Přejít na obsah

Vyhledávání

zobraz výsledky pro tagy 'gsm'.

  • Vyhledávání podle Tagů

    Pokud hledáte více tagů, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Vyhledávání podle Autorů

Typ obsahu


Fórum

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
    • Nabídka/Poptávka služeb našich partnerů
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
    • Ukradeno - odcizeno
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • ŠKODA 105, 120, 125, 130 a 136 (typ 742 a 746)
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA / ROOMSTER
    • FABIA I
    • FABIA II & ROOMSTER
    • FABIA III
    • FABIA IV
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA
    • Octavia I
    • Octavia II
    • Octavia III
    • Octavia IV
    • Hospoda
  • Škoda SUPERB
    • Superb I
    • Superb II
    • Superb lll
    • Superb 4
    • Návody - SUPERB
    • Hospoda u SUPA
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq, Karoq, Kamiq a Enyaq 𝗶V
    • ŠKODA Yeti
    • Iglu u Yetiho
    • ŠKODA KODIAQ
    • ŠKODA KODIAQ II
    • Hospoda u Kodiaqa
    • ŠKODA KAROQ
    • Hospoda u Karoqa
    • ŠKODA KAMIQ
    • ŠKODA ENYAQ 𝗶V
  • Škoda Citigo
  • ŠKODA RAPID
  • ŠKODA Scala
  • Škoda SLAVIA
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
  • OSTATNÍ DISKUZE
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
  • ENGLISH ONLY

Skupiny produktu

  • Butik - SKODAHOME.cz
  • Butik - KŠILTOVKY "FLEX"
  • Butik - KŠILTOVKY
  • Butik - BEKOVKY SKODAHOME.cz
  • Srazové nálepky SKODAHOME.cz
  • Nálepky - www.SKODAHOME.cz
  • Literatura Škoda
  • Produkty ŠKODAHOME.cz
  • Pamětní listy - kresby

Kategorie

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály
  • ŠKODA eMOBILITA iV

Kategorie

  • Articles

Najít výsledky v...

Najít výsledky, které...


Vytvořené

  • Začátek

    ukončit


Poslední aktualizace

  • Začátek

    ukončit


Filtrovat podle ...

