vaclav32 Posted June 26, 2011 Share Posted June 26, 2011 Zdravím ,mám problém .....svítí mi airbag a diagnostika píše--2 závad nalezeno: 01221 - Crash Sensor boční airbag; straně řidiče (G179) 008 - nepravděpodobný signálu - Sporadická - MIL NA 01221 - Crash Sensor boční airbag; straně řidiče (G179) 010 - Otevřít nebo na krátké Plus - MIL NA Nevíte náhodou co stím..? Konektory jsou přeletované oba dva . A ještě tohle........Nalezena 1 chyba: 01321 - regulační moduly pro airbagy (J234) 004 - No Signal / komunikace - Sporadická Freeze Frame: Chybový stav: 00100100 Porucha Priorita: 2 Frekvence závad: 1 Reset: 81 Najeto: 138136 km Indikace času: 0 Datum: 2000.00.00 Čas: 04:39:04 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marty8 Posted June 26, 2011 Share Posted June 26, 2011 (edited) Pokud se nepletu, crashsenzor je ve dveřích. Může to být nějaký nalomený drát nebo konektor. Edited June 26, 2011 by Marty8 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luďa Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Mi měli zlomený dráty u sedačky řidiče. Je tam nějakej konektor a ten začne blbnout, tak podle nařízení Škoda Auto se má konektor vystřihnou a dráty sletovat " na tvrdo". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vaclav32 Posted June 27, 2011 Author Share Posted June 27, 2011 Tak vyřešeno....byl to překlesaný drát od Crash Sensoru mezi dveřma a karoserii... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomášB Posted December 14, 2014 Share Posted December 14, 2014 Auto mi zahlásilo chyba airbagu a rožlo kontrolku airbagu. vcds vypisovalo chybu 01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179) 010 -- Open or Short to Plus - Intermittent - MIL ON a po cca 2 dnech vypisuje obě strany 01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179) 010 -- Open or Short to Plus - Intermittent - MIL ON 01222 - Crash Sensor Side Airbag; Passenger Side (G180) 008 -- Implausible Signal - Intermittent - MIL ON vysával jsem mezitím auto a jezdil se sedačkou, takže tipuju na konektory pod sedačkou. Dá se někde najít postup jak to opravují ve škodovce? děkuji Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kozelzostravy Posted April 3, 2020 Share Posted April 3, 2020 Ahoj, cca 2 týdny zpět jsem mi vyskočila chyba airbagu. Viz. níže. Chybu jsem smazal a dnes vyskočila opět, po ujetí cca 300km. Vždy v prudké zatáčce, resp. pod vyšší rychlostí na větším kruháči. Dostal jsem se k čidlu, nevypadá nijak poškozené. Kablíky do něj jsou OK. Každopádně jdou hned do svazku, vzhledově jsem ho od místa z podpalubovky zkontroloval a vše vypadá bez nějakého poškození. Myslím si, že půjde o vadné čidlo, vzhledem k projevení vždy za jízdy. Kdyby šlo o přerušenou kabeláž, tak by se to opět projevilo rychleji po smazání, nebo se mýlím? Jde mi o to, ať zbytečně nerozebírám půlku auta, nebo naopak nekupuju drahý senzor zbytečně. Jedná se o vůz O2 FL 2012 CFHC. 01638 - cidlo narazu postranniho airbagu vzadu strana ridice (G256) 014 - defekt - Sporadická - Kontrolka závad ZAP 01217 - aktivacni clen stranoveho airbagu (N199): strana ridice 001 - horni mezni hodnota prekrocena - Sporadická - Kontrolka závad ZAP Kdyby to bylo pouze N199, tak je mi jasné, že je to pouze konektor pod sedačkou. Ale je mi zvláštní, že obě dvě chyby se projevily ve stejnou chvíli. Může mít konektor pod sedackou spojitost i se zadním senzorem? Díky za rady. Nechci dát ve škodovce 8000 za nové svazky a čidlo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hado Posted April 3, 2020 Share Posted April 3, 2020 No pokiaľ môžem poradiť, viem, že to veľa ľudí riešilo spájkovaním káblov "natvrdo" a ten konektor pod sedačkou dali preč. Spojitosť to podľa mňa môže mať. Mne tiež hlási chybu: cidlo narazu pro postranni airbag: strana ridice (G179). Chystám sa to podobne vyriešiť. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suri. Posted April 3, 2020 Share Posted April 3, 2020 zlomený hnedý/žltý kábel v prechodke , sťahovačku nikto nerobil? všetky káble aj diery musia byť utesnené aby fungovalo koretne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kozelzostravy Posted April 3, 2020 Share Posted April 3, 2020 (edited) před 2 hodinami, Hado napsal: No pokiaľ môžem poradiť, viem, že to veľa ľudí riešilo spájkovaním káblov "natvrdo" a ten konektor pod sedačkou dali preč. Spojitosť to podľa mňa môže mať. Mne tiež hlási chybu: cidlo narazu pro postranni airbag: strana ridice (G179). Chystám sa to podobne vyriešiť. Tak to bude přetrhaný drát v přechodce ve dveřích. Zkus jí sundat a myslím, že hned uvidíš. Jinak Suri: Teď nevím zda reaguješ na můj příspěvek, nebo od kolegy. Každopádně toto N199 je sedadlo a G256 zadní čidlo nárazu vedle sedáku v karoserii. Nic se dveřmi tam není. Mělo by to mít spojitost? Je pravda, že ve dveřích je ten kabel malinko načatý, hodlám to pro sichr poškozenou část odstřihnout a nahradit. Ale to by hlásilo právě G179, ne? EDIT: Hledám zda známá závada N199 (konektor pod sedačkou řidiče) může mít spojitost s G256, resp. s tím čidlem. Zatím asi zkusím odstranit ten konektor pod sedačkou a uvidím zda chyba s čidlem opět vyskočí. BTW: jaký konektor to je? Pod sedačkou jich je hned několik. Edited April 3, 2020 by kozelzostravy 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LucasCZE Posted April 3, 2020 Share Posted April 3, 2020 Konektor lehce poznas podle barvy. Je zluty. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hado Posted April 3, 2020 Share Posted April 3, 2020 před 49 minutami, kozelzostravy napsal: Hledám zda známá závada N199 (konektor pod sedačkou řidiče) může mít spojitost s G256, Na niektorom fóre som čítal, že neposedný zadný pasažier nohami trochu "pohladkal" tie konektory pod sedačkou a bol z toho problém, vyhadzovalo jednu chybu airbagu za druhou, už sa mi to ale nedarí nájsť, tak neviem presne ktoré to boli chyby. BTW vďaka za radu, poradil si aj mne :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kozelzostravy Posted April 3, 2020 Share Posted April 3, 2020 (edited) Je to možné, levou nohu cpu furt někam, mám totiž DSG. :-D O to nejde, ten konektor je maličkost. Sice nemám po ruce M10 na odstranění sedaček, ale to se v Hornbachu najde... Spíš mě trápí to čidlo. Nové stojí okolo 3000 Kč. To se mi fakt nechce dávat. Budu asi doufat, že to má spojitost a čidlo je ok. Asi mi nic jiného nezbývá. :-D Edit: Našel jsi to? Tak to jsem rád. Taky to tam mám načaté. Já to tam mám extrémně napnuté, ani se nedivím, že to praská. Odstraním ty porušené kousky izolace a pro jistotu nadstavím kablíkem. Tak snad do budoucna to vydrží. Edited April 3, 2020 by kozelzostravy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suri. Posted April 4, 2020 Share Posted April 4, 2020 G179-G180 ľavý alebo pravý snímač v dverách vodičav/modrosivá farba/ - pod sťahovačkou , nanitovaný nitmi s veľkou hlavou , utesnený - závady - zlomený žltý alebo hnedý kábel v prechodke dverí , zoxidovaný konektor vo dverách alebo na snímači samotnom - nie častá závada , prípadne netesné dvere zvnútra po oprave - zabudnuté zátky sťahovačky ,nálepky cez diery a iné ... G256-G257 /zelený/snímač hlavového airbagu v ľavo alebo vpravo , umiestnený pod krytom prahu vzadu , vedľa zadnej sedačky viz foto ... tento snímač som pár krát menil a vždy v kruháči alebo v prudkej zákrute to hádzalo chybu , ak si ich prehodil medzi sebou tak zase v opačnej zákrute hádzal chybu na druhej strane /jednoduché overenie/ potom už poznám len závady konektorov pod sedačkou DO MR2006 sa spájajú tri káble k airbagu pod sedačkou natvrdo dutinkami - pozor na farby - nesedia ... + sa mení konektor v podlahe k airbagu - viz TPI ... od MR2007 stačí zrušiť prepoj pod sedačkou toto sú také jediné závady čo ma napadajú ... sem tam nejaká vytopená