Výměna budíků

[dakty]

jak už psal kolega cosby zřejmě se nedodržel postup dělal jsem to x krát a v poho občas se ale stane že něco nejde standartně......

1.to že bliká stále imo po zadání LOGIN není nesprávné nemáš sladěnou jednotku s panelem.........

2. imo svítí stále když je vše sladěno a doladuješ pouze klíče......

3. nemám v hlavě etku ale zda nemáš panel starý na starou generaci......??????

4.pozor na použité palubky s maxidotem nejdou potom připasovat jinam má zkušenost ......dokážu si s tím poradit

M.

díky moc za rady... mohl by ses mi kouknout do ETKY, já jsem shopen až v práci se na ni juknout

nové 1U0 920 821H

staré 1U0 920 811B

[dakty]

jak už psal kolega cosby zřejmě se nedodržel postup dělal jsem to x krát a v poho občas se ale stane že něco nejde standartně......

1.to že bliká stále imo po zadání LOGIN není nesprávné nemáš sladěnou jednotku s panelem.........

2. imo svítí stále když je vše sladěno a doladuješ pouze klíče......

3. nemám v hlavě etku ale zda nemáš panel starý na starou generaci......??????

4.pozor na použité palubky s maxidotem nejdou potom připasovat jinam má zkušenost ......dokážu si s tím poradit

M.

zkusím to tam dneska hodit...

[rolbař]

Ahoj lidi, kdo mi poradí v jednom dilema, budíky na 1,6 AEE číslo 1U1919033L a 1U1 919034L jaký je v nich rozdíl, obě verze jsou s MFA, do 200km/h a nejsou CANové je rozdíl jen v barvě šedá černá nebo i v imobilizéru 1. 2.verze. Ty první se dávaly na MR 97, 98, 99 a ty druhé na MR00 od MR00 se dělaly totiž černé.

Jsem z toho volaký zmetený

Editováno: 28. Květen 2007, autor: rolbar

[metal]

Ahoj lidi, kdo mi poradí v jednom dilema, budíky na 1,6 AEE číslo 1U1919033L a 1U2 919033L jaký je v nich rozdíl, obě verze jsou s MFA, do 200km/h a nejsou CANové je rozdíl jen v barvě šedá černá nebo i v imobilizéru 1. 2.verze. Ty první se dávaly na MR 97, 98, 99 a ty druhé na MR00 od MR00 se dělaly totiž černé.

Jsem z toho volaký zmetený

čus čeče oboje by měli bejt červeně podsvícení podle čísla a ty 1u2 nemaj akustiku pípnutí když je venku větší zima než 4°C alespoň myslim

[rolbař]

oprava, ty druhé mají být 1U1 919034L jsem se překouknul v ETCE

[Návštěvník]

Je tu nekdo kdo potvrdi pin?

Octa eprom - 93c86 - myslim ze pin bude 02632

Editováno: 16. Srpen 2007, autor: Návštěvník

[honza72]

Ahoj a proc pin nevyctes kabelem?

Honza

[Návštěvník]

Ja se chci ujistit zda jsem vycetl dobre

Editováno: 16. Srpen 2007, autor: Návštěvník

[Jeneburg]

mas to dobre

¨

Je tu nekdo kdo potvrdi pin?

Octa eprom - 93c86 - myslim ze pin bude 02632

[Návštěvník]

Dekuji

A prosim jeste tyto -

Fabia 93c86

ctu spravne? pin 08177

Editováno: 16. Srpen 2007, autor: Návštěvník

[Jeneburg]

NZ

Dekuji

[Návštěvník]

A prosim jeste tyto -

Fabia 93c86

ctu spravne? pin 08177

Editováno: 16. Srpen 2007, autor: Návštěvník

[Návštěvník]

potvrzeno SZ diky

[Vaša]

4.pozor na použité palubky s maxidotem nejdou potom připasovat jinam má zkušenost ......dokážu si s tím poradit

nesmysl

asi děláš něco špatně

[Návštěvník]

Zdravím.Sehnal jsem si budíky s poloMaxiDotem. Maj číslo 1U0 920 821H a mám je i s pinem. Staré mají MFA a maj číslo 1U0 920 811B. Když jsem je vyměnil, chtěl jsem nakodovat klíče,ale kontrolka immo mi po loginu ve VAGu stále bliká (měla by začít svítit)... Immo nových budíků je správné, mám i immo starých. Jedná se o Octavii I Tour rok výroby červen 06...

prosím poraďte, co mám dělat či nedělat,abych nakodoval klíče? Děkuju mooooooc

najed si na blok 24 a tam bude urcite neco blokovano - bud spany login, nespravny klicek, ci nouz. zadani pinu na pristrojovce neuspesne - no podivej - hodnoty maji byt vsechny na 0

[Návštěvník]

Nevite nekdo, nedokresluje mi display u palubniho pocitace co s tim? musim vimenit cele budiky nebo staci jen display, jde to vubec??

