Vyhledávání

Zdravím komunito , měl bych na Vás dotaz .... Stal sem mě takový problém, mám vůz Škoda Superb Sportline 2.0 TDI, 110kW, DSG převodovku. Auto bylo dovezeno ze zahraničí, takže sme pro jistotu měnili všechny filtry, motorový olej a olej v převodovce. Pokud se dobre pamatuji, tak technik me rikal, ze se musí i po výměně převodového oleje provést i kalibrace. Tedka nevím, zda mechatroniky / ústrojí prevodovky... Asi to tak je že ??? Kazdopadně, po techto úkonech, jsem jel asi 200km, a auto resp., prevodovka se prepla od nouzového rezimu, kde auto psalo, že moh pokracovat v jízdě. Prevodovka se chovala tak, že řadila pouze rychlosti 2,4,6 ... Po nějaké době jízdy sem zastavil, vyplnul auto, byl nejaky cas pryc, pak nastartoval a opet vyjle, jel sem asi 10km, a prevodovka se chovala úplně standardně. Tak sem si myslel, že je vše OK. Každopádně za 2 dny jsem jel, a opět ta samá chyba, asi po 15km jízdy. Proběhlo opět zastavení zachvíli od nahlášení chyby, chvíli auto stálo, pak sem nastartoval a vše se chovalo správně, ale již mi na palubovce vyskočila kontrolka na palubovce - oranžová kontrolka motoru. Druhý den jsem jel tedy do servisu, pri teto jizde me prevodovka opet skocila do nouzoveho rezimu. Udělala se diagnostika a vyskočila chyba - P0805 Snímač polohy spojky - chybná funkce elektrického obvodu ... Mechanik priznal, že tuto závadu vidí poprvé, tka sme volali odborníkovi na Škodovky, kde bylo řečeno, že tento snímač je špatný, respektive, že se má udělat kalibrace (tedka nevím čeho :)) a že se uvidí, pokud to nepomůže tak je opravdu snímač špatný. Nevím zda jde samotný snímač vyměnit, mechanik říkal, že tento snímač je v mechatronice a že ta by se asi musela vyměnit celá, což by asi bylo za vyšší částku. Moje otázka je, jestli ste se setkali s takovou zavadou prevodovky? Zda toto souvisi s případným vadným snímačem polohy spojky? A případně, jak se řeší závada? Zda je to tak jak jsme cca popsla výše ? Ještě jedna otázka, zda má někdo reálné zkušenosti se spotřebou takového vozu s touto motorizací ??? Tabulkové hodnoty od škody, ok, to není reálný provoz :). Ale co jsem četl články, tak se dá opravdu za těch 5L + po dálnici nebo okrskách jet :). Mel sem do této doby asi 6,6L a to jsem jezdil na dalnici a po okrskách, i kdyz vetsinou mě aktulaní spotreba opravdu neskala pres 5L. Akorát sem si vsimnul, že pri rozjezdech na 1 a 2 stupen, aktuální spotreba lita pes 40L ... Nevím zda je to normální :), jsem zvyklý na jiné hodnoty, samozrejme z jiných aut :). Pridávám do přílohy fotky palubovky a obrazovky z diagnostiky. Mockrá děkuji za odpověďi. Tomas

Superb III, TDI 140kW, 7st DSG, 4x4 - Při delších cestách (nad 150km) převodovka padá do nouzového režimu - lze řadit jen rychlosti 2-4-6-R. K pádu do nouze dojde většinou při podřazování na nižší rychlostní stupně z rychlé jízdy (po sjezdu z dálnice na odpočívadlo apod). S autem můžu třeba měsíc jezdit "kolem komína" (do 70km/den) a neudělá to, ale při delší cestě (třba víc jak 150km) to udělá spolehlivě. Pokud na několik minut vypnu motor (jen vyp/zap nestačí), většinou auto jede normálně, ale po tom, co k chybě dojde se většinou během krátké doby projeví znovu (a to i po vychladnutí, např. následující den). Potom když jezdím kolem komína je zase klidně měsíc klid. Auto je letos koupené ojeté, závada se poprvé objevila krátce po výměně všech náplní vč. převodovky, ale na to bych problém nesváděl, olej jsem měnil asi po měsíci a předtím jsem s autem asi žádnou delší cestu neabsolvoval. Diagnostika ukazuje chyby P0805 a 10666 (Clutch position sensor). K těmto chybám jsem ale nic moc nenašel. Poradíte co s tím? Autu se nedá věřit na delší cestu, zároveň se ale obávám co za výměny si vymyslí servis.

Ahoj, cca. před měsícem mi v SIII r.v. 5/2017 přestal fungovat adaptivní tempomat, lane assist a rozpoznávání značek. Byl jsem na výměně oleje a během toho provedli diagnostiku a údajně je vadná čelní kamera (neodpovídá). Měl bych tady na vás zkušenější dvě otázky: 1) Uměl by to někdo v Praze vyměnit za výrazně lepší cenu než autorizovaný servis (odhad cca. 20 tis. Kč)? 2) Nevíte někdo jak vypnout to otravné upozornění, že rozpoznávání značek nefunguje? ACC i Lane Assist mám vypnuté a tak neotravují, ale rozpoznávání značek se mi nikde vypnout nepodařilo a přestože to mám i standardně nastavené tak, že to má upozorňovat jen opticky na MaxiDot, tak chybu hlásí opticky i akusticky a to s kadencí cca. 30 vteřin. Díky. G.

Zdarec, Nedávno jsem koupil Superb 3 2015 s infotainmentem Amundsen. Prakticky jediná věc, co mi na autě chybí je podpora Apple car play. Auto podporuje pouze Mirrorlink. Byl jsem v autorizovaného servise a tam mi řekli že pouze s aktivacnim klíčem to nepůjde dodělat Najde se tu někdo, kdo tohle řešil? Dokázali by jste mi poradit, co musím udělat abych mohl používat Apple Car Play? Diky!

Mám škoda superb 3 ve výbavě style plus s elektronickým otevíráním 5. dveří. Po čase mi přestalo fungovat tlačítko na 5. dveřích a nyní jdou dveře otevírat pouze klíčkem a nebo tlačítkem u řadící páky, to by mi samo o sobě nevadilo stějně tlačítko na dveřích nepoužávám, ale další problém je v tom že se dveře občas sami zavírají třeba po 5 vteřinách po otevření, občas se zase zavřou když otevřu jakékoliv jiné dveře a občas normálně drží dokud jim nedám pokyn k zavření. Neví někdo kde by mohl být problém??? Předem děkuji za odpověď

Neřešil někdo náhodou už výměnu těhlic kvuli montáži větších brzd? Prvotní je asi 312mm vs 340mm..díky