Vyhledávání

zobraz výsledky pro tagy 'TSi'.

  • Vyhledávání podle Tagů

    Pokud hledáte více tagů, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Vyhledávání podle Autorů

Typ obsahu


Forum

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • Ukradeno - odcizeno
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • Škoda 105-136
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA I, II & III - Škoda ROOMSTER
    • ŠKODA FABIA I
    • ŠKODA FABIA II & ROOMSTER
    • ŠKODA FABIA lll
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA I, II a III
    • Hospoda
    • ŠKODA Octavia I
    • ŠKODA Octavia II
    • ŠKODA Octavia III
    • Zjišťování čísel dílů - ETKA
  • Škoda SUPERB I, II & III
    • ŠKODA Superb I
    • ŠKODA Superb II
    • ŠKODA Superb lll
    • Návody - SUPERB
    • Hospoda u SUPA
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq a Karoq
    • ŠKODA Yeti
    • Iglu u Yetiho
    • ŠKODA Kodiaq
    • Hospoda u Kodiaqa
    • ŠKODA KAROQ
    • Hospoda u Karoqa
  • Škoda Citigo
    • ŠKODA Citigo
    • Hospůdka Citigo
    • ETKA - Citigo
  • ŠKODA RAPID
    • Škoda Rapid & Garde 1981 - 1986
    • Škoda Rapid - od roku 2012
    • Hospůdka u RAPIDa
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
    • Novinky na VW-Scene.cz, VW Club - Volkswagen Klub
    • VW-Scene.cz
  • OSTATNÍ DISKUZE
    • Poradna
    • Instalační manuály
    • Lampárna
    • Videa
    • Sport
    • Virtual tuning and styling
    • Odkazy
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
    • Historie
    • Výrobní závody
    • Modely
    • Vše o škodovkách
  • ENGLISH ONLY
    • Fabia
    • Octavia
    • Roomster
  • BAZAR
    • Nový bazar ZDE>>>
    • Pravidla bazaru

Kategorie

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály

Kategorie

  • Náhradní díly a doplňky
    • Karosérie / Mechanické díly
    • Motor / Podvozek
    • Interiér / Doplňky
    • Tuning / Doplňky
  • Autobazar
  • Kola & Pneu
  • Auto-Hifi
  • Ostatní

Nalezeno 16 výsledků

  1. Zdravím. Počátkem ledna jsem si objednal krátkou OIII s 1,8 TSI a manuálem. Prodejce říkal, že to bude trvat 4-6 měsíců. Řekl mi, že to objednal a nyní čeká ná oznámení data výroby. Od té doby se nic neděje. Předpokládám, že ten motor a má konfigurace asi nejsou příliš časté a tak se bude čekat, až se jim sejde více podobných objednávek a pak to vyrobí. Ale i tak - je takto dlouhá doba možná? Dá se někde zjistit aktuální stav objednávek, případně výrobní plán, kdy můj kus přijde na řadu?
  2. Zakládám téma Motorovy olej pro 1.8 TSI III.gen Jaký olej používáte, jak často provádíte jeho výměnu. Rád tedy dopním, že olejová náplň v tomto motoru je dle literatury 5,2l. Já provádím výměny oleje co 15 000km. První výměna byla provedena za motorový olej splňující specifikaci VW 504.00 (Castrol Titan-Edge FST LL 5W30). Teď před dlouhou cestou (cca 10 000km) do Norska budu měnit opět za Castrol Titan-Edge FST LL 5W30. Nicméně pak přemýšlím o změně oleje na nějaký 5W40. Momentální nájezd mám 21 000tkm - zatím sem nedolíval ani kapku oleje. U služební O3 1.6TDI jsem za 24tkm dolil už 2l.
  3. Dobrý den. Nastal čas koupě nového vozu a velmi se mi líbí škoda fabia v edici Monte Carlo.Na konfigurátoru na skoda-auto.cz mi s motorem 1.2 TSI 77 kw a nějakými doplňky naskočila cena takřka ke 400 000 kč což je teda opravdu dost peněz.Auto bych si bral na leasing.Jenže nedávno jsem zabrouzdal na slovenské stránky škodovky a v jejich konfigurátoru by mě fabia po přepočtu vyšla na nějakých 330 000 kč.O základní výbavě ani nemluvím.To co jsem si v českém konfiguratoru naklikal, to podle slovenského bylo již v základu (klimatron,maxidot apod) Dotaz zní: Může občan ČR si koupit auto na Slovensku na leasing ? Má někdo zkušenosti s přihlašováním nového auta dovezeného ze zahraničí ? => vyplatí se toto všechno absolvovat ? Za případné odpovědi děkuju.
  4. Škoda Fabia II Combi 2012 1.2 TSI 63kW EURO5 PRO DALŠÍ HD FOTKY KLIKNI PŘÍMO ZDE Cena: 178.8oo,- Kč Do provozu: 11.06.2012 Počet majitelů: 1 Tachometr: 129.000 km Servisní kniha: ano Palivo: Natural 95 / 98 Motor: 1.2i 63kW 1197ccm Převodovka: manuální, 5 stupňová Výkon: 63kW Max.rychlost: 178 km/h Emisní norma: Euro5 Barva: Diamantová stříbrná Karoserie: Combi, 5dveří Stav: velmi dobrý, dovezeno nehavarované Možnost leasingu / úvěru: ANO Původ: dovoz SRN,v CZ nejeto Prověření původu: Cardetect Rozměry (v š d): 1551 x 1642 x 4247 mm Hmotnost bržděného přívěsu: 800 kg Spotřeba mimo město: 4,7 L/100km Spotřeba kombinovaná: 5,9 L/100km Objem nádrže: 55 litrů Pneumatiky: 195/55/15 Dunlop letní 90% Nebourané auto z dovozu Od 1. soukromého majitele Vnější vzhled *FAMILY*, Dálkově ovládané centrální zamykání, ochrané lišty dveří, zrcátka+kliky v barvě karosérie, Aerotwin Stěrače, chromovaná maska chladiče, černé sloupky A+B, 4x kotoučové brzdy, Loga FAMILY, Litá kola Škoda 15", Střešní lyžiny, SUNSET: černě tónovaná skla originál, přední mlhovky, denní světlomety, projekční přední světlomety. Pohon a technika 5ti stupňová manuální převodovka, ASR - protiprokluzový systém, ABS - antiblokovací systém, BAS - brzdový asistent, MSR - regulace brzdného účinku motoru, ESP - stabilizace podvozku, EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu, posilovač řízení. Vnitřní výbava Klimatizace automatická Klimatronic, klimatizovaná schránka před spolujezdcem, Tempomat, vyhřívané sedačky, dělená zadní sedadla 40:60, 4x el. ovládání oken, el. ovl+vyhřívaná zrcátka, nastavitelný volant v obou osách, palubní počítač MFA s funkcí dojezdu, 2x výškově stavitelná přední sedadla, pylový uhlíkový filtr, plnohodnotné rezervní kolo, černý interiér, černé čalounění dveří, zadní sedačky vyjímatelné z vozu, 5x opěrky hlavy, 2x vystřelovací klíče. Servis SERVISNÍ HISTORIE DE VEDENÁ DOPOSUD, JEŽDĚNY DÁLNICE V DE, V CZ NEJETO, BEZ ÚPRAV, VŠE ORIGINÁL Krásný černý interiér bez kosmetických vad, Vyměněny brzdy. Audio autorádio Škoda , sound systém s 8mi reproduktory, RDS, TP, AS, AUX, MP3 Bezpečnost 8x Airbagy, napínače bezpečnostních pásů, možnost deaktivace airbagů ovladačem, imobilizér, výškově stavitelné pásy vpředu, 2x klíče s DO, pátý bezpečnostní tříbodový pás, trippling- blinkry blikají nejméně 3x, ISOFIX, signalizace defektu pneu Technický stav 1.majitel, servisní kniha, servisováno v DE, bez závad, nehavarováno, nelakováno, nekuřák, bez koroze, top stav, bez investic, čerstvý dovoz, v CZ nejeto, vše originál Škoda, 2x Klíče. POUZE VÁŽNÍ ZÁJEMCI!SLEVA JISTÁ!MOBIL: +420 737 888 840
  5. Škoda Octavia 2 Combi, Elegance, 1.8 TSi 118kw, r.v. 2008, 242xxx.km, 6 rychlostí, manuální převodovka, STK 06/2018, EURO 4, ABS, ESP, 10x airbag, 4x el.okna, el.vyhřívaná zrcátka, centrál na DO, palubní PC, tempomat, dvouzónová dig.klimatizace, parkovací senzory, vyhřívaná sedadla, rádio MP3, AUX vstup, ISOFIX, tažné zařízení, multifunkční volant, klimatizovaná přihrádka. Při 200xxx.km přeskočil rozvoďák, oprava v Porshe Plzeň 70tis Kč, doložím dokladem.Cena 125.000kč, rychlé jednání SLEVA!
  6. Prodám Škoda Roomster 1.2 TSI 63 kW 45 xxx km, do provozu 12/2012, garanční prohlídky pouze v autorizovaném servisu, výbava: palubní počítač MaxiDot, vyhřívané sedačky, parkovací senzory, multimediální systém Škoda Amundsen+ včetně navigace a BT HF, vyhřívaná zrcátka a trysky ostřikovačů, orig. kryty prahů a orig koncovka výfuku, AUX, loketní opěrka vpředu i vzadu,unikátní systém škoda varioflex, hagusy, multifunční kožený volant a kožená hlavice řadící páky, STK do 12/2018, po dohodě k dispozici kompletní sada zimních pneu včetně disků
  7. Dnes jsem nechal při nájezdu 40 000 km vyměnit svíčky: Původní i nové jsou NGK IZFR6P7 (VW 03F90560A). Cena jedné nové v AS 420 Kč, výměna 317 kč. Ceny s DPH.
  8. Škoda Fabia Combi 1.2 TSI, r.v. 2011, 63xxx km r.v. 02/2011, původ ČR, motor 1,2 TSI 63kW (CBZA), barva červená Corrida, najeto 63xxx km, serv. kniha, STK do 02/2019, výbava: Ambiente s dodatkovou výbavou asi za 50 tis. Kč, klimatizace, MAXI Dot, ESP, tříramenný kožený volat s multifunkcí, loketní opěrka, vyhřívaní předních sedaček, všechna okna a zrcátka v el., orig. autorádio Swing, 2x klíč s dálk. ovl., zimní pneu Nokian WR D3 185/60 R15 - 7 mm na plech. discích s poklicemi, letní alu šKODA Trinity 17´ s pneu 205/40 Barum Bravuris 2, vzorek 4-5 mm (vše zapsané v TP), loketní opěrka, orig. projektorové přední světlomety, odnímatelné tažné zařízení orig. Škoda od výroby. Vozidlo je v perfektním stavu, lakován pouze 1x přední nárazník (vše doložím fotkami a fakturou za opravu). Jsem 1. majitelem vozidla, v současné době najeto 63xxx km. O vozidlo jsem se po celou dobu pečlivě staral, čili pravidelný servis (olej měněn co 10000 km vč. filtru), pravidelné čištění a voskování laku + ošetření interiéru, motor je jako nový, 1x po zimě a 1x v průběhu roku vždy důkladný oplach celého auta od soli a jiných nečistot teplou wapkou, již cca rok při každém tankování přilevány aditiva. V létě 2016 preventivně kontrola rozvodů - vše v pořádku, jinak rozvody v rámci reklamace od Škody auto měněny v cca 12 tis. km. Poslední servis v únoru 2017 při cca 63000 km, kdy se měnil olej + filtr, vzduchový filtr, brzdová kapalina, výměna náplně do klimatizace. Servisní historie a najeté kilometry doložitelné fakturami, výpisy z STK, servisu Škoda apod. Více info zde: http://www.spotreby.cz/skoda-fabia-ii-fl-combi-1-2tsi-63-kw-85-hp-a6373/ Na autě byl doděláván tříramenný volant s multifunkcí, plastové kryty prahů Škoda, sportovní pedály, RS spoiler na 5. dveřích, nové znaky Škoda, přední maska chladiče nalakovaná do leslé černé, zadní RS difuzor, orig. koncovka výfuku, vše originál Škoda! Dohromady úpravy asi za 15 tis. Kč. Při prodeji k vozu přenechám v případě zájmu orig. boční ochranné lišty, původní plastové nášlapy pedálů, původní čtyřramenný volant a nějaké další díly. Prodávám z důvodu koupě něčeho většího, jinak jsem s autem max. spokojen, na prodej tudíž nespěchám a pokud nebude zájem jsem rozhodnutý si auto ponechat i nadále. Cena je uvedená bez letních alu R17, jinak 205.000,- Kč.
  9. Ahoj, pres vikend jsem auto nechal napojovat na diagnostiku a vyskocila mi chyba, ktera nesla smazat, takze stale pretrvava. 15446 - blokovaci ventil klimatizace (N82) P1889 00 [047] - preruseni nebo zkrat na kostru Klimatizace ale normalne funguje. Nepodarilo se mi tady ani na googlu nic najit. Nevi nekdo o co jde? Diky!
  10. Zaujimavy test, ktory zaroven poukazuje na skracovanie brzdnej drahy pri kazdej novej generacii aut / pneu. Rapid na 36. mieste http://autobild.cas.sk/clanok/211901/rebricek-50-aut-tieto-maju-najlepsie-brzdy https://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/bremswege_2016/default.aspx?ComponentId=273518&SourcePageId=31770
  11. Nevíte náhodou někdo, něco o tomhle ? Není to moc potěšující okolnost. http://www.autoforum.cz/technika/motory-tsi-od-vw-trapi-spotreba-oleje-pojistovna-uz-je-nepojisti/
  12. Ahojte. Nějaké rady, jak správně a dobře zajet motor? 1.2 tsi (77kw). Díky
  13. Tak tady je moje odpověď na tento světoznámý obrázek kde TDi končí, Honda teprv začíná... Je to jen pro pobavení, nemá to nic vystihovat, jen asi pokud si Honda myslí, že točí 9000 ot./min., a Škodovka "jen" 7 tis., je na omylu, prohlédněte, dejte like (pokud ovšem líbí), a okomentujte svým názorem
  14. Čekám mě 60 000 prohlídka a tuším, že se mění i svíčky. Bez ohledu na to - jaké konkrétní s ohledem na kvalitu doporučujete? Nebo tam dát prostě ze servisu "originální"? Moc děkuji.
  15. Zdravim, ako som si vsimol, tema "Zvolavacka TSI ma cez 860 prispevkov, a viac ako 106k zobrazeni. Je to s tym motorom naozaj take zle? Nechcem to zakriknut, ale ja mam cez 20000 km, a ziadne zvuky som zatial nepocul (mozno iba neviem, co mam pocut). Bol by som rad, keby do ste do tohto fora zapajali iba ti, ktori problem "zatial" nemaju. Zaujimalo by ma nasledovne: 1. typ motora 2. datum vyroby 3. stak kilometrov 4. zaobchadzanie s motorom (styl jazdy). Moje udaje su nasledovne: 1. 1,2 TSI 77 kw 2. 11/10 3. 20680 4. podla nalady, okolnosti a casu ... , niekedy podtacanie, inokedy sportova jazda... ps: dufam, ze pri najblizsom starte to nezacne:o) ps2: som zvedavy, kto prvy napise, ze som zo Skodovky:o)).
  16. Riešil som práve nejaké veci okolo oleja, tak ma napadlo že by sme mohli spraviť nejakú štatistiku o tom že aký olej a interval výmeny bol používaný v našich TSI. Zaujímajú ma hlavne viskozity a tie autá ktoré už nejaký problém s reťazou, prípadne turbom mali, prípadne pri akom počte km. Možno zistíme štatisticky nejakú zaujímavú súvislosť pri problémových motoroch Za mňa: CBZB 77kW (s DSG), vyrobené 12/2011, zatiaľ 27500, pri 18 a 22 tisíc chyba EPC, 1. a 4. valec vynechal, po opätovnom štarte motora bez problémov. Servis nedokáže jednoznačne identifikovať chybu, pri druhej príležitosti keď sa to stalo boli preventívne vymenené zapaľovacie káble, od vtedy sa chyba neopakovala. 1. olej fabrický, pravdepodobne Shell 5W-30, asi VW 504 00 - 12128 km 2. vlastný olej Castrol EDGE FST 0W-30,VW 502 00, ACAE C2/C3 - 8053 km 3. vlastný olej Mobil1 New Life 0W-40, VW 502 00, ACAE A3/B3/B4 - 5000 km (cca, 4000 km v meste + jazda na okruhu) 4. vlastný olej Mobil1 New Life 0W-40, VW 502 00, ACAE A3/B3/B4 - zatiaľ 2500 km P.s.: Od 9.10.2012 mám objednaný olej Motul 8100 X-lite 0W-30 ktorý by som chcel používať, ale do dnes mi ho nedodali.