[dakty]

Tak jsem po dlouhé době opět zasedl nad svůj problém.

Když vložím nové budíky do auta, chci zadat pin (17 - 11 Login), tak se mi kontrolka immo nerozsvítí, ale bliká. Když vyčtu kanál 24, jsou všude 0, takže žádná časová prodleva není.

Když mi nesvítí immo, tudíž nemůžu do kanálu 50 na přepis nového pinu na starý. Stále tam je hodnota 32000 a po testu mi tam opět skočí...

Dále jsem zjistil, že mám uzamčený klíček... znamená to, že když ho mám přizpůsobený pro staré budíky, nemohu jej přizpůsobit k novým i když tam bude starý pin? Zanmená to, že musím sehnat nové klíče a nechat si je vybrousit?

prosím o odpovědi, děkujuuuu

[nightx]

Dobry den,

v aute jsem si nechal vymenit palubku na maxidot. Vesmes vsechno je vporadku, namontovani, nakodovani klicu. Ovsem chtelo by tam jeste neco zrejme donastavit. Rychlost neukazuje tak jak ma (na tachaci 65 km a ve skutecnosti 50km a pri rychlejsi jizde je rozdil vetsi ....) take bych tam potreboval nastavit pocet kilometru ..... coz vag by mel umet jenom napsal ze danou pristrojovku nepoznal,,, take tam neni signalizace otevrenych dveri pricemz rok vyroby auta je 2007 (octavia 1 - tour 1.6 75kw) .....

Dokazal by to nekdo dat dokupy tak aby vsechno jelo jak ma ? Jsem z jizni moravy,,, Zlinsko, Uherskohradisko .... odmena jista

Dojedu ...

[viewer]

jj, vagem nestavíš v pohodě kilometry ale je do té doby ně najedeš 100 km, pak už musíš mít jinačí meducínu...

[cosby]

jo,Štramberk

[zdenouch]

Zdravím pánové

chtěl bych předělat budíky na své O1 1,9 TDI r.v. 03/00 . Mám ŘJ 038906018GM , KOMFORTKU 1JO959799G a budík tuším 1U1 919 033G, 1U1 919 034G, 1U2 919 034G, 1U2 919 033G ? Budíky jsem hledal podle ETKY. Chtěl bych tam dát budík 1UO 920 810F ! Co budu muset všechno předělat? Našel by se prosím někdo z okolí BRNA kdo by mi pomohl ? Předem děkuji za vaše komantáře a rady.

[smreko]

Ak tam maš budíky ktore maju druhe trojčíslie 919 tak ide o 2,5generáciu komfortu a budíky s 920 sú už 3gen.komfortu v tom prípade budeš musieť postupovať podla Vašoveho návodu a cele to prerobyť na spomínany komfort 3gen. ale stojí to dosť peňazí dobre si to premisly !!! Bude ti treba nove kluče najl. vystrelovaky r.j. komfortu ...799B r.j.dverý typ D, r.j.airbagov 72pin + dake konektory štekre atď...

http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...&hl=komfort

[Petr81]

Ak tam maš budíky ktore maju druhe trojčíslie 919 tak ide o 2,5generáciu komfortu a budíky s 920 sú už 3gen.komfortu v tom prípade budeš musieť postupovať podla Vašoveho návodu a cele to prerobyť na spomínany komfort 3gen. ale stojí to dosť peňazí dobre si to premisly !!! Bude ti treba nove kluče najl. vystrelovaky r.j. komfortu ...799B r.j.dverý typ D, r.j.airbagov 72pin + dake konektory štekre atď...

http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...&hl=komfort

920 nemůžou být jen pro třetí generaci protože jsem je vyndal z auta, který má 2,5 generaci komfortu

Editováno: 28. Březen 2008, autor: Petr81

[Vaša]

920 je CAN může být 2,5 i 3generace

919 je neCAN (1-2 generace)

[zdenouch]

920 je CAN může být 2,5 i 3generace

919 je neCAN (1-2 generace)

Jak mám teda postupovat Vašo a co je ještě potřeba krom toho co jsi mi napsal:

budeš muset dát CANovou airbagovku aby budíky 2,5 generace (CANovy) signalizovali stav airbagů

a nebo dáš budíky 2,5 generace a jde odkódovat airbagy tím pádem ti nebudou signalizovat (kontrolka se nerožne) airbagy budou fungovat (ale pokud budeš mít na něm závadu nedozvíš se o tom.

A postup:

na budících přepojíš 2 dráty (potkávací světla, mlhovka)

airbagovka se musí přepojit celá