jedotka od tečúcej hadičky ostrekovača alebo vytopené auto , sem tam odíde vypínač bočného airbagu ale iné si moc nespomínam ... Svítí kontrolka airbagu na panelu přístrojů1.doc 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kozelzostravy Posted April 4, 2020 Share Posted April 4, 2020 Díky za vyčerpávající odpověď. Všechno už jsem si našel, zajímalo mě jestli N199 může mít spojitost s G256. Zruším konektor pod sedadlem a vyměním ty senzory. A uvidíme. Tak si to ověřím. Každopádně díky moc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suri. Posted April 4, 2020 Share Posted April 4, 2020 foto toho dverového a sťahovačky 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hado Posted April 6, 2020 Share Posted April 6, 2020 V 3. 4. 2020 na 21:52, kozelzostravy napsal: Edit: Našel jsi to? Hej, no našiel, ja som to pôvodne zvaľoval na ten konektor, ale nejak sa mi to nechcelo riešiť a pozrieť sa do prechodky dverí ma ani nenapadlo a hľa čo som tam našiel :D Normálne urvané obidva káble. Žltý už v autorizáku raz opravovali, bola tam spojka, ale urvalo kábel hneď za spojkou. Káble som predĺžil, spájkoval, zaizoloval, izolepou spojil s celým zväzkom, na diagnostike zmazal chybu a voila! Airbag už nesvieti. :) BTW aj vám sa tak hýbal celá tá zásuvka, kde sú zapojené tie konektory? Mne sa to kýve poriadne. @suri. Super pomoc! :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LucasCZE Posted April 6, 2020 Share Posted April 6, 2020 Ano, taky se mi to cele dost hybe. Predpokladam, ze je to tak v poradku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suri. Posted April 13, 2020 Share Posted April 13, 2020 to je normálne , vystredí to manžeta potom ,ten rámik samotný má len dve zaistenia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mino22 Posted May 7, 2020 Share Posted May 7, 2020 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jan K. Posted January 14, 2021 Share Posted January 14, 2021 Dobrý den, Škoda Octavia II-1 BKD 2005 Po výměně řídící jednotky ABS na mě vyskočila chyba Airbag control unit J-234 a rozsvícená kontrolka airbagu, někdo nějaký tip? Již jsem zkoušel oba konektory pod sedadly, ale ty vypadají v pořádku. Díky. Honza K. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cosby Posted January 14, 2021 Share Posted January 14, 2021 Podívej se do průchodky ve dveřích řidiče,tipuju problém tam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Karel Stach Posted August 23, 2022 Share Posted August 23, 2022 (edited) Octavia 1 2004, TDi 66kW kombi Dobrý den, píše mi to také "přerušení / zkrat na plus" u řidiče. Podle schématu by měl být černý vodič 0,5 od G179 ukostřen na 109 (ukostření boční airbagy v kabelovém svazku za přístrojovou deskou). Měřil jsem i u spolujezdce ale také není ukostřeno. Navíc v u spolujezdce je vodič od G180 k T50a/21 žlutý (jako u řidiče), ale podle schématu by měl být bílý. Ale snad je to on, protože na obou stranách je mírně zatvistován s černým. Kde najdu svorku 109? (ukostření boční airbagy v kabelovém svazku za přístrojovou deskou). Kde to přesně je? Edited August 23, 2022 by Karel Stach Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pawouk Posted August 23, 2022 Share Posted August 23, 2022 Proč se neptáš v odpovídající sekci =>Octavia I? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paranmax Posted June 12, 2024 Share Posted June 12, 2024 Ahoj, dnes se mě najednou rozsvítila kontrolka airbagu. Když jsem to načetl diagnostikou, tak je to chyba B1017 snímač nárazu bočního airbagu. Neví někdo po čem jít? Závada se hned po smazání znovu objeví. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paranmax Posted June 23, 2024 Share Posted June 23, 2024 kdyby někdo řešil, tak klasika. Šetřilo se na 1CM kabelu u svazku ve dveřích, přetrhl se ten k senzoru. Nadpojil jsem ho a už to šlape. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.