Pád otáček (na nulu) + svítíci kontrolka motoru

[chosenek]

Ahoj, už cca rok se náhodně (jednou za 14 dní, jednou za měsíc, 2x denně) stane, že otáčky spadnou na 0 a do vteřiny se zase vyhoupnout zpět (auto nechcípne jen cukne). Měl jsem to už jednou kvůli tomu v servise ale nic konkrétního mi k tomu neřekli. Dnes s tím jela přítelkyně a stalo se to zase akorát s tím rozdílem že otáčky se nevrátili (ale auto prý jelo - asi nouzový režim?) a rozsvítila se kontrolka motoru a blikala kontrola oleje, tak zazmatkovala a chcíplo ji to. Po nastartování zase jelo v pořádku s normálními otáčkami - jen ta kontrolka motoru zůstává stále svítit. Nevíte případně co by s tím mohlo být? Je to rok 2000 nalítáno to má 40 000

[libero]

určite napojiť na diagnostiku,inak veštenie z gule

[cmoud]

vyzera to na vadny snimac otaciek motoru...

[psurn]

Taky bych se přiklonil ke snímači otáček, mně se ještě resetoval palubni pc a pomohlo vyčištění kontaktů.

[ThomasHK]

Dělá mi to samé už půl roku, cca jednou do měsíce na diagnostice se dozvíš závadu G26, snímač otáček motoru. Já osobně přesně nenašel, jak se k němu dostat, zkusil bych vyčistit kontakty a uvidíš...nový spínač cca 1500,-

[cmoud]

snimac sa nachadza medzi motorom a prevodovkou(zotrvacnik) a pocita zuby na nom (dava impulzy do RJ)

[ThomasHK]

Tak posledni rada kde ho najit byla pro me asi klicova dnes jsem se v teple garaze pustil do operace. Sundal jsem cely kryt motoru (horni tedy) a kdyz uz jsem v tom byl, tak jsem sprejem na kontakty vzal asi 3 konektory, ktere jsou zde ukryte. Pak jsem zacal hledat na zadni strane motoru onen nejhure dostupny konektor na snimaci a podarilo se mi ho najit (nejspis, ale nevim o zadnem dalsim, ktery by mel byt v tomto miste na prechodu mezi motorem a prevodovkou). Pristup vazne silenej a diky pojistce, ktera drzi jak pribyta byl pro me celkem zazitek dostat tam obe ruce, abych ji sroubovakem dostatecne uvolnil a konetor sundal... ale jelikoz mam rucicky pomerne maly, tak se povedlo

ted uz jen bylo na rade dalsi bludiste, kudy tam dostat sprej no a prostrikl jsem obe svorky alespon 2x a asi 5x jsem svorku zapojil a rozpojil. Vsechno jsem poskladal, pozapojoval, pouklizel a nastartoval. Motor se chova normalne, bezi ciste a zadna kontrolka nesviti (tudiz jsem snad na nic nezapomnel) a uvidime, zda se to nejak pozitivne projevi tim, ze uz se to neprojevi

Jinak pujde snimac ven, jelikoz kdyz se to cloveku stane pri predjizdeni, je to dost o hubu...

[psurn]

Mělo by to být dobré, dělal jsem to před necelými dvěma lety a závada se zatím neopakovala.