Fabia 1.9 TDI PD 74 kW - motorový olej + filtr

[1kremil]

Ahoj všem

Právě jsem se stal majitelem Fabie 1,9 Tdi Combi 74 kw ATD

Nechal jsem vyměnit olej,který byl v motoru.Podle štítku tam bylo 5w - 40 dpf,ale nevím jaké značky.

V servise mi tam nalili LIQUI MOLY DIESEL LEICHTLAUF 10W - 40 a řekli mi,že tento olej je jeden z nejlepších v našich končinách i vzhledem k tomu,že motor čistí od sazí a tedy šetří turbo.

Mohl by nastat nějaký problém? Najeto 180 000 km.Díky za tipy.

 

[Mirek 835]

Asi jen to,že už tam nikdy nesmí přijít 5w-40

[deco]

Kremil-který umělec ti tam nalil tenhle olej, ten tam absolutně nepatří.Olej pro PDmotory musí splňovat hlavně normu 50501,ten pokud vím se v 10W nevyrábí.

Editováno: 1. Květen 2014, autor: deco

[Pawouk]

Vlákna o výměně oleje už zde jsou. Není tedy důvod zakládat dlaší, tak jsem to sloučil.

[1kremil]

No tak mám nalítáno s tímto olejem 1000 km.Je tu ještě možnost vyměnit tento olej za 5W - 40 vhodné normy?A nebo mě už čekají potíže.Jinak se mi zamlouvá tento olej.Co vy na to?http://www.bonatrade.cz/valvoline-durablend-diesel-5w-40-5l/

[1kremil]

Jinak tento umělecký servis se nachází na Opavsku!!!

[deco]

Taky dávám Valvoline 5W-40 normy 50501,osobně bych tam 10W bez normy nenechával.Jinak měním olej při 12-13000km,jezdím kratší cesty.

Editováno: 7. Květen 2014, autor: deco

[sansk8]

Dobrý den pánové,

 

chtěl bych se tu s Vámi poradit ohledně dilematu s výběrem oleje co teď mám. Mám Fábii 1.9 TDI, 74 kw - AXR a čeká mě výměna oleje. Fábii mám již 3 rokem a od doby co jsem auto kopil, tak kupuji SHELL HELIX HX7 PROFESSIONAL AV 5W-30 (plná syntetika). Poslední dobou však pozoruji, že se mi olej trochu strácí (cca. 1.5l/15000km). Jelikož má vůz již natočeno 270t km, tak to prostě přisuzuji pouze řídkému oleji ve starším motoru. To je důvod proč bych chtěl přejí na Valvoline DURABLEND Diesel 5W-40 (polosyntetika). Můj dotaz zní zda nevadí přechod z plné na polo. Samozřejmě vím o diskusi, která okolo plně syntetických olejů vede, ale stejně mi v hlavě trochu vrtá červíček pochybností.

 

Díky za rady

[Casy]

zřejmě jde o únik oleje  kolem vany, kolem těsnění víka ventilů, dle km asi už kolem těsnění ventilů v nejhorším případu těsnícími kroužky kolem válců, když přejdeš na hustší olej, částečně tomu zamezíš , třeba budeš dolejvat jenom 0,7l. Přechod, jak jsi četl není problém, jinak 1,5 l na 15 tis. není při takovým stavu km asi až tak dramatický. Zkus nechat změřit tlaky a stálo by za to vyměnit aspoň těsnění ventilů. T9m přejít na polosyntetiku jsi asi myslel olej valvoline durablend 10W-40.

Editováno: 27. Červen 2014, autor: Casy

[sansk8]

Taky si myslím že těch 1,5 litru není zas nějaký extra problém... Akorát je divné, že je nový simerink kliky, vana + těsnění a přetěsněná hlava i víko ventilů. Možná jsou to opravdu již ty kroužky. Jinak co jsem se všude dočetl, tak píší, že ten Valvoline 5W40 je polosyntetika, tak nevím :/.

 

http://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-valvoline-durablend-diesel-5w-40-5l_34167.html

Editováno: 27. Červen 2014, autor: sansk8

[ladiktm]

kdyz ne motor tak turbo

[Fredymysak]

Taky si myslím že těch 1,5 litru není zas nějaký extra problém... Akorát je divné, že je nový simerink kliky, vana + těsnění a přetěsněná hlava i víko ventilů. Možná jsou to opravdu již ty kroužky. Jinak co jsem se všude dočetl, tak píší, že ten Valvoline 5W40 je polosyntetika, tak nevím :/.

 

http://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-valvoline-durablend-diesel-5w-40-5l_34167.html

Ja mám fabii 1.9.tdi 74kw tip motoru axr a používám specifikaci sae 50501 plnou syntetiku castrol edge 5w40 polosintetika 5w40 neexistuje posílám i stranky https://www.google.com/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=castrol%20edge%205w-40

[Batep]

já tam nalil tohle a super si brumlá: http://jaknaauto.cz/Produkty/MOTOROVE-OLEJE-C54/DLE-NORMY-VW-(Skoda-Seat-Audi)-C151/VW-505-01-C161/Castrol-EDGE-5W-40-Turbo-Diesel-TITANIUM-FST-5L-_novinka-2014_-P10781/

 

jako kolega nademnou .. fabie 1.9.tdi 74kw motor axr 

Editováno: 31. Červenec 2014, autor: Batep

[Chamaco]

Dobry vecer, chcem sa opytat ci mozem dat do mojej fabii 1,9 74kw s AC pumpou tento olej do motora - http://www.comco.sk/castrol-edge-turbo-diesel-5w-40-5l-p1405 splna normu 505.01, ale radsej si chcem dat poradit. Za skoru odpoved dakujem. 

[Chamaco]

Nechce mi to tu dat, tak napisem presny nazov - 

Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 5L FST (s hologramom)

 

 

http://www.comco.sk/castrol-edge-turbo-diesel-5w-40-5l-p1405

 

a viete mi poradit aj aky filter mi treba k tomu? Lebo chcem to objednat cez nett lahsie ma to vyjde a nechcem objednat nieco ine. 

 

Dakujem

Editováno: 16. Srpen 2014, autor: Chamaco

[Chamaco]

Dakujem, idem to hned aj objednat. Kolko km mozem urobit ak mi dneska zacalo ukazovat oil servis na palubovke? Neznicim motor, ked nanom budem jazdit, kym mi to pride? 

[WHITE-CZ]

Ahoj mám dotaz ohledně oleje, koupil jsem Fabii 1.9 TDi 74kw 2003 PD (ATD)

 

Je tam olej Orlen OIL Platinum max expert V, 5W-30, norma VW 504.00/507.00

 

Je tento olej vhodný na zimu? Nechci nic pokazit do výměny oleje zbývá 7000KM bývalí majitel byl malinko blázen dával do servisu nezkutečné peníze. Od všeho faktury a servisní knížka,  první majitel. Byl to opravdu fajn člověk a veřím mu že ten olej měnil jak se má. Ale mě přijde že 5W-30 je zbytečně řídký. Možná nemám pravdu tak se raději ptám. K autu je 1l oleje na dolevání. Malinko jsem tam dal, chybělo asi 0.5mm od rysky ale pro jistotu sem tam dal. Jinak spotřeba 5l/100km.

[ladiktm]

kolik mas nabehano a jestli muzes napsat kupni cenu, diky

[WHITE-CZ]

Je to  fabie GT biz odkaz: (na evideční kontrole říkal pán že těchto GT verzí je málo)

http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=332

 

Najeto 270000 dle stavu to je pravda.

Cena 70 000Kč ale v autě je autorádio a repro za 15000Kč. Alarm za 10000Kč který pracuje z mobilem přes sms a GPRS (od všeho záruka, faktury návody)

Mě se na autě líbil stav a jednaní majitele prostě mluvil na rovinu na druhý den jsem byl u něho ještě pro nějaké věci co byli k autu. Prostě normální člověk.

[ladiktm]

fajn, tady a jinde se doctes ze 15tkm na vymenu nekdo zkracuje na 10 a mene a long oleje nahrazuji pozadovanym 50501 zpravidla viskozity 5w40-samozrejme zda je to v souladu s kodovanim udrzby ktere najdes napr. na typovem stitku pod kobercem vzadu v kufru

[WHITE-CZ]

Takže ta 5W-30 není dobrá? Mě hlavně zajímá jestli to nějak dává na prdel turbu. Chtěl bych na tom oleji odjezdit zimu tak proto se ptám. Protože na jaro mám v plánu dělal komplet brzdy, a nechat vyčistit sání tak rovnou i olej a filtry. Jsou tam kotouče jak v předu tak v zadu, brzdí to dost brutálně. Ale chci to všechno udělal nové a pak jen jezdit :-)

[ladiktm]

je treba dodrzet predpis(normu oleje)  vyrobce motoru tj 50501 nebo 50700, viskozita nehraje roli

[WHITE-CZ]

Tak v tom případě to zimu vydrží. Super děkuji za radu. Hezký zbytek neděle.

[Svatopluk Stigy Nesvora]

Zdravím, zjistil jsem ze mam v aute jinej olej, nez ma byt. Mam tam skodovackej longlife 10w40 505.01 a origo tam ma bejt 5w40. Stane se něco, kdyz zmenim tu 10w40 za treba Castrol 5w40? Mam 1.9tdi PD 96kw auto ma uz najeto na tu 10ku kolem 30 000

[WHITE-CZ]

Důležitá je specifikace 505.01. Osobně doporučuji 5w40. Long life je hnus:( motor jede na vlastní srajdu lepší je měnit po 15 000. Jednou ti za to turbo poděkuje.

Editováno: 18. Prosinec 2014, autor: WHITE-CZ