Registrace

  • Začátek

    ukončit


Skupinu


AIM


MSN


Web URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Město

Nalezeno 7 výsledků

  1. Stále řeším nějaké chytré ovládání pro dálkový start motoru a zapnutí nezávislého topení (nejlépe pomocí aplikace pro smartphone). Při hledání řešení (vím o německém řešení DANHAG pro NT) jsem narazil na PANDORA, jež vedle autoalarmu umí i telemetrii a dálkový start motoru a dálkové ovládání nezávislého topení. Zachová i originální DO, umí i smartphone a přidává i další bezpečnostní funkce. Mám sice originál Škoda alarm, ale ten dálkový start motoru je impresivní, na léto velmi užitečný. Některé verze mají i přídavné zabezpečení KESSY systému. Nemá někdo zkušenost s nějakou variantou ? Jsou to asi Rusáci (které bytostně nemusím), ale v Rusku je Oktávka a Sup velmi rozšířen, a má to veškeré EU certifikace a v CZ docela velká podpora...
  2. Tak jsem právě úspěšně zvládnul dodatečnou instalaci originál BT HF a zkusím se podělit o pár zkušeností. Původně jsem chtěl hodně fotit, ale ono moc není co, tak to pouze popíšu... Materiál - interface jednotku 5P0862335 (jde o GSMII, zvládá přijímání/odmítání hovorů, neumí přenos audio ani SMS funkce). Věnujte pozornost výberu jednotky v závislosti na vašem autě - je hodně verzí jednotek a ne všechny jsou mezi sebou zaměnitelné! - kabeláž (dá se sehnat na webu nebo u zdejších profíků za dobré peníze), - mikrofon (3B0035711B) - BT anténa (8P0035503E) - držák interface, kryt a šrouby. Vše jsem pořidil za míň než 2000Kč. Dále budete potřebovat - na montáž torx bity, šroubovák, pájku, smršťovačku a pevné nervy, - a HEX-CAN kabel + noťas na nastavení. Než začnete - odpojte minus pól baterie (jestli máte dodatečně montované rádio/navigaci, budete potřebovat PIN!) - kolem airbagů pracujte velice opatrně a žádné vodiče neveďte tak, aby překážely případnému vystřelení bagu! Montáž - interface jednotku vložte do držáku, nasaďte BT anténu a konektor kabeláže, - odsuňte sedadlo spolujezdce úplně dozadu - pod středovou kolejnicí sedadla jsou naříznuté dva čtverce koberce a izolace (cca. 5x5cm). Tyto vyjměte - uvidíte plech vozu s dvěma čtvercovými otvory pro plastové matice - ty zasuňte a přišroubujte jednotku v držáku ke karoserii, Demontáž rádia - záleží na rádiu, které máte - já mám audience a tam se uvolní šroubovákem rámeček kolem rádia, vydloubnou se plastové krytky v rozích rádia a po uvolnění šroubů pod krytkami je rádio volné - pozor, konektor antény i elektriky má pojistku proti vypadnutí! Natažení kabeláže - uvolněte (vypáčit) plast, který kryje vnitřní část prahu a část sloupku A, za ním protáhněte všechny kabely - dbejte na to, aby jste je asi po 30cm uchytili (ať nekvrdlají). Na podlaze u A sloupku (přední sloupek u spolujezdcových nohou) je kostřící bod, na který upevněte minus pol napájení interface, - kabel k mikrofonu protáhněte do horní části sloupku A, ten je také nutné opatrně vypáčit (pokud máte hlavové airbagy, tak nejdříve vydloubněte znáček airbag a odšroubujte šroub co je pod ním), - uvolněte sklo stropní lampičky (je třeba vydloubnout směrem od skla - pak pomocí drátu protáhněte stropem kabel ke světlu - zasaďte do světla mikrofon, zapojte a vraťte - opět pozor na volné kabely, ve sloupku jsem kolem kabelu dal kousky molitanu, omotané kolem kabelu a zajištěné, - zbylé kabely natáhněte k rádiu nejdříve pod kaslíkem u spolujezdce a pak do prostoru rádia, Zapojení - v protoru rádia je třeba zasadit konektor do volné pozice v konektoru rádia a připojit CAN (kroucený dvoudrát) a napájení, - na konektoru rádia jsem oholil napájecí a oba CAN vodiče a napájel k nim volné tři vodiče z kabeláže HF, pořádně zaizoloval smršťovačkou a izolačkou. Pak už jen vrátit rádio na místo a zapojit autobaterii... Kódování - je třeba nakódovat CAN a registrovat nově instalovanou gateway 77, - dále v telefonu (77) je třeba nastavit zda máte MF volant a jazyk HF popř. povolit BT či změnit PIN. Pár poznámek - před zacvaknutím mikrofonu do stropního osvětlení jsem musel začistit otřepy, jinak nešlel nacvaknout, - kryty prahu a sloupku jsou jen nacvaknuté (mimo airbagového šroubku) - tedy použij