Přejít na obsah

Vyhledávání

zobraz výsledky pro tagy 'kufr'.

  • Vyhledávání podle Tagů

    Pokud hledáte více tagů, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Vyhledávání podle Autorů

Typ obsahu


Fórum

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
    • Nabídka/Poptávka služeb našich partnerů
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
    • Ukradeno - odcizeno
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • ŠKODA 105, 120, 125, 130 a 136 (typ 742 a 746)
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA / ROOMSTER
    • FABIA I
    • FABIA II & ROOMSTER
    • FABIA III
    • FABIA IV
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA
    • Octavia I
    • Octavia II
    • Octavia III
    • Octavia IV
    • Hospoda
  • Škoda SUPERB
    • Superb I
    • Superb II
    • Superb lll
    • Superb 4
    • Návody - SUPERB
    • Hospoda u SUPA
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq, Karoq, Kamiq a Enyaq 𝗶V
    • ŠKODA Yeti
    • Iglu u Yetiho
    • ŠKODA KODIAQ
    • ŠKODA KODIAQ II
    • Hospoda u Kodiaqa
    • ŠKODA KAROQ
    • Hospoda u Karoqa
    • ŠKODA KAMIQ
    • ŠKODA ENYAQ 𝗶V
  • Škoda Citigo
  • ŠKODA RAPID
  • ŠKODA Scala
  • Škoda SLAVIA
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
  • OSTATNÍ DISKUZE
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
  • ENGLISH ONLY

Skupiny produktu

  • Butik - SKODAHOME.cz
  • Butik - KŠILTOVKY "FLEX"
  • Butik - KŠILTOVKY
  • Butik - BEKOVKY SKODAHOME.cz
  • Srazové nálepky SKODAHOME.cz
  • Nálepky - www.SKODAHOME.cz
  • Literatura Škoda
  • Produkty ŠKODAHOME.cz
  • Pamětní listy - kresby

Kategorie

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály
  • ŠKODA eMOBILITA iV

Kategorie

  • Articles

Najít výsledky v...

Najít výsledky, které...


Vytvořené

  • Začátek

    ukončit


Poslední aktualizace

  • Začátek

    ukončit


Filtrovat podle ...

