Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy '85kw'.
Nalezeno 2 výsledky
-
Mam na tri dny pujcenou Scalu 1.0 TSI 85kW v manualu v zakladni Style vybave. Ac bylo primarni otestovani jizdy na 18” kolech, pisu sem neco k motoru. V bodech: Motor: - ve dvou lidech, s lehce nalozenym kufrem Scala jela vskutku slusne - lehke duneni trivalce ucitite pri startu/na jednicce pri rozjezdu, jinak se motor chova tise a kultuvovane - duneni muzete slyset, pokud pouzivate “radce” razeni, ktery napr. pri jizde do lehkeho kopce radi pouzit o stupen vyssi rychlost a ma tendenci motor pridusovat. Idelane ridit se citem a sluchem - aby auto vic zrychlilo treba pri predjizdeni, je idealni vic podradit, jinak plyn musi dost na podlahu a motor oziva kousek pred 2000 otackama - na klidnou, nenarocnou jizdu myslim idealni motor, spotreba viz. screeny Dalsi postrehy v obecném vlaknu. Nize screeny spotreby. Oboji vetsinu cesty dalnice 120-130, jinak okresky s AC na polovine cesty. Horsi spotreba ovlivnena kolonami na dalnici. Velmi slusne myslim.
-
Zdravím, mám dotaz... je mi 22 let a chtěl bych si koupit něco co mi vydrží, a nerad bych řešil nějaký problém po x tisících , mám v plánu koupit Škodu Scalu 1.0 TSI 85kw v manuálu, mám i dost zajímavou nabídku, byl jsem se zeptat ve škodaplus, kde mi pán sdělil, že 1.0 TSI 85kw mi v pohodě bude stačit, že je to super motor, i když vím, že někde se píše "tříhrnek nebrat", tak mě napadlo, že se zeptám tady, protože všude slýchám, jak jsou ty motory špatné. Mám si radši připlatit a koupit 1.5 TSI 110 kw z dlouhodobého hlediska? Jezdím tak z 80% město, a ročně najezdím cca 15-20.000 km. Moc děkuji a budu rád za každou odpověď :)