sílu, Luku Skywolkře, - pokud máte na napájecím vodiči nacvaknutý PIN, tak ho ustřihněte a nenechte se znervóznit - do volných pozic svorkovnice fakt nepatří, - po nakódování jednotky je nutné vypnout zapalování, jinak se změna neprojeví, Disclaimer - vše je na vaši zodpovědnost a za nic neručím, - pokud něco není jasné, ptejte se, rád pomohu, pokud budu umět, - odborníci co vidí chybu v mém postupu, ať klidně píšou také - jsem autobastlící nováček Další info - http://forum.skodahome.cz/topic/73303-gsm-ii-gsm-iii-drzaky-tel-rad-poradim/ - http://www.briskoda.net/forums/topic/75083-retrofit-multifunctional-steering-and-original-bluetooth-on-vrs/ - http://forum.skodahome.cz/topic/91615-vag-com-definitivni-rozhreseni/ - funkce "Hledat" zde na fóru
  3. Zdravím, chtěl bych do Yetiho namontovat GPS/GSM tracker/alarm. Uměl by mně někdo poradit, kam ho schovat, tak aby byl celkem přístupný a kam se v autě připojit na napájení, palivové čerpadlo (relé) a na nějaký kontakt, který signalizuje otevřené dveře? Díky
  4. Ahoj, je možné nějak přes GSM III systém připojit oba telefony současně k bluetooth tak, aby jeden sloužil jako telefon na handsfree a druhý pouze na přehrávání hudby? Případně jak na to. Obě zařízení mám přidané, ale aktivní se mi podařilo nastavit vždy jen jedno. Díky za radu! Michal
  5. Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli tuto hf sadu někdo má a jak je s ní spokojený. http://www.audiocom.cz/modelove-rady/skoda/bluetooth-handsfree-sada-kufatec-fiscon-mqb-quot-low-quot-pro-skoda-octavia-iii-vw-golf-7-4563cz přijde mi to jako skvělá věc ke swingu bez bluetooth.
  6. Tak jsem před měsícem řešil HF do auta a nikde jsem pořádně nenašel jiné informace než k origo GSM II a standartnímu přídavnému Parrotu. Proto jsem po instalaci a zkušenostech sady FISCON bluetooth založil toto téma, kdyby nekdo potřeboval nějaké info. Sada: FISCON bluetooth hansfree Basic Dúvod nákupu: Hodně za jízdy telefonuji a byl jsem zvyklý z předchozí Fabie s GSM II používat telefon přes MaxiDOT a ovládací páčku. Moje požadavky: Co nejmenší zásah do palubní desky a pokud možno využití ovládacích prvků auta. Nakonec jsem našel ideální sadu která nahrazuje škodovácké GSM II a funguje dosti podobně. Cena a instalace: Celková cena s instalací vycházela na 7 990,- , což není zrovna málo ale když jsem si srovnal všechna pro a proti tak jsem se rozhodnul pro HF. Instalace trvala kolem 45 minut a probíhala bez jakékoli komplikace, nakonec se vše odzkoušelo a mohl jsem jet. Funkčnost: po otočení klíčkem se spárovaný telefon připojí bez jakéhokoli zvukového znamení (zde je rozdíl oproti GSM II které při připojení telefonu ztlumí rádio a hlasitě pípne). na MaxiDOTu je položka telefon ve které naleznete Tel.seznam , Volana cisla ,Prijata vol. , ..... (opět rozdíl oproti GSM II které zobrazuje název operátora , telefonu a signál , a ža teprvé poté hovory atd....) příchozí hovor je na obou zařízení stejný, pokud je třeba zobrazená spotřeba tak se při volání oběví příchozí hovor jméno a číslo "příjmout nebo odmítnout". Zde se vše volí a potvrzuje levým kolečkem na volantu. Pokud je z výroby GSM HF tak se příjmá tlačítkem sluchátka na volantu. pouštění hudby mě hodně překvapilo protože přez volant zapnete A2DP a telefon i v zamknutém stavu pustí poslední věc která byla přehrávaná. Potom můžete přímo na volantu přepínat hudbu "předchozí skladba , další skladba a stop". Já osobně poslouchám audioknihy a když jsem pauznul knihu a přišel do auta a aplikaci už jsem měl dávno vyplou, tak při zapnutí A2DP pokračovala kniha a ne písnička což jsem velice uvítal. Pro lepší představu přikládám fotografie, kde je vidět jediný zásah do interieru a to mikrofon.