Registrace

  • Začátek

    ukončit


Skupinu


AIM


MSN


Web URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Město

Nalezeno 21 výsledků

  1. Ahoj všem, mám na svém S3 problém se zavíráním / otevíráním el. kufru. Jak to vzniklo Nastartováno, spolujezdkyně vystoupila z auta a šla otevřít kufr, nemohla nahmatat tlačítko otevírání kufru, tak jsem po pár vteřinách zmáčkl od řidiče tlačítko na otevření kufru. V ten moment spolujezdkyně vzala za víko a pěkně hodně mu pomohla nahoru. Od té chvíle se kufr chová nepředvídatelně, jakoby elektronika netušila jak má nastavené polohy. Každý den se to chová jinak, dnes (viz. video) se nedovře a při otevírání zas netuší kde má horní polohu. Lze vidět jak se víko kufru otevře do maxima a "nebrzdi" ke konci. Při zavírání si zas myslí, že už je na konci dráhy. Jindy zas otevírá kufr po třetinách, takže se vám otevře místo doplna po 1/3 pak při zmáčknutí tlačítka se otevře na 2/3 a na třetí zmáčknutí se otevře naplno. Umí si tu někdo s tím poradit? Dá se to seřídit přes diagnostiku? Předem díky za rady Erik superb_viko_kufru.mp4
  2. Jak moc dobře vám šly zavírat páté dveře ze začátku provozu Rapida? Mě se to pokaždé dovře jen tak napůl a už to nejde domáčknout. Zavírám to teď tak, že to se vší něžností přivřu a pak dveře domáčknu. Sedne si to? Trochu se bojím si to nechat na garanci štelovat, aby mi pak nezačaly ty dveře mlátit za jízdy, jak tu bylo popisováno.
  3. Ahoj, poslední dobou mám takový problém, že mi nejdou ručně otevřít páté dveře (mám Combi rv 01/07). Když použiju dálku na klíčku, tak to vyklapne vždycky, zato když odemknu celý auto, případně je už odemčený a mačkám rukou spínač na dveřích, tak třeba až na podesáté se to otevře. Má s tím někdo prosím zkušenosti? Řešili jste takový problém? Když to začalo blbnout (cca 2 měsíce zpět), tak to zlobilo jen občas, teď už je to ve stavu, že už to prakticky rukou neotevřu...na x-tý pokus někdy jo, takže používám tu dálku. Jedná se o špatný mikrospínač? Je náročné ho vyměnit? Případně pokud koupím celý nový zámek, pomůžu si tím? Co byste doporučili? Uvítám kdyžtak konkrétní číslo dílu Díky moc za rady...
  4. ahoj, nemáte někdo zkušenost se sundáním vnitřní výplně pátých dveří u kombíka? Potřeboval bych alespoň tušit, kde jsou jaké upevňovací body. Díky.
  5. Pokud plynové vzpěry víka kufru již nemají patřičnou sílu, je na čase je vyměnit. Výměna plynových vzpěr celého víka kufru je stejně jednoduchá jako u běžného liftbacku, protože jsou bez problému přístupné. Je třeba si však nachystat podpěru vhodné délky nebo pomocníka (síla netřeba). Otevřete celé víko kufru (režim liftback). Podepřete víko v plně otevřené poloze (případně může víko držet pomocník). Odjistit jednu vzpěru (plochým šroubovákem vypáčit jištění kulových čepů), nahradit novou. Odjistit druhou vzpěru, nahradit novou.
  6. Stejně jako celé víko kufru (režim liftback) má také malé víko kufru (režim sedan) své vlastní, menší plynové vzpěry. Po letech samozřejmě ztratí svou sílu a už víko hlavně v chladu otevírají jen velmi neochotně. Je na čase je vyměnit. Na rozdíl od plynových vzpěr celého víka jsou tyto důkladně schované za plastovým obložením a není jednoduché se k nim dostat. Níže stručný postup jak na to včetně pár postřehů. Na úvod: Doporučuji pořídit originální plynové vzpěry (2x 3T5827552), levné neoriginální vzpěry mají často příliš razantní chod a/nebo slabou či zpožděnou brzdu, a tak může být otevírání víka často nejenom velmi prudké, ale především může vinou nedostatečného brždění v kombinaci s velkou razancí chodu docházet k silným nárazům při plném otevření, kdy potenciálně hrozí i poškození uchycení víka. Otevřete celé víko kufru (režim liftback). Vycvakněte na každé straně z vnějšku jednu plastovou příchytku krycího panelu Twindoor mechanizmu. Panel nyní můžete opatrně odcvaknout, po obvodu je přichycený plastovými zobáčky k ostatnímu obložení. Po odcvaknutí ještě odšroubujte šroubek, který drží druhou část obložení. Aby bylo možné odmontovat vnitřní, větší obložení Twindoor mechanizmu, je třeba nejprve odmontovat horní (4.1) a spodní (4.2) obložení (nad a pod oknem), které kryje také jistící šrouby. Poznámky: Horní a spodní obložení nad a pod oknem drží klasicky v karoserii pomocí kovových příchytek. Jelikož není obložení za co chytit, bude nutné jej nejlépe zhruba v místech příchytek vypáčit vhodným nástrojem, který nepoškodí sklo či lak. Po uvolnění 1-2 příchytek již lze s citem použít holé ruce. Jelikož není obložení tvarově složité, nehrozí příliš lámání plastu nebo úchytek. Pozor: Při páčení pozor na poškození vyhřívání okna, jeho napájení, kabeláže a antén v okně (v horní části blíže přídavnému brzdovému světlu). Pozor také na rámeček brzdového světla – ten je přilepený na okně, takže je jeho součástí – nelze sundat a horní obložení je za něj zasunuté! Nyní je možné odšroubovat 4 torx šrouby (dva na každé straně) držící zbývající obložení Twindoor mechanizmu. Odšroubovat úchytky lanek plata zavazadlového prostoru. Opatrně odmontovat obložení Twindoor mechanizmu, drží částečně na kovových příchytkách a částečně na plastových háčcích. Nyní je již obložení odstrojené, takže máte přímý přístup k plynovým vzpěrám. Další postup je spíše na fantazii každého z vás, já použil následující postup: Zavřít celé víko kufru. Otevřít malé víko (aby byly vzpěry v roztaženém stavu) a vlézt do kufru. Opatrně odjistit plynové vzpěry a vyměnit je zevnitř. Poznámky: Plynovou vzpěru odjistíte odjištěním kovové objímky – za pomoci plochého šroubováku ji vypáčíte.
  7. Zdravím zajimá mě jediné pokud koupim tento zámek http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6u0827505c-zamek-5-dveri-oe-3607.html jak udělat abych mohl pohodlně někde u řidiče jen zmačknout čudlk a ufr by se otevřel nebo zamknul? stim aby při zamčeém stavu nepapal baterii?
  8. Zdravím, bohužel jsem včera zjistil, že mi zatéká do kufru. O víkendu byly lijáky a u rezervy jsem měl plno vody. Řeším reklamaci, tedy pokud bude servis vstřícnější. Pro ukázku jak vypadá koberec z kufru. Muselo zatékat minimálně týden, ale každý den do kufru nechodim. Nestalo se to někomu?
  9. gelny

