektor H8 do mlhovek 5. odmontovat stěrač před řidičem 6. nazdvednout plast držící pod stěračem 7. najít průchodku pod plastem držícím stěrač 8. protáhnout 2 dráty od jednotlivých mlhovek (POZOR na mechanismus stěračů) v interiéru vyjdou někde okolo pedálů (následně přijdou do pojistkové skříně nebo BCM jednotky dle typu zapojení) 9. připáskovat drát v motorovém prostoru ke stávajícímu vedení a přimontovat stěrač 10. demontovat budíky (odcvakne se plast okolo budíků a plast na vrchní části volantu) následně se odmontujou 2 šrouby a budíky vypadnou ven není potřeba demontovat volant 11. odpojit konektor od budíků 12. demontovat konektor od budíků (vytáhnout bílou část) 13. demontovat spínač mlhovek (zatlačit dovnitř a otočit následně vyskočí) a odpojit konektor 14. přidat 1mm drát do budíků do pozice 30 (s nakrimplovaným dupont konektorem) a protáhnout drát od budíků do díry od spínače mlhovek 15. nakrimplovat/naletovat 2.5mm drát a zároveň 1mm drát do 2.8mm ISO konektoru a ten následně zatlačit na pozici 8 v konektoru spínače mlhovek 16. demontovat pojistkovou skřín (2 šrouby po stranách a následně zatlačit směrem dovnitř aby celá vypadla 16. protáhnout 2.5mm drát od spínače mlhovek dolů k pojistkové skříni 17. odkrytovat samotnou pojistkovou skříň 18. nakrimplovat/naletovat dvojitý ISO pin pro pojistkovou skříň na dráty přivedené od mlhovek a na drát přivedený od spínače mlhovek 19. povytáhnout modré zajištění pojistek a vložit drát od mlhovek na pozici 38 20. zajistit modrou plastovou pojistkou jednotlivé kontakty 21. vložit 10A pojistku na pozici 38 22. zamontovat a zakrytovat pojistkovou skříň 23. připojit konektor a zamontovat budíky 24. připojit konektor a zamontovat spínač mlhovek 25. hotovo Problémy: 1. pokud chcete konektory letovat tak budete potřebovat poměrně výkonnou pájku pro prohřátí 2.5mm CU drátu 2. pro corner light je potřeba lepší BCM jednotka a následně nakódování zatim tuhle jednotku nemám ale následující návod lze jednoduše předělat na corner light

Zdravím, našel jsem na konkurenční foru předělávku mlhovek na Octavii II RS na LED. Koupil jsem podle popisu tedy LED z Fabie II RS, všechno rozkuchal, vložil parabolu z LED do mlhovek a teď co dál. Mělo by se to zajistit silikonem, ale jaký mám shánět? Je třeba nějaký speciální, nebo jakýkoli? Další věc je elektrika. Na původním konektoru mám 2 kablíky a na těch LEDkách jsou ale 3 piny... Jak to zapojit? Na autě mám pozici 1 a 2 na LEDkách není žádné značení. Psal jsem Rolbařovi, ale asi na forum moc nechodí už, tak jestli jste to někdo dělal, nebo víte poradit, budu vděčen za rady