  7. Posledního půl roku jsem řešil jak bezdrátově přehrávat (A2DP) a nabíjet (Qi) svůj telefon, tak jako v moderních autech. Myslel jsem, že si to nechám udělat, ve specializovaném autohifi kšeftu mi řekli, že se s tím drbat nebudou, ale že mi rádi prodají rádio za 20 tisíc.. Tak jsem se s tím holt musel drbat sám :) Výchozí stav: Octavia s přípravou GSM a soudsystémem, na originál konzoli držáku naroubován držák Brodit, dvouportová USB nabíječka se spirálovým lightning kabelem. Rádio Audience bez MP3 - přehrávat lze jen hudbu z CD měniče, SW lže o AUX, HW pro AUX na rádiu chybí. Handsfree je originál v rádiu a z nějakého důvodu vždy trvá několik dlouhých vteřin, než se přepne. Kapitola 1: Bezdrátový držák a nabíjení Vzhledem k tomu, že používám telefon jako navigaci i foťák, řešil jsem připojování a odpojování kabelu snad i 100 krát za den. S bezdrátovým nabíjením toto odpadá. Telefon se nabíjí v podstatě automaticky položením na určité místo. Postup: 1. Vyměnit telefon za takový, který podporuje bezdrátové nabíjení Qi. 2. Koupit Scosche MagicMount Pro Qi https://www.sunnysoft.cz/zbozi/101PSC-371/scosche-magicmount-pro-qi-drzak-s-bezdratovym-nabijenim-na-sklo-ci-palubni-desku-10w.html 3. Koupit Brodit adaptér pro držák Scosche Magic Mount. https://www.sunnysoft.cz/zbozi/121PBR-216024/brodit-adapter-do-auta-pro-scosche-magic-mount-charge.html 4. Přeroubovat adaptér Scosche držáku na původní držák, který je zachován kvůli kloubu. V mém případě to byl tento https://www.brodit.cz/drzak/875214/brodit-drzak-do-auta-na-apple-iphone-3g-a-3gs-v-pouzdru-bez-nabijeni.html Nabíjím bezdrátově! Rychlost dobíjení odpovídá cca nabíjení klasickou 1 A nabíječkou. Při navigování dokáže ještě trochu dobíjet. Každopádně je dobré mít dvouportovou nabíječku a nouzově využít rychlonabíjení kabelem (cca 2 A). Problém A: Problém: držák píská když není zatížen odběrem proudu mobilem. Řešení: Píská jenom při použití určitých cigaretových nabíječek. Jako např. Yenkee YAC 2048SR S přiloženou nabíječku nepíská. Při požadavku na dvouportovou nabíječku doporučuji tuto inteligentní: https://www.alza.cz/connect-it-incarz-digi-ccc-4020-bk-cerna-d5583394.htm Problém B: Nabíjení funguje s výpadky, když proud jde přes platební nálepku na zádech mobilu. Řešení: Stačí změnit banku nebo počkat na Apple Pay :) Kapitola 2. Bezdrátový přenos zvuku. Jelikož jsem chtěl mít bezdrátové audio a nechtěl jsem jsem jít do čínského rádia, které má kromě bluetooth i spoustu zbytečností a navíc nefunguje se soudsystémem, rozhodl jsem se, že si dodělám BT modul. Postup: 1. Ideální je mít rádio s podporou výstupu na CD měnič, jelikož moje rádio Audience měnič mělo, výstup chyběl. Proto jsem musel vyměnit rádio. Vyměnil jsem za Stream MP3 za 1500,- 2. Nakódovat nové rádio (pokud bylo původně v automobilu bez sounsystému a nehrálo). To se ukázalo jako obrovský problém. Garážové servisy neumí elektroniku a odkazují jako jeden muž na značkový servis. Objednal jsem se tedy do značkového servisu. Tam se mi snažili namluvit, že umí nakódovat jen to, co bylo v oficiální výbavě. To je asi pravda, kódy neznají. Vyjímkou je ale právě rádio, pro které existuje v diagnostice průvodce. Nakonec tedy vedoucí servisu rádio oživil. 3. Koupit BT modul. Vyhlídnul jsem si https://www.levnealarmy.cz/eshop/car-audio/usb-aux-bluetooth-adapt/bluetooth-carclever/bluetooth-a2dp-modul-pro-vw-skoda-seat-bez-aux-552btvw3.html* Prodejce mi tvrdil, že to fungovat nebude, že se telefon nepřipojí zároveň k modulu a zároveň k handsfree. Zapůjčil jsem si tedy jiný A2DP audio zdroj a zjistil jsem, že se snad mýlí. 4. Nainstalovat BT modul. Instalace není složitá, ale pozor na zapadnutí šroubků autorádia do jeho útrob. Při snaze ho vytřepat jsem urval uzemnění modulu a nehrálo to. Proto je tu bod 5.. :) 5. Zakoupení pájky a napájení zemnícího kabelu.. Hraju bezdrátově! Zapnutím rádia se telefon automaticky přepojí na BT. Příjem hovoru způsobí přepnutí audia na BT handsfree a pak hezky zpět. Handsfree reaguje promptně. V podstatě mám to, co nabízí "Bezdrátový Infotainment Online" v nových autech. *Kdyby AUX byl, dalo by se použít modul https://www.levnealarmy.cz/eshop/car-audio/usb-aux-bluetooth-adapt/bluetooth-carclever/bluetooth-a2dp-modul-pro-vw-skoda-seat-552btvw1a.html Režim měniče ale umožňuje i použití HW tlačítek pro přeskakování tam a zpět a nevyžaduje řešit přídavné napájení. Náklady cca: - držák 1500,- - adaptér držáku 500,- - inteligentní nabíječka 400,- - rádio na sbazar 1500,- - BT modul 1000,- Čas: ∞ hodin :) Fotogalerie https://www.icloud.com/sharedalbum/#B09GDZLe8Gzr5ER
×
×
  • Vytvořit nový...