    bobik3

    Z alba Bobík

  10. Dobrý den chci se zeptat jestli mi bude fungovat otevírání kufru klíčem na dálku když mám ve dveřích mikrospínač a origo centrál v autě ...budu dodělávat klíč tak jestli vzít trojtlačítko místo dvoj...teď mám klasický nevystřelovák s dvěma tlačítky...tak mi jde jen o to jestli to bude fungovat bez nějakých velkých prací...díky za odpověď
  11. Chtěl bych si pořídit FLAJZAR Ema GSM (neřešme rušičky, účelnost apod. prosím) a přemýšlím kam jej dát, aby nebyl zcela na očích, tzn. i dodělat autozásuvku. Hodně se zde psalo o dodělání autozásuvky do kufru, ale bohužel bez návodu právě pro O II (FL pokud to má vliv), popř. ještě lépe s fotonávodem. Napadá Vás někoho jak to pořešit popř. jak dodělat autozásuvku v kufru ? Hodně se zde toho psalo o tom, co je potřeba : - drát 2,5mm, délku neznám - pojistka 15 popř. 30A - pin pro svorkovnici, samice, šířka 1,5mm pro pojistkovou skříň - PIN 1X5 XXX ? - Krytka zásuvky zapalovače - 1U0 919 341 D - CL zásuvka zapalovače - 1K0 919 309 - svorkovnici ?? (191 919 321 ?) - ještě něco ? ...ale už jsem nedohledal detaily k umístění popř. k tažení kabelu, kudy, jak se dostat pod koberec bez "urvání" něčeho popř. zda-li v kufru pro tento účel nelze použít nějaké stávající vedení. Bohužel jde o O II FL sedan. Díky popř. pokud vás napadá jiné umístění např. snažší na montáž, rád si to poslechnu.
  12. Zdravím, mám problém s kufrem. Otevřu ho pouze klíčem, ale ani na dálkovém ovládání (to jen pipne) ani ve dveřích a ani spínačem na kufru. Mikrospínač se mi zdá v pořádku, kabeláž v krčku také není nikde přerušená, jen se mi zdá, že nejde napájení do kufru, jelikož to jsem naměřil jen na osvětlení kufru. Děkuji za rady.
  13. Ahoj, mám problém. Poslední týden mi blblo otevírání kufru a to tak, že jsem musel kufr přitlačit dolů a pak se otevřel. Teď jsem se už dostal do stádia, kdy nejde otevřít vůbec. Zkoušel jsme odemknutí přes klíček, přes otvírání na dveřích, ale výsledek je pořád stejný = kufr se nedá otevřít. Nevíte někdo, co s tím? Problém je, že do kufru se jinak, než přes 5. dveře asi nedostanu. Díky moc.
  14. Cau lidi..nezkousel jste nekdo neco podobneho nacpat na svoji Octavku? Chtel bych poresit automaticke otevirani kufru...ale vubec se mi nelibi ty pruziny..co uz se tu tolikrat resilo. Nezkousel jste to nekdo takhle? http://www.ecstuning..._Pod/ES1895197/ ECStuning to ma poreseny na golfika...ale i tak by me zajimalo jestli to jde nacpat misto tech dorazu co jsou na oktavce OII FL sedan A jeste jsem se vas odborniku chtel zeptat (mozna ze uz se to tu nekde resillo, ale nenasel jsem to) jak mam poresit odskok kufru - pri podrzeni prostredniho tlacirka mi kufr pouze odskoci a zustane zamknuty... Nevite nedo jak se toho zbavit?
  15. Z alba ŠKODA 100

