Nabíjení bezůdržbové baterie

[rx6]

Ahoj, rád bych si upřesnil případný postup při nabíjení origo akumulatoru Varta-tzv.bezůdržbové baterie v mé OII. Na netu jsem četl nabíjet ano, zátky není potřeba vyšroubovatm, nemělo by se ani dolévat destilkou atd....

Díky za odpovědi, názory

[jakub benes]

vsechno co pises je pravda pouze je treba pouzit nabijecku urcenou pro nabijeni gelovych baterii..

[:Petr]

Třeba tuhle. Jedna z mála "lepších" věcí z Lidlu.

[Sniper_2003]

rx6

Takže nabíjet můžeš, když je AKU ve voze. Jak jsi správně psal, tak na bezúdržbové baterii nemusíš povolovat zátky ani dolévat destilovanou vodu (proto název bezúdržbové).

To co zde psal jakub benes úplně vypusť , jelikož s 99% máš olověný Akumulátor, nebo pokud máš řadu Silver tak tam je ještě nános stříbra.

Dobíjecí proud může být maximálně 1/10 kapacity AKU.

[libero]

tak si ma Sniper predbehol...tiež som chcel reagovať na Jakuba,ale už si to tu napísal

[Sniper_2003]

:Petr

Přesně tuto nabíječku mám již 3 roky a maximální spokojenost. V tomto případě platí rčení za málo peněz, hodně muziky!!!!! :palec2: :palec2:

[Sniper_2003]

Mě zas předběhl :Petr......... ASI JSME KLUCÍ PROVAŘENÝ.. :smich: :smich:

[PROCHY603]

RX6: Nabijanie bezudrzbovej baterie: Vybrat z auta. Vysrobovat zatky, Doliat destilovanu vodu, Dat na nabijacku.

LINK: http://www.battery.cz/upload/autobaterie---bezudrzbova.pdf

Editováno: 11. Říjen 2011, autor: PROCHY603

[šulda]

Hej mistře, trochu si odporuješ ne V tom PDF se píše:

bezúdržbový startovací akumulátor, typ ZAPLAVENÝ (olověná kyselinová

AUTOBATERIE s deskami legovanými kalciem nebo stříbrem, není nutné

kontrolovat hladinu elektrolytu ani dolévat destilovanou vodu)

A proč bych jí měl vyndavat z auta? Já se držím návodem výrobce pro daný typ baterie

Editováno: 11. Říjen 2011, autor: šulda

[PROCHY603]

SULDA: PRECITAJ SI CELY LINK CO SOM SEM DAL O BATERKACH. V OC2 od vyroby urcite nemas baterku legovanu calciom alebo striebrom.

Kazda jedna auto bateria sa odparuje pokial nie je hermeticky uzatvorena!!! Treba dolievat destilovanu vodu.

Preco vyberat z auta:: Aj preto som pisal ze vybrat z auta lebo vela ludi ani neodpoji kable+ a minus- a nabija. Ked nabijas baterku tak dochaza k vreniu elektrolitu ktori prska okolo baterie. Elektrolit je zieravina.

PRECITAJ SI MANUAL K AUTU OCTAVIA2 TAM SA PISE strana 189 O KONTROLE A DOLIEVANY BATERKY!!!!

Editováno: 11. Říjen 2011, autor: PROCHY603

[šulda]

Neboj manuál mám dávno nastudovanej. Nehledej v tom nic víc než absurditu toho co jsi napsal a co je v PDF Ale když chceš mít svou pravdu tak prosím

Vysrobovat zatky, Doliat destilovanu vodu.

není nutné

kontrolovat hladinu elektrolytu ani dolévat destilovanou vodu

Když předpokládáš že jsou lidi takový paka že si neodpojí baterii a začnou nabíjet tak taky pojedou jen podle toho zda se jedná o bezúdržbovou či údržbovou baterii a nebudou se pídit po nějakým "baterku legovanu calciom alebo striebrom" Než začneš příště poučovat tak zkus číst i mezi řádky

[PROCHY603]

SULDA:

Davam len rady a nikoho nepoucujem.

Videl som baterku ktora buchla pri nabijani v aute. Videl som aj nabijat pripojenu baterku kde odpalilo RJ motora.

Nech si kazdy nabija baterku ako chce a kde chce. Mne to je jedno.

Ja nabijam baterku: Vyberiem z auta. Odsrobujem zatky, dolejem destilovanu vodu a dam na nabijacku.

P.s. Mam povodnu 9 rocnu baterku v aute.

Nemusis sa drzat mojich RAD a PRISPEVKOV.

[Jay Kay]

Poznámka k vytahování z auta...

Když bydlím v paněláku tak ji chtě nechtě vytáhnout musím... abych ji přes noc nabil.

Pokud bydlím v RD s pěknou garáží,tak to samozřejmě neřeším že?????

[jakub benes]

se omlouvam spatne jsem si precetl prispevek. Samo bezudrzbovka je klasicka baterie a ne gelova, teda da se nabijet klasickou nabijeckou.

[Sniper_2003]

SULDA: PRECITAJ SI CELY LINK CO SOM SEM DAL O BATERKACH. V OC2 od vyroby urcite nemas baterku legovanu calciom alebo striebrom.

