Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'rozvody'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • Ukradeno - odcizeno
    • Nabídka služeb
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • Škoda 105-136
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA I, II & III - Škoda ROOMSTER
    • FABIA I
    • FABIA II & ROOMSTER
    • FABIA III
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA I, II a III
  • Škoda SUPERB I, II & III
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq, Karoq a Kamiq
  • Škoda Citigo
  • ŠKODA RAPID
  • ŠKODA Scala
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
  • OSTATNÍ DISKUZE
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
  • ENGLISH ONLY
  • BAZAR

Product Groups

  • Butik - SKODAHOME.cz
  • EDICE PUZZLE RetroAuta 500
  • EDICE PUZZLE RetroAuta 1000
  • POHLEDNICE Retro Auta
  • Butik - KŠILTOVKY "FLEX"
  • Butik - KŠILTOVKY
  • Butik - BEKOVKY SKODAHOME.cz
  • Srazové nálepky SKODAHOME.cz
  • Nálepky - www.SKODAHOME.cz
  • Literatura Škoda
  • Produkty ŠKODAHOME.cz
  • Pamětní listy - kresby

Categories

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály

Categories

  • Parts and accessories
    • Body / Mechanical Parts
    • Engine / Chassis
    • Interior / Accessories
    • Tuning / Accessories
  • Car Bazaar
  • Wheels and Tires
  • Car-Hifi
  • Other

