Přejít na obsah

Vyhledávání

zobraz výsledky pro tagy 'prevodovka'.

  • Vyhledávání podle Tagů

    Pokud hledáte více tagů, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Vyhledávání podle Autorů

Typ obsahu


Fórum

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
    • Nabídka/Poptávka služeb našich partnerů
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
    • Ukradeno - odcizeno
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • ŠKODA 105, 120, 125, 130 a 136 (typ 742 a 746)
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA / ROOMSTER
    • FABIA I
    • FABIA II & ROOMSTER
    • FABIA III
    • FABIA IV
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA
    • Octavia I
    • Octavia II
    • Octavia III
    • Octavia IV
    • Hospoda
  • Škoda SUPERB
    • Superb I
    • Superb II
    • Superb lll
    • Superb 4
    • Návody - SUPERB
    • Hospoda u SUPA
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq, Karoq, Kamiq a Enyaq 𝗶V
    • ŠKODA Yeti
    • Iglu u Yetiho
    • ŠKODA KODIAQ
    • ŠKODA KODIAQ II
    • Hospoda u Kodiaqa
    • ŠKODA KAROQ
    • Hospoda u Karoqa
    • ŠKODA KAMIQ
    • ŠKODA ENYAQ 𝗶V
  • Škoda Citigo
  • ŠKODA RAPID
  • ŠKODA Scala
  • Škoda SLAVIA
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
  • OSTATNÍ DISKUZE
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
  • ENGLISH ONLY

Skupiny produktu

  • Butik - SKODAHOME.cz
  • Butik - KŠILTOVKY "FLEX"
  • Butik - KŠILTOVKY
  • Butik - BEKOVKY SKODAHOME.cz
  • Srazové nálepky SKODAHOME.cz
  • Nálepky - www.SKODAHOME.cz
  • Literatura Škoda
  • Produkty ŠKODAHOME.cz
  • Pamětní listy - kresby

Kategorie

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály
  • ŠKODA eMOBILITA iV

Kategorie

  • Articles

Najít výsledky v...

Najít výsledky, které...


Vytvořené

  • Začátek

    ukončit


Poslední aktualizace

  • Začátek

    ukončit


Filtrovat podle ...

Registrace

  • Začátek

    ukončit


Skupinu


AIM


MSN


Web URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Město

Nalezeno 11 výsledků

  1. Čaute, kúpil som Felíciu z roztrhnutou manžetou na pravej poloose. Pri detailnom prezretí podvozku som si všimol, že uteká olej aj z pravého gufera prevodovky. Gufero som kúpil, vymenil no niečo sa mi tam nezdá. Je tento vnútorný klb, ktorý je ide do prevodovky originál ? ... ak .. tak nemá byť ešte niečo medzi klbom a prevodovkou ? Myslím, že to gufero na prevodovke by malo byť lepšie kryté a že teraz je tam príliž veľká medzera (asi 8mm). Poloos som založil správne (naklepal na doraz) Ďakujem
  2. Zdravim.Mam chvili OC2 s timto motorem najezd okolo 120tis, je to druhe auto. Resim u nej problem s neznamym hucenim pri jizde do zatacek pod plynem.Ozyva se to nekde ze predu auta a zni to jako kdyz prejizdite signalizacni pruhy na dalnici. Deje se to pri kazde jizde do zatacky pod plynem, na vsechny rychlostni stupne 1-5. Treba kdyz jedu do zatacky v kopci nebo se rozjizdim na krizovatce se zatocenymi koly, nebo projizdim krizovatku no proste jakakoliv zatacka kde je potreba drzet plyn abych projel. Pri jizde po rovine nic nehuci a pritom drzim plyn stejne, kdzy srovnam volant tak je ticho. Kdyz projedu stejnou zatacku s vyrazenym kvaltem nic neslysim jen gumy to same rovnine, proste nic nic. Loziska kol nerachoti ani se nijak neprojevuji, polosy tuhe bez vuli, gumy ok nejsou hlucne. V prevodovce olej je. Zaves prevodovky vypada ok. Ma nekdo nejaky napad co by to mohlo byt? Jen v zatackach....... Zkusim to nahrat na mobil treba pojde poznat odkud to jde
  3. OII FL → 2,0 TDI CR 103kW (CFHC) 4x4 → MR 2014 → cca 114tkm príčinou je poškodený prítlačný kotúč,ktorý pri točení vybrúsil drážku do obalu prevodovky a tým spôsobil únik oleja do spojky ...auto je našťastie v záruke...
  4. Caute, mam problem pri nerovnostiach mi piska niekde z prednej casti auta. Neviem identifikovat ten povod toho piskania, je to nieco medzi piskanim a skripanim. Pri nerovnostiach nieco zapiska ako by bolo nieco uvolnene, robi to napriklad aj pri pohynani ked motor zacne zaberat tak to pisti. Takisto aj ked vypnem motor a zatrasie sa v inej frekvencii ako ked je v chode, tak to zapiští. Nie je to ale zavisle na otackach. Zvykne to robit po chvili jazdy, niekedy viac niekedy menej. Pomozte prosim, budem velmi vdacny. Je to octavia 1, 1.9 81kW.
  5. Zdravím, mám taký menší problém s prevodovkou. Pri volnobehu, keď nemám zošliapnutý spojkový pedál má prevodovka taký divný zvuk ako by bolo nejaké ložiško opotrebované. Pri jazde to zo zvyšujúcim sa prevodovím stupňom ten zvuk stratí. Jedine kedy je počuť je keď idem na 5ke 55km/h. Mohli by ste mi niekto poradiť že čo to spôsobuje a či to je závažné alebo nie, aká je tam zlá súčiastka a kde hu kúpiť. Vopred ďakujem za odpovede.
  6. Vojcech

