raj Vloženo 12. Červenec 2011 Sdílet Vloženo 12. Červenec 2011 Ahoj, jsem novej a auta nejsou moje hobby, ale jdu se zde zeptat, zda někdo nemá stejný problém . Kamarád ze servisu si není jist. Mám problém ten, že při rychlostech 2,3,4 a otáčkách cca 1900-2100 se při zvyšování plynu odněkud šine divný zvuk, jakoby vrzání - vibrací. Ne nic razantního, ale stoprocentně to dříve nedělalo. Při vyšších ot. to již nedělá. Problém s tím asi spojený je to, že někdy a ne pravidelně mi motor při rozjezdu cukne. (Už si začinám myslet, že neumím držet spojku). Zatím máme vymyšleno, že zkusíme vyměnit cívky, ale je to správná cesta? Díky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Malta Vloženo 12. Červenec 2011 Sdílet Vloženo 12. Červenec 2011 je to šestiventil nebo dvanáctiventil? Pokud 12V, tak pak to může být EGR ventil Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
raj Vloženo 12. Červenec 2011 Autor Sdílet Vloženo 12. Červenec 2011 12V ... diky za tip, predam dale:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Malta Vloženo 12. Červenec 2011 Sdílet Vloženo 12. Červenec 2011 tak tomu EGR dávám 99%. Měl jsem ten samý projev v otáčkách 2000-2500 cukání, ketré se časem zhoršovalo až v brutální cukání do skoro 3t ot. Zda je to jím, je možno odzkoušet i zaslepením (tzn.dát záslepku mezi EGR a přírubu trubky). Pokud ustane je to EGR. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.