    © skodahome.cz

  16. Ahoj klubáci, chtěl bych vás poprosit o radu na superb 2 kombi, který má elektrické vzpěry kufru. Praskla hadička od ostřikovače a udělalo to paseku, takže vytopená jednotka pátých dveří a vytopené kabely. Dal jsem novou jednotku včetně obou vzpěr protože byly vytečené ale diagnostika nyní hlásí chyby: bez základního nastavení (to je jasné, ale nejde spustit, protože jsou tam další dvě chyby) chyba ochranná lišta proti sevření 1, přerušení (chyba: B11DB13/00038) chyba ochranná lišta proti sevření 2, přerušení (chyba: B11DC13/0003B) Jednotku jsem se snažil nakodóvat ale přiznám se, že těm hodnotám úplně nerozumím (1 ozub, 2 ozub, zápatka/třmen, atp), tak nevím jestli i tady nemůže být problém. Ale každopádně za boha nemůžu přijít na to, co znamená hláška ochranná lišta proti sevření - přerušení. Kde ji prosím hledat, jak ji zapojit/zkontrolovat? Díky za rady :-)
  17. Z alba Škoda Superb II 2009 1.8 TSI CDAA Ambition

    Práh kufru byl poničený, poškrábaný, zašlý a zohýbaný, vyměnil jsem ho proto (není nový, ale použitý) za tento i s krycí klapkou. Na koberci v kufru jsem zase opravil poutko.
  18. Aktuálně tedy řeším v citigo jak ochránit plechy v kufru. Vyřešili jste to už někdo nějakým způsobem? Uvažuju nad oboustrankou a tenkým kobercem s přichycením do děr pro falešné dno, myslím, že k tomu tam jsou určeny... Ale nevím jak bude držet? Také je možnost fólie, hrubší, ale tahle varianta se mi moc nelíbí... JInak nějaké nápady, fotky s řešením apod? Jde mi o boky + o zadní stranu kufru a nakládací hranu. Díky D.
  19. Potřebuju se dostat na Fabii III combi do 5. dveří. Tuší někdo, jestli je tam čalounění přišroubované jen pod madlem a pak naražené, nebo je uchycené ještě nějak jinak? Nerad bych ho urval. Ze které strany je nejlepší ten tapec sundat? Odspodu?
  20. Zhodit krytky po bokoch (z vonkajsej strany plastovy klip z vnutornej strany krytka).Zlozit plast, ktory je na 3. brzdovom svetle. (je osadeny na plieskoch, cize sa lahko vycvakava).Potom zlozit dolny plast (pri otvoreni kufra ten hore- tak isto je iba nacvakany na karoserii plieskami).Potom vonkajsie strany cize plasty okolo mechanizmu pomaly rozpojit. Vnutorne plasty okolo mechanizmu su na 1 srubu na strane 3. brzdoveho svetla 1 srubu z dolnej strany (pod spodnym plastom, ktory je hore a ten date dole v predchadzajucom kroku. A dalsia 1 sruba je z vnutornej strany v mechanizme. Potom uz len vybrat vnutorne plasty okolo mechanizmu.Ja som vyberal aj koberec kufra (odb. Hecklap) je naklipovany na plastovych klipoch, ktore pekne odskakuju od karoserie, cize ide lahko dole. Je tam iba jedna sruba pod gumou na zatvaranie kufra.Kabelaz je schovana za karoseriou a medzerou pri okne (iba lava strana).Kable su polamane v tom "kolienku" kde idu kable do toho mechanizmu. Ja som odpojil svorkovnice, povytiahol kable aby sa mi lepsie ich spajalo. 1) způsob opravy (viz fotky) Predlzil som kable o cca 10cm a spajal nahrievacimi buzirkami. Potom uz len zaizolovat zalozit kable ZAPOJIT SVORKOVNICE !!!! a plasty v opacnom poradi. Snad presnejsi navod niekomu bude uzitocny ako aj fotografie. 2) způsob opravy klasicky ustřihnout, vložit smršťovací bužírku, napájet nový kabel delší cca o 10 cm, na spoj přetáhnout bužírku a zapalovačem zatavit. Tímto děkuji Matúšovi za možnost zveřejnění návodu pro vás, fóráky
×
×
  • Vytvořit nový...