    Rachot

    Cuss, mam docela dost neprijemny problem a dost by me zajimalo jestli tu bude nejaky frajer co by mohl vedet o co jde :). Pred mesicem mi zacla rachtat prevodovka (myslel jsem si) tak jsem zajel za kamosem co ma servis a vyndali jsme prevodovku a odvezl jsem ji na repas. K overenemu zdroji. Tech prevodovek jsem tam uz navozil dost a vzdy super. A jeste se prislo ze je na aute jednohmota. Za tyden byla prevodovka hotova a prevodovkar rikal ze ji extra nic nebylo ze se divi ze chrastila... Ale dal nove 4kove kolo ze uz bylo horsi a vymezil vule v diferaku. Tak jsem nechal jednhmotu na aute, prevodovka se dala zpatky a stale to rachtalo. Tak jsem jel koupit 2hmotu... Dala se 2hmota a stale to rachta. ALE..! Na volnobeh to nerachta vubec. Rachta to jen pri nizkych otackach cca 1300-1700 a hlavne se ozve zvuk jakoby kov na kov pokazde kdyz vezmu diru a opet to lehce porachta. A kdyz zacne rachot a seslapnu spojku tak obcas to prestane a obcas to rachta stale i kdyz vyradim na neutral ( pouze za jizdy pred diry) na volnobeh to bezi krasne. Nenasel by se nekdo kdo ma s timto nejake zkusenosti? Mohou takhle rachtat klapky climatroniku? Za pravopis se omlouvam
  7. Na servise mi nasli unik oleja z pomocnej,uhlovje prevodovky, snad to pisem spravne. uni je tu : Aka je narocnost vymeny tesnenia a veci okolo toho ? Vraj nemaju v tom servise na to pripravok alebo co . V inom servise vraj opravovali a dodrbali opravu ze po 4,000 km to odislo uplne cele(kaput) . Chlapik mi radí zohnat pouzitu uplne inu , vraj origo stoji 2,500€ co sa mi nezda , ked na skodadiley som nasiel za cca 850€ . Riesim to este len par dní tak skusim ci sa stym niekto nestretol .
  8. Dobry den, mam problem se Supem, neustale se mi povoluje sroub tusim ze k prevodovce rizeni a kdyz je povoleny tak jde slyset krupani (jako by kruplo v kloubu) po dotazeni je to bez krupani. Kdyz jsem tam dal lepidlo na zavit tak to vydrzelo cca ctvrt roku ale opet se povolil. Nasel jsem schema ve kterem jsou ty sroubky oznaceny a povoluje se konkretne sroub cislo 1. Nevim si s tim uz rady nejspis dojde na servis ale kdyby to byla nejaka prkotinka tak bych si to rad udelal sam :) A jeste otazka podle schematu - je nebezpecne s tim jezdit? Diky moc :)
  9. Ahoj, mám teď problém se svojí O1. Jde špatně řadit zpátečka, jakoby přes zuby. Dělá to ale až, když je motor trochu zahřátý, hned po nastartování to jde ještě dobře. Olej v převodovce jsem vyměnil, ale nepomohlo. Spojka je nová cca. 10.000km. Taky jsou trochu problémové rozjezdy. Auto nějak divně cuká. Fakt jakoby by byla zase spojka v háji. Kdyby to bylo převodovkou, tak by snad nebyly problémy ty rozjezdy.. Nemáte někdo prosím s tímto zkušenost? Děkuji.
  10. Zdravim, zvacsa po obede po nabehnuti cca 100 km mi nejde zaradit spiatocka a nasledne ani jednotka. Zvysne rychlosti su OK. Zvacsa na druhy den alebo o 2-3 dni je to OK. Niekedy ide aj Defendlock zamknut na jednotke. Zacalo to po velkej kontrole vozidla ( nove tlmice, brzdova kvapalina, kontrola oleja v prevodovke...). Iba raz som stihol prist do servisu ked to nefungovalo a bola tam vyskocena nejaka pruzinka a potomto chvilu islo OK. Cim to moze byt? (1,9 TDI PD 74 kW, nabehane dost). Dik.
×
×
  • Vytvořit nový...