Disky na předních kolech zahřáté

[peeetras]

Zdravím Nenašel sem na foru odpověd na mou otázku.Před výměnou sem to nekontroloval tak nevím jestli je běžné ,aby po jízdě byly zahřáté disky na obou předních kolech. Jedná se o plechové,to zřejmě nehraje roli každopádně jsou namontovány nove kotouče i destičky

[Under]

Podle mě při brždění vzniká tření a tudíž se zahřívají kotouče a desky a teplo se rozšiřuje i na ty plecháče, které samozřejmě roste teď přes "skoro" léto. Navíc ty nové disky určitě potřebují "zajet", takže tam může být i vysoká teplota.

[michalhajek]

ještě bych zkusil jestli ti nepřibrždují, ale pokud ti to dělaly v servise tak bych to skoro vyloučil, i když nikdy nevíš. . zvedni přední napravu (napr. paletákem, nebo postav auto na špalky abys měl prostě přední kola v luftě) a zkus, jestli se ti kola točí volně, popř. požádej někoho aby ti parkrát stlačil brzdu(stačí rukou, do auta na špalcích bych radši moc nelezl), a zase zkus potočit, musí se točit při uvolněné brzdě uplně volně.

[Morris_3nec]

Je to normální že se teplo ze zahřátého kotouče přenáší přez náboj až na disky. Hlavně na plechy, u alu kol je tam rozdíl v materiálu a většinou i platové středící kroužky které to izolují. Samozřejmě pokud by it chytaly brzdy tak to je treba zkontrolovat, ale samotné zahřívání po delší jízdě je naprosto normální

[Jay Kay]

Je to naprosto normalni. Pokud nejsou vylozene horke. Nebo zkus na mirnem kopecku jestli auto po uvolneni brzdy stoji.

[Host amissus]

Ono zahřáté a zahřáté je také rozdíl, takže těžko takhle říct, ale v nějaké rozumné míře je to normální.

Dělá mi to na mé F1 i na rodinné nové F2, na alu i plechových.

[Tonda-B]

Před výměnou sem to nekontroloval tak nevím jestli je běžné ,aby po jízdě byly zahřáté disky na obou předních kolech. Jedná se o plechové,to zřejmě nehraje roli každopádně jsou namontovány nove kotouče i destičky

Záleží na situaci:

-pokud jsi právě absolvoval sjezd z Hojsovy Stráže přes Hamry do Zelené Lhoty dolů, je to OK

-pokud jsi ujel 30 km po dálnici bez brzdění, pak sundal nohu z plynu a tak dojel na odpočivadlo, normální to není.

Editováno: 8. Květen 2012, autor: Tonda-B

[psurn]

Přesně tak, pokud před zastavením intenzivně nebrzdíš, tak by neměly být teplé. A pokud by ti lehce přibržďovaly, tak by to asi bylo slyšet drhnutí.

[kimmi]

Ja riešim problém s nepravidelným hlukom od pravého predného kolesa,pri rýchlosti cca 50km/h.Jazda na inom kolese,rezerve,preváženie pôvodného kolesa,bezo zmeny.Najprv som sa zameral na ložisko,no po prečítaní tohoto príspevku by to mohli robiť aj doštičky o kotúč.Skúšal som na zdviháku hýbať kolesom horizontálne aj vertikálne.Vertikál ok,no v horizontálnej polohe som cítil malinkú vôľu,mohlo by ísť o čap riadenia (170 000 km),podotýkam že nič nebúcha ani neklepe.Skúšal som točiť kolesom,nonedá sa roztočiť,viem ho rukou pohnúť no v jednom bode šúcha  a zastane,tak isto sa chová aj ľavé predné.Buď sa nevracajú poriadne doštičky alebo je minimálne pokrivený kotúč,má 20 000 km ATE.Čo sa týka zadných tak ľavé sa po roztočení ľahlo, plynule a ticho točí a pravé sa ľahko,plynule a ticho točí no v jednom mieste šuchne asi o paknu ale točí sa ako ľavé,(bubny a pakne,valčeky menené pred 33 000 km).Auto brzdí dobre.Pri brzdení nepociťujem žiadne anomálie na pedále a volant,Iba ten hluk ako keď je kamienok v dezéne myslím takú pravidelnosť,hluk nieje nejak extra výrazný no je.

[kimmi]

Dnes som prišiel nato čo tak kvílivo hučalo.Po zime išly zadné kolesá dopredu,majú o 1mm hlbší dezén.Skúšal som iné koleso z iného auta,moju rezervu a stále bezo zmeny.Dal som pôvodné LP koleso po zime bolo ako LZ teraz ako PP a to hučavé ako LZ a hluk zmizol,lepšie povedané o 90% sa stratil,zo zadu to tak nepočuť ako z predu.Nezainteresovaná osoba si nič nevšimne.No aj tak mám v pláne vyriešiť či je to pneumatikou alebo diskom.Gumy sú 2009 a majú nad 70 000 km,samé osebe sú dosť hlučné aj od novoty Dunlop SP Sport 01.Na druhom aute a aj na felde som mal Matadorky a o tých som ani nevedel že ich mám,sice boli 165-ky.

[kimmi]

Po výmene nových gúm sa hluk stratil.