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Město

Found 14 results

  1. Mám Roomstra 2007 1.4 16V najeto 38000km. Dneska jsem sundal horní krycí plech rozvodů že se podívám v jakém jsou stavu a překvapilo mě že hlavní rozvodový řemen je volnější. Když se podívám zepředu motoru, sundám kryt rozvodů a zmáčknu zepředu nahoře rozvodový řemen jak opustí ozubené kolo pohánějící vačkový hřídel tak ho promáčknu odhadem asi o 0.5cm možná i víc přitom když zmáčknu na řemen pohánějící druhý vačkový hřídel tak ten je i uprostřed úplně tvrdej. Je to normální a nebo je špatná spodní napínací kladka? Jinak řemeny vypadají jako nové i horní napínací kladka po bokách řemenů nejsou žádné viditelné otřepy. Mohly by jste se podívat jak vypadá ta vůle u vás? Díky Aleš.
  2. Zdravím, prosím ohledně řetězu v rozvodech 1.2 TSI. Nevíte někdo od kterého měsíce a roku vyřešila automobilka problém s řezem v rozvodech ? Co jsem se dočetl a byl schopen zjisit tak automobilka již zjednala nápravu a řetěz je snad vyroben buď z kvalitnějšího materiálu nebo je zesílený, ale to nevím přesně ani bohužel datum modernizace rozvodů. Nemáte někdo přesnější informace jak se s tímto problémem automobilka poprala a od kterého data již jezdili auta s touto úpravou z linky. Díky. Standa.
  3. rozvody jsem nemenil dival jsem se na ne a zdaji se byt jeste ok velkej remenn je krasne naplej kladky ok jenom jsou malinko mistama ze stran sedreny od kladek asi jsou tam videt ty dratecky ale je to opravdu malinkojenom ten malej remen je trosku volnejsi ale to je asi normalni prodoze je kratkej tak asi nemuze bejt uplne nasponovanej
  4. Zdravim, sundaval jsem ted hlavu motoru u Felicie 1.9D, r.v.2001. Ted bych ji tam chtel vratit a nevim jake jsou utahovaci momenty sroubu. Nekde na netu jsem cetl ze 28 Nm a ze se ma postupovat od stredu ke okraji. Je to tak? No zadruhe to horsi je ze potrebuji nasadit a nastavit novy rozvodovy remen a tou demontazi mam samozdrejme vse rozhozene. Potreboval bych trochu detailnejsi postup jak se to dela a co je k tomu treba? No nejlip postup bez pouziti nejakych spec. prostredku... Opet na netu jsem cosi nasel, takove obecne, hodne obecne navody, ale to neni pro cloveka ktery to jeste na tomhle motoru nikdy nedelal. Dik za pomoc
  5. Zdravím. Včera jsem přijel domů vypnul motor. Dneska ráno už nešlo nastartovat. Motor točí ale nechytne. Na diagnostice nic není. Chci se zeptat jak se pozná, že přeskočil řetěz a jestli to může být tím? Kdyby to přeskočilo, tak by to mělo ukazovat závadu na diagnostice ne?díky za odpověď.
  6. Zdravím, včera jsem nakoukl do motoru kvůli žhavicím svíčkám a viděl jsem u motoru flek od oleje. Bohužel nemám ponětí odkud by to mohlo téct a jestli to může být něco vážnýho nebo ne. Motor by jsem umyl a pak sledoval odkud se to bere ale vzhledem k mrazům se mi do toho moc nechce a navíc auto mi stojí venku. Zkoušel jsem nechat auto na volnoběh i při stlačení plynu sledovat v motoru toto místo ohledně úniku oleje ale žádnou změnu jsem nezaznamenal. Jedná se o Fabii 1.9 TDI, r.v. 2000, 74KW. Nemáte někdo ponětí co by ti mohlo být a jestli je to vážný? Popřípadě kolik by stála oprava. Viz. foto. Další otázkou by bylo nevíte jaká je optimální cena rozvodů pro tuto Fabii? Koukal jsem že rozvodová sada je přibližně za 2500,-kč. Mockrát děkuji za každou odpověď Zde jsou ještě odkazy pro zvětšené foto: Motor / Detail motoru / Foto ze shora
  7. Ahoj,nejde přímo o OII. Ale vím,že tu je mnoho zkušených lidi co tomu rozumí a snad mi řeknou kde je chyba.. V příloze je video,které ukazuje nepříjemné pískání od řemene. Když na řemen naliji kapku vody zvuk zmizí. Kde může být chyba?? díky za každou radu..snad z toho videa něco poznate http://uloz.to/xJRcdRu2/20131015-130052-mp4 zapomněl jsem uvést,že rozvody byly dělány před 40 tisici km a řemen před 15 tisici..
  8. Zdravím, Mám dotaz ohledně mého problému. Mám přes 3 roky Octavii, 1.8T, AGU, 1999. Již od koupě se projevovalo lehké cukání při přeřazení, občasné letmé pohupování v akceleraci při záběru do kopce a sem tam střelení do výfuku (občas, tak 2x až 3x do týdne, když člověk protáhnul 2ku). Nikdy jsem to nijak moc neřešil, vyměnily se svíčky, filtry, kontrola hadic, vyčištění klapky a auto jezdilo dál s lepším průběhem. Nedávno jsem si říkal, že vyčistím volnoběžnou hadici a ejhle - zjistil jsem, že zpětný ventil, co je přímo pod oknem na straně spolujezdce a má bránit tlaku od klapky při akceleraci, je otočený naopak (tj. při volnoběhu se uzavře; ventil u klapky je správně). Vyčistil jsem tedy klapku, ventil dal správným směrem, provedl základní nastavení. Ovšem volnoběh ne a ne klesnout pod 1000 ot./min. Ani po několika stovkách kilometrů se to nezlepšilo (někdy při jízdě i 1500 volnoběh). Tak mě napadlo ventil otočit zase opačně a motor okamžitě klesne na cca. 800 a běží hladce. Na forech jsem zjistil, že střílení do výfuku může souviset s poskočeným zubem na rozvodovém řemenu + pokud se rozvody neudělají pořádně, tak má i motor problémy s volnoběhem skrz rozladění polohy vačky a klikovky. Napadlo mě tedy, že ten, co to kdysi dělal, tak to zvrtal a otočením ventilu na volnoběžce donutil řídit volnoběh klapku at' si to ureguluje sama a zbavit se tak pochybností :-) Nemáte s tím zkušenosti - ppř. nevíte někdo, jak zjistil přes VAG správnost seřízení rozvodů ? Díky. D.
  9. Ahojte, napíchnul jsem auto na diagnostiku a v chybovým kódech na mě vyběhla tahle chyba (pokoušel jsem se jí i smazat). 17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation Pročítal jsem různé diskuse, ale nikde žádný výsledek. Otáčky nekolísají, ale možná trochu ubylo výkonu a spotřeba se těžko shazuje pod 9,5l. Občas se mi též rozsvítí kontrolka Check engine (ten oranžový uzávěr na kombi přístr.). Dík za radu, pokud to již někdo řešil. Nechci vyhodit 4 litry za čidla, kterými to nemusí být Po smazání paměti závad se kontrolka Check engine nerozsvítí, až zas po pár dnech. Auto: O1 1.8T 4x4 2001 kombi ARX
  10. Ahoj, přijela OII po už několikátem vystřídaném servisu a plný chyb. Cca rok špatně startuje, ve skupině v poli 4 by mělo byt nastavení rozvodu, resp. uhel vacky a kliky, vim ze z vyroby to je na 0, tohle je uz ale trochu moc, ne? Rozvody někdo dělal před 25tis. km Pak padá do nouzáku, když se tomu víc naloží, senzor tlaku nasávaného vzduchu pořád držel konstantní tlak, bez ohledu na jakoukoliv jízdu, ten se vyměnil a už ukazuje, ale ještě tam je problém s tím vstřikem na 2. válci. Přijde mi to hodně zvláštní, že všechny ukazují více méně stejně, tenhle jde nějak špatně. Víko jsme sundali, kabely vypadají ok, jsou dopasované, nepoškozené. Nějaký nápad co s tím dál zkoušet? Nějak proměřit vstřiky? Je to 103kW 16V. Jestli někoho něco napadá, uvítal bych opravdu pomoc.
  11. Prodám díly na motor CFW 1,2 TDI do POLO 6R, IBIZA, FABIA. na prodej jsou díly z celého kompletního motoru BEZ VYVAŽOVACÍCH HŘÍDELŮ. Cena je na dotaz po SZ. Kontaktovat na 777 216 302. Děkuji. Seznam věcí Spojka - lamela tloušťka 11,8 mm, přítlačák, setrvák Turbo - komplet s regulací Blok Písty Klikovka Hlava Rozvody - vypadají zachovale, nevím kolik najeto, odhadem cca kolem 100 000 Vstřikovače Chladič egr alternátor Klimakompresor Klapka sání vstřikovače Rail Nemám už plastové sání, elektrická klapka na EGR, vstřikovací čerpadlo, vyvažováky
  12. Tak jsem se dival na rozvody za chodu.Ten maly řemen nahoře viz obrazek kmita v rozmezi 1,5 cm nahoru a dolu je to normalni?Ten dlouhy je ok dik za odpovědi 1.4 16v 74 kw AUB nejradsi bych uz nic neresil mozna to vsechno moc zkoumám
  13. Ahoj, koupil jsem Fabii SDI 1.9, 2003. Najeto 170 000km. Chtel bych se zeptat, jestli by nekdo podle obrazku poznal, jak je stary rozvodak. Jelikoz by mel byt menen po 150 000km, tak by stacil vedet alespon hruby odhad. Pripadne da se z nejakych cisel zjistit datum vyroby? Zde je album se 4mi fotkami: http://imageshack.us/g/1/10090585/ Samozrejme vim, ze vymena je nejlepsi, ale rad bych vedel alespon nejakej hrubej nastrel. Diky moc
  14. zderek,mam.fabii com.r.v.2008 1,2 51kw.najeto 66000tis.km.kdy se meni rozvody ?
×
×
  • Create New...