Sada zámků

[Hagrid_cZ]

Dobrý den,

nevíte někdo, zda pasuje sada zámků z nové felicie do staré, kde byl použit klasický FAB klíč? Popřípadě jaké jsou v nich rozdíly?

[vodi]

čau

myslim, ze by to nemel bejt problem. stara felicie ma na klici zoubky a do zamku je davas myslim tema zoubkama nahoru. nova felicie uz zoubky nema a je jedno jak je do zamku strcis

[Hagrid_cZ]

Nejde mi o to jaký je tam klíč, ale spíš o to zda ty zámky budou pasovat do přístorovky, dveří, nádrže a 5. dveří.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Víčko nádrže je CELÝ tutově jiný (lisovali jsme je v bývalý práci) - ta nová vložka má větší průměr válečku, to samý platí i pro takovou tu matovanou plastovou krytku ve tvaru kroužku kolem dveřního zámku - takže si myslím, že budou hlavně ty upevňovací díly jiný.

[Hagrid_cZ]

Díky, tak to na to asi kašlu

[Felicius]

Čest, Hagride! Pokud máš Feldu pře faceliftem, tzn. klasický klíč s bočním zoubkování a koupíš si ve Škodovce sadu zámků pro Feldu po faceliftu, která stojí cca 2.500,-kč, tak ta sada obsahuje dva kompletní zámky do předních dveří, vložku do spínací skříňky, kompletní vložku včetně plastu do pátých dveří a kompletní víčko palivové nádrže. Takže staré víčko palivové nádrže jednoduše vyšroubuješ, jako bys tankoval a našroubuješ nové. Pak odcvakneš tapec pátých dveří a demontuješ zámek dveří, vyměníš vložku s plastem a složíš. U předních dveří rovněž demontuješ tapec, vyměníš vložky i s prstýnky (ty jsou součástí sady) a složíš. U spínačky demontuješ volant, sundáš spodní kryt, povolíš si hřídel řízení (pozor na imobilizér, ať nevytrhneš vodiče) a odvrtáš šroub spínačky. Na boku spínačky jsou dva malí červíci, ty povolíš a oddělíš zámek od kontatů. Při montáži je postup opačný. Akorát jak budeš montovat zámek zpět, tak v sadě je šroub, který musíš dotáhnout tak, že ukroutíš hlavu. A máš hotovo!