Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy '1.0 tsi'.
Nalezeno 6 výsledků
-
Mam na tri dny pujcenou Scalu 1.0 TSI 85kW v manualu v zakladni Style vybave. Ac bylo primarni otestovani jizdy na 18” kolech, pisu sem neco k motoru. V bodech: Motor: - ve dvou lidech, s lehce nalozenym kufrem Scala jela vskutku slusne - lehke duneni trivalce ucitite pri startu/na jednicce pri rozjezdu, jinak se motor chova tise a kultuvovane - duneni muzete slyset, pokud pouzivate “radce” razeni, ktery napr. pri jizde do lehkeho kopce radi pouzit o stupen vyssi rychlost a ma tendenci motor pridusovat. Idelane ridit se citem a sluchem - aby auto vic zrychlilo treba pri predjizdeni, je idealni vic podradit, jinak plyn musi dost na podlahu a motor oziva kousek pred 2000 otackama - na klidnou, nenarocnou jizdu myslim idealni motor, spotreba viz. screeny Dalsi postrehy v obecném vlaknu. Nize screeny spotreby. Oboji vetsinu cesty dalnice 120-130, jinak okresky s AC na polovine cesty. Horsi spotreba ovlivnena kolonami na dalnici. Velmi slusne myslim.
-
FIII 1.0 TSI OPF.pdf
- 4 odpovědi
-
- 6
-
- 1.0 tsi
- filtr pevných částic
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Zdravím, mám dotaz... je mi 22 let a chtěl bych si koupit něco co mi vydrží, a nerad bych řešil nějaký problém po x tisících , mám v plánu koupit Škodu Scalu 1.0 TSI 85kw v manuálu, mám i dost zajímavou nabídku, byl jsem se zeptat ve škodaplus, kde mi pán sdělil, že 1.0 TSI 85kw mi v pohodě bude stačit, že je to super motor, i když vím, že někde se píše "tříhrnek nebrat", tak mě napadlo, že se zeptám tady, protože všude slýchám, jak jsou ty motory špatné. Mám si radši připlatit a koupit 1.5 TSI 110 kw z dlouhodobého hlediska? Jezdím tak z 80% město, a ročně najezdím cca 15-20.000 km. Moc děkuji a budu rád za každou odpověď :)
-
Před koncem roku provedli srovnání litrových tříválců Podle výsledků z měření, konstrukce, pružného zrychllení, spotřeby 1. FORD 1.0 Ecoboost 92kW 2. Honda 1.0 VTEC 93kW 3. Suzuki 1.0 82kW 4. VW 1.0 81kW - nový filtr s katalyzátorem stojí 34370,- 5. Fiat 1.0 88kW 6. Opel 1.0 77kW 7. Kia/Hyundai 1.0 88kW Dvouhmotový setrvačník má jen Ford a Fiat Je tomu věnován celý 60.stránkový časopis
-
Zdravym vlastnim nové litrove tsi chcem sa spytat či aj u tohto motora je vodne chladenie turba a s automatickym elektrickym dochladzovanim po vypnuti motora ako u 1,2tsi ? Lebo moc podrobnych technickych udajov o konkretnom motore neni iba tie zakladne .Dik za odpovede
-
Dobrý den, Chtěl bych se zeptat zda se někdo potýkal s tímto problémem případně jak ho řešil: 1.0 TSI 81kW (Rapid Spaceback, naj. 27tkm), při rozjezdu na první převodový stupeň a následném přeřazení na dvojku, ikdyz se pouští spojka sebevíc pomalu a plynule, je slyšet takové zachrastěni při přeřazení, je to celkem nepříjemné. Jedná se pouze o prevod z 1 na 2. Stupeň, ostatní převodové stupně jsou v tiché. Mohlo by se jednat o závadu nebo je to u trivalce normální? Díky