Kazda jedna auto bateria sa odparuje pokial nie je hermeticky uzatvorena!!! Treba dolievat destilovanu vodu.

Preco vyberat z auta:: Aj preto som pisal ze vybrat z auta lebo vela ludi ani neodpoji kable+ a minus- a nabija. Ked nabijas baterku tak dochaza k vreniu elektrolitu ktori prska okolo baterie. Elektrolit je zieravina.

PRECITAJ SI MANUAL K AUTU OCTAVIA2 TAM SA PISE strana 189 O KONTROLE A DOLIEVANY BATERKY!!!!

Čoveče PROCHY jsem tě bral jako za seriózního TIPA, ale ty tu odkazuješ na Manual a na PDF ( jak již zmínil Šulda), a sám jsi ho asi jen očima prolétl.

To co zde píšeš je jen z poloviny pravda a možná ani to ne. Viz tvůj manuál co jsi sem dal. Samo pokud se někomu chce či musí ( viz Jay Kay ) tak lze AKU vyndat z vozu a nabíjet jí doma. Ale pro většinu lidí je lepší a jednodušší nabíjet ve voze a ani Škoda Auto proti nabíjení ve voze nic nenamítá a to nemluvě o odpojování napájecích kabelů. Jak je vidno z obrázku co jsem vytáhl z tvého manuálu tak je nutné odpojovat napájecí kabely jen v případě rychlonabíjení a zase nemusím asi zmiňovat, že manual k obsluze je též z Škoda Auto

SAMO NIC VE ZLÉM. V JISTÉM SMYSLU MÁME KAŽDÝ PRAVDU.

[PROCHY603]

SNIPER: Precitaj si stranu 189 manualu o dolievani baterie. Reagoval som na prvy prispevok RX6 o nabijani baterie.

Editováno: 12. Říjen 2011, autor: PROCHY603

[šulda]

Hoši v..... se na manuály, myslím že každej víme co je manuál a četli jsme ho. Každej to vidíme jinak, jen Prochy je drobet tvrdohlavej a pochopil mně jinak než sem to celý myslel :'> Já zrovna teď nabíjím s vyndanou baterií ale Prochy né kvůli tobě :'> ale proto že bydlím v bytovce a zatím nemám garáž. Už mě přestalo bavit půjčovat si 3x do roka nabíječku od tchána tak sem se poohlížel po nějaký koupi a bylo to těsně před založením tohodle vlákna a jelikož v Lidlu nenakupuju tak sem se nechal popíchnout vašimi zkušenostmi a dneska sem jí tam koupil ale říkám vám hoši - běda vám, běda vám jak to bude stát za h....

Editováno: 13. Říjen 2011, autor: šulda

[Sniper_2003]

Ještě že máme akcie LIDLU.... :smich: :smich: :smich: :smich: :smich: :smich:

[hesoss]

No a nabíječka ala lidl nabíjí malým proudem,nebo je lepší tu baterku odpojit?v návodu k oct.II píšou že se nemusí odpojovat ,ale taky píšou že se mám řídít pokyny k nabíječce.Tam zase píšou že odpojit tak nevím.,

[Voice]

neodpojovat nabíjet.

[Spajky007]

bezúdržbová baterka se nedá otevřít ne ? Nabíjím normálně v autě připojenou připnu a pak zapnu nabíječku vypnu nabíječku a pak odpojim kleště ne.

Taky jsem viděl osobně bouchnout baterku otevřenou a při sundavání kleští si kolega škrtnul to byla rána.

když máš zaslepené zámky tak se to pak blbě odemyká to auto

[Sniper_2003]

2 hesoss

Lepší je dobíjet menším proudem po delší čas. Jinak za sebe dobíjím ve voze a jelikož používám nabíječku z LIDLU, ta má menší nabíjecí proud, tak se nemusím bát že mi to v autě něco vypálí. Jinak jsem někde na internetu vypátral test nezávislé zkušebny na nabíječku Ultimate speed (a k mému překvapení vyšel nad míru dobře).

[šulda]

No musím se přidat, zatím nabíjí dobře a s mým ježděním na časté a krátké tratě (80-90%) nemá šanci auto baterii dobíjet, dobíjím po cca. 6-8 týdnech bez odpojování.

[Octavian2tdi]

Zdarec skušenosti kolegy v autoservise(cca 15let !!) I bezudržbove baterie se dobíjejí pokud tam jsou zatky vždy vyšroubovat a skontrolovat hladinu destilky!!! Na co by tam jinak byla? Ja mam taky orig BEZUDRŽBOVKU VARTA staří 4roky a pod nálepkou sou zátky.Samozřejme hladina destiky byla už slabší takže dolito a nabito starty jako muj zahradní traktor :-) takže VYNIKJICI !!! Nabíjeno profi nabiječkou (k nabíjení všeh druhu baterii RC soustavy.)

Editováno: 16. leden 2012, autor: Octavian2tdi

[Spajky007]

bezúdržbová baterka je od toho aby se neudržovala ne takže se nedolívá ty otvory jsou zaslepené asi schválně.

Editováno: 16. leden 2012, autor: Spajky007