Koupě nové OIII - výbava, motor, atd.

[beuticek]

Je to možný, ta moje tam byla přes půl roku. 

[jardadzegr]

máš to z operáku?

[beuticek]

Jj. Akorát nechtěl nikdo černou se světlým interiérem. Ale šlape jako hodinky, všechno v cajku. Nechal jsem si tam dát ještě dvouletou záruku v rámci Škoda plus. 

[bojler]

před 12 hodinami, jardadzegr napsal:

O3 2.0 tdi Abmbiente

 

Silny motor, slaba vybava = komplikovany prodej.

[Delphin]

Co se týká koženky na zadní stranu sedadla, kolega má a já bych bral taky. Vypadá to stejně jako na kožených sedačkách. Já bych po zkušenostech s balením na hory, kdy byl kufr plný po střechu radši asi nebral elektrické zavírání kufru, protože pak bych ho asi nezavřel. Nebo to jde bez poškození zabouchnout i ručně?

[Daff.cz]

Jooo tak to by me taky zajimalo jak je to s plnym kufrem a elektrickym zaviranim kufru? Taky me to uz napadlo...

[Drahosh]

da se to dozavrit rucne, ale samozrejme je lepsi preskladat veci v kufru. ono se toho pak min vysype, kdyz se ten kufr zase otevre 

[Zdenek Pastorek]

V 5/15/2017 na 11:25, Kane13 napsal:

Ono je vtipný, že i u před FL verze, šlo jedno céčko vypnout, takže můžu "překopat" zadní světla na FL jen softwarově :-)

 

Je to fakt? Opravdu jsou obě céčka zadních obyč FL lamp funkční, pouze softwarově vypnuté, tudíž možné překódovat?

[MichalRr]

@Zdenek Pastorek On to píše opačně, že umí jedno céčko odkódovat z verze před FL a pak vypadá jako obyč zadní u FL :-) 

[Zdenek Pastorek]

Aha, jsem si říkal. Ztratilo by totiž smysl deaktivovat něco, co funguje...  Díky za objasnění. 

[jardadzegr]

před 12 hodinami, bojler napsal:

 

Silny motor, slaba vybava = komplikovany prodej.

mě zase láká ten motor na ukor výbavy, je pravda že na mech klimu se mi bude blbě zase navykat....ostatní výbava mi stačí....

 

[beuticek]

Jj, dvoulitr tdi je pecka. Jsem moc spokojenej. 

[Radino]

je šanca, že u liftbacku bude el. otváranie kufra a do výbavy sa dostanú aj akustické sklá ako u superbu?

[bojler]

Když to nepřišlo s FL, tak s největší pravděpodobností až u OIV. Combi to má a na západě se velká většina prodává v provedení combi.

[kokta7]

stačí když jdu ráno po ulici na vycházku se psem a studené diesely smrdí strašně. Nejradši bych jim hodil po autě žulovou kostkou. 

 

když sem měl ještě naftu CR s DPF, tak vždy po ranním startu mě smrděla celá garáž, potažmo i celej sklep...

Editováno: 24. Květen 2017, autor: kokta7

[Jojo91]

před 8 minutami, kokta7 napsal:

stačí když jdu ráno po ulici na vycházku se psem a studené diesely smrdí strašně. Nejradši bych jim hodil po autě žulovou kostkou. 

 

když sem měl ještě naftu CR s DPF, tak vždy po ranním startu mě smrděla celá garáž, potažmo i celej sklep...

Tak, tak ... moje slova ... strasny chrochtak ten diesel

[bojler]

Mně smrděl i motor s EU6.

[Drahosh]

Diesel EU6 jsem za skoro rok pouzivani cejtil jen, kdyz se vypaloval DPF, jinak vubec.

[Pawouk]

Jen to, abyste se drželi tématu a nevyvolávali cíleně flamewar.

[omicron]

Tak moje nová O3FL L&K 1.8TSI/DSG, je ve výrobě od konce června, konfigurace je zde, přibyl ještě DCC ("Sportovní podvozek" odpadl) a nějaké drobnosti... Z různých důvodů jsem postupně zavrhnul jak Supa, Kokodáka i nastupujícího Karoqa, a zůstal u O...

 

Loučení se stávající Laurinkou bude celkem smutné (už je dopředu prodaná), byť má nyní již cca 170kkm (ale shortmotor měněn v 105kkm), autu i s dnes mimořádnou výbavou nic nechybí. Až na nějaké ty nové asistenty, o něco lepší motor, a to DCC, které v FL údajně šlape velmi, velmi dobře... Jinak pro mě řada věcí, na které jsem již zvyklý, a které moc již nepřekvapí např. DSG, parkovací kamera, kompletní parkovací robot/automat, bufík s dálkou atd...

 

Některé věci mě ale celkem překvapily, jako u LK nyní doplatek i za zcela obyčejný "Sunset", přičemž u LKčka OIIFL byly v ceně fenomenální "SunSafe" (nyní u Škody, možná i VW již zcela nedostupné), v takřka 5ti násobné ceně (!), příplatek za Columbus, a také prý mizerný zvuk SoundSystemu opět oproti vynikajícímu SoundSystemu  O2FL. Atd.
Také moje současná modrošedá kůže vypadá i dnes elegantněji než ta hnědá kombinace kůže a Alcantary, neuvěřitelně mě připadá fakt, že to vypadá, že na dveřích je nějaký tvrdý plast, kdežto nyