Přejít na obsah

Šustění napínací kladky klínového řemene


Jose123

Doporučené příspěvky

Hezký den,

tak jsem zase něco objevil na své octě - 1,6 74kw. Šustí to z oblasti klínového řemene a alternátorem(ložiskem) to pravděpodobně nebude. Klínový řemen měněný před 40tkm, celkem najeto 200tkm.

Potřeboval bych vědět, jestli se dá tato kladka nějak promazat nebo jestli musí být nová - viěl jsem ceny okolo 1000kč.

Mám z toho trochu obavu, aby kvůli tomu nepraskl řemen a nerozbil i rozvodový kryt s následným potkáním motoru ...

Šustí to nejvíce ráno jako studené, zahřátý motor už výrazně méně.

Díky , snad to brzy už dám do stavu 1A ...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Asi to prozatím nechám tak, je to takové ševelení, na ulici to lidi asi nepoznají a zatím se to nezhoršuje. Budu řešit asi spíš jinou věc - mám pocit, že se mi viklá klíč ve spínací skříňce zejména v poloze rozsvícení kontrolek... Ta vůle je tak 5 mm na obě strany . Měnili by jste to nebo to tak nechat ?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Taky mi ševelí napínací kladka a když byly teď ty mrazy, tak mi to za studena dost hlasitě šustělo (přehlučilo to i motor :) ). Mechanik mi říkal, že se s tím jezdit může, jen bude čím dál hlasitější... no letos tu kladku stejně vyměním ;)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Ložisko je SKF 62032RSC3 za cca 150,-, výměna v domácích podmínkách běžně vybavené díly jde zvládnout, vylisovávat se nic nemusí, jde to vyklepnout. Nýty odvrtat a nahradit bud ocelovými trhacími nebo si zahrát na Františka Koudelku a nové nýty rozklepat (... http://hlasky-z-filmu.cz/wp-content/uploads/ja-sem-rozklepaval-nejtek.mp3 ....)

Editováno: , autor: miklisek
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Jo u plastove verze bude asi vymena loziska problem,muze totiz byt v tom plastu "zastriknute" a to by asi vylisovat neslo.Ja mam ocelovou ze dvou snytovanych pulek.Takova se da na netu sehnat nova tak za 400,-.A tusim,ze by mohla ta kladka byt stejna pro vsechny motorizace,ne?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 2 týdny později...

Já myslím, že Don Magneton myslí svým dotazem situaci podobnou této:

Jo u plastove verze bude asi vymena loziska problem,muze totiz byt v tom plastu "zastriknute" a to by asi vylisovat neslo.Ja mam ocelovou ze dvou snytovanych pulek.Takova se da na netu sehnat nova tak za 400,-.A tusim,ze by mohla ta kladka byt stejna pro vsechny motorizace,ne?

Tuším že AEE má jinou kladku, u té jde ložisko vyměnit, kdežto u silnější 1.6 se musí měnit celá kladka (ložisko by mělo být v plastu zalité a to potom opravdu nejde vytáhnout...) :(

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Tak dneska při čištění škrtící klapky a při otevřené kapotě jsem si všiml, že mám taky někde od klíňáku takové šustění. Odkud přesně, to nejde zjistit. Při zavřené kapotě to slyšet není. Nahrál jsem to na video a je to tam slyšet v 24 vteřině a dál, je to takové přerušované šustění, snad to uslyšíte. Teď nevím, jestli to zatím nechat nebo jestli řešit. Předpokládám, že to rozvody nebudou, kdy byly měněny v 103 00 a teď mám 168000 km.

Editováno: , autor: Iguka
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

takže alternátorová volnoběžka nebo napínací klapka nebo obě :kol-47: ? Co řemen? těžko říct

volnoběžka alternátoru http://www.skoda-dil...ru-octavia.html

http://www.cc-autodi...e-alter-octavia

napínací kladka http://www.skoda-dil...ia-octavia.html

http://www.cc-autodi...-napin-1-6-55kw

Editováno: , autor: Iguka
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Tak jsem nastartoval teplý motor a nic, bez šustění. Po chvíli to ale zase začalo šustit. Tak jsem vzal suchý mýdlo a po stranách jsem řemen namazal a přestalo to. Takže předpokládám, že to je řemen, kladky by šustily dál, že. Takže vyměním řemen a je.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zapojit se do konverzace

Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním.   Odebrat formátování

  Je povoleno maximálně 75 smajlíků.

×   Z vašeho odkazu byl automaticky vytvořen náhled..   Odstranit náhled a nechat pouze odkaz

×   Předchozí vložený obsah byl obnoven.   Vyčistit editor

×   Nemůžete vložit obrázky přímo. Aktualizujte nebo vložte obrázky z URL.

×
×
  • Vytvořit nový...