Kabeláž vo dverách a jej lámavosť

[suri.]

jediná funkčná oprava je to napinovať a spojiť až za prechodkou , ale materiálovo to pomaly vyjde ako nový zväzok

[THORIN]

  To je mi jasné, jenže jako rychlé a provizorní řešení to musí zatím stačit. Ještě se chystám podívat se i na dveře spolujezdce.

[Xp3]

Jak se jmenuje ten aususovy svazek za 2tis. ve Skodovce v servise? Co se musi kvuli jeho vymene demontovat?

Editováno: 23. Duben 2015, autor: Xp3

[THORIN]

  Kabelový svazek levých či pravých předních dveří. Objednávat podle VIN kódu! Ještě jsem přední dveře na tomto autě nedělal, takže jen můj odhad:

určitě výplň dveří. Dále odpojit kabeláž z "A" sloupku, poté vtáhnout skrz dveře na vnitřní stranu dveří. Strhnout krytku na zámek, myslím že se zničí a bude třeba koupit novou, odpojit kabeláž ze zámku. Poté odpojit ostatní svorkovnice, vytáhnout příchytky z plechu dveří - a je hotovo.

  Jak píši, ještě jsem to nedělal, takže jen odhad.

[Xp3]

No nazdar, tak toho je k rozebirani dost. Nemam garaz, takze se vsim do servisu, no zatim mi nefunguje pouze basovy reprak v ridicovych dverich, vyskovy ve sloupku jde, okna, zrcatka, dioda, central taky fachaji, tak servis odlozim co to pujde.

[ales-r]

Co jsem zjišťoval, tak nová kabeláž už má být měká a nemá cenu to spravovat. Ještě ti tam chybí odvrtání reproduktoru, jinak se tam asi nedostaneš.

[hubo44]

Reprak netreba odvrtať ale radšej uvolniť tabulu spušťača okna.

[zdeans]

Mám dotaz. Mám mezi dveřmi řidiče a sloupkem polámané a některé i přetržené dráty a mezi nimi i CAN-Bus (žlutej a černej, vzájemě propletený). Dají se ty dva CAN-Bus dráty nadstavit normálně vystřižením a naletováním jiného drátu, nebo se musí vypinovat a udělat komplet nový? Protože když jsem všechny dráty takhle nadstavil, tak vše funguje tak jak má, krom toho, že mi svítí kontrolka otevřených dveří a auto nejde zamčít, jinak okna zrcátka atd. funguje. Když odpojím konektor od zámku dveří, tak se nic nezmění, ale když odpojím konektor od jednotky ve dveřích řidiče, tak kontrolka zhasne a auto krom řidičových dveří jde zamknout. No a na VAGu to tu řídící jednotku ani nenajde. Elektrikář mi říkal, že tím naletováním jiného drátu, se muže změnit odpor v těch letovaných spojích a už to nemusí fungovat, ale ruku do ohně by za to nedal. Komplet svazek stojí přes 4000 Kč což je fakt hodně. 

Š Octavia 1.9 Tdi 66kw ALH 2002.

Dal sem dotaz na Octavia forum, ale prej se to řeší i tady, tak se ptám.

[Pawouk]

Měl ses sem jen podívat... Psát stejné dotazy do vícero témat není zrovna vhodné. A hledal jsi v sekci OI? Nehledal. A rovnou založil nové téma. Tak hledej!

Výsledky vyhledávání

Vaše hledání termínu svazek vráceno 118 výsledky!

[suri.]

a skúšal si poťahať samotné káble v konektore na sťahovačke ? bývajú tam najčastejšie odhnité piny

[zdeans]

Tož sorry. Víckrát to už neudělám.

Ale nikde jsem se nedozvěděl (a to jsem hledal opravdu dlouho, nejenom tady na tomto fóru, ale člověk není stroj a může lecos přehlídnout), jestli se Can-Bus drát dá opravit nastavením, aby následně fungoval. Protože všechny dráty jsou spravený a proměřený a vše ostatní funguje. Pak by to mohla dělat ješte ta ŘJ ve dveřích, ale jinak už nevim.

[Pawouk]

Nikdo netvrdí, že tam najdeš řešení, jen máš pokračovat v již založeném podobném tématu.   Viz pravidla fora.

[zdeans]

To suri. : jo piny ve stahovačce jsou jak nový, nikde ani náznak rzi či uhnívání a to na všech konektorech. Ale dovnitř ŘJ ve dveřích sem nelzl to je pravda. Ješte na to mrknu. Tož tam je to taky v pořádku. Já mám fakt podezření na tu ŘJ ve dveřích, že je nějaká zmatená, nebo ty přepájený CAN-Bus kabely nedělají dobrotu.

Editováno: 17. leden 2016, autor: zdeans

[suri.]

pokiaľ na tom cane nemáš 10 letovaných studených spojov tak nemôže byť v tom problém 

[zdeans]

To suri. : na každým drátu dva letované spoje, takže bych to viděl na tu ŘJ ve dveřích. No uvidíme, zítra mi to napíchne ještě jeden machr přes elektriku.

Zatím díky.

[Ekkar_z_Bastlírny]

 

Mám dotaz. Mám mezi dveřmi řidiče a sloupkem polámané a některé i přetržené dráty a mezi nimi i CAN-Bus (žlutej a černej, vzájemě propletený). Dají se ty dva CAN-Bus dráty nadstavit normálně vystřižením a naletováním jiného drátu, nebo se musí vypinovat a udělat komplet nový?

...

Elektrikář mi říkal, že tím naletováním jiného drátu, se muže změnit odpor v těch letovaných spojích a už to nemusí fungovat, ale ruku do ohně by za to nedal

...

Pak to není elektrikář, ale vůl jak anděl, kterej se za elektrikáře jen vydává. Není tady místo na vysvětlování principů sběrnice CAN a důvodů, proč nemůže samotný správně provedený připájení nastavovacího kousku drátu na dosavadní přelomený vedení ublížit funkci, ale věř mi, že od takovýhoto kokota bych si nenechal ani vyměnit žárovku ve stropní čtecí lampičce.

[zdeans]

Takže problém vyřešen. Špatně jsem naletoval tři dráty. Všechny byly stejné barvy (hnědá/žlutá) a byly spojené dohromady a nikde připojené a to mě zmátlo a připojil jsem je na kostru (hnědá), protože to opravdu vypadalo (pohledově), že tam byly připojeny, což bylo samozřejmě špatně. Tak jsem se dnes konečně podíval do schématu a přišel na to. Každopádně jsem vůl a tímto se všem omlouvám, za to, že museli řešit mou neschopnost a k tomu ještě na fóru Fabia & Roomster. Ale aspoň mám ty kabely opravený.

Ještě jednou díky za váš čas.

[libero]

Stáva sa

[vlaadaa]

Zdravim vsechny,

 

tak jsem v tom take, neustale me sviti kontrolka otevrenych dveri, obcas mrka. Zjistil jsem ze mam poskozene kabely v pruchodce ridice, jeden utrzeny a sest naprasklych. Po zaletovani a provizornim zaizolovani, to chvilku fungovalo normalne, po nekolika otevreni dveri to zaclo zase zlobit. Asi to muselo rupnout o kousek dal. Stacilo jen trochu s dratem pohnout a buzirka zacla praskat.

 

 

Mate nekdo zkusenost s pouzitim orginalniho kabelu, jsou jiz kabely kvalitnejsi?? Asi se me uz vyplati poridit novej pri tom poctu poskozeni. Vymenu si udelam sam. Bojim se jen aby to po dalsim lete/zime neudelalo to same.

 

Diky za odpovedi

[JirkaBrno]

tj strasna kvalita.. na stare 120tce drží kabely 20 let, na fabii par let a jsou v prdeli...hruza

[libero]

Pár let? sú vozidla,ktoré s tým majú problém už pred prvým servisom

[vlaadaa]

Napada me jeste jeden dotaz, kdyz vytahnu svazek z dveri ridice, bude me na ostatnich dverich fungovat central?? U ridice zamknu klicem?? Nezkousel jste to nekdo??

[zdeans]

vlaadaa: teď sem tak jezdil na svojí jedničkové Octavii r.v. 2002. Měl jsem svazek vytaženej a kromě dveří (byly to dveře řidiče) kde nebyl svazek, všechny ostatní dveře fungovaly normálně , takže by to neměl být problém ani na Fábce, teda aspoň si to myslím. Nemám u řidiče zámek na klíč, tak jsem to zamykal zevnitř pojistným tlačítkem ve dveřích, ale šlo to jenom když byly dveře zavřený, takže sem to zamykal ze zadních dveří 

Editováno: 24. leden 2016, autor: zdeans

[vlaadaa]

Tak jsem poridil novej kabel, muj prvni dojem je ten ze by to mohlo neco vydrzet, cas ukaze. Kazdopadne bych rekl ze vypada lepe nez ten puvodni, draty jsou pekne ohebny a rekl bych ze vylepsili i pruchodku. Ale resim jeste problem stale svitici kontrolky otevrenych dveri, vim ze to delaji dvere ridice, a je to v zamku takze mikrospinac. Kontrolka pri zavirani/otevirani obcas zamrka. Nedela me problem v zamku mikrospinac vymenit, ale nevim jak zamek vytahnout ven. Nemate nekdo foto navod?? Diky moc

[marfan]

Zdravím, chcem sa spýtať ak nefunguje vyhrievanie spätných zrkadiel tak môže byť zlomený kábel z dverách ?? Poistka by mala byť OK, keďže je spoločná pre ovládanie okien (to funguje). Ovládanie spätných funguje tiež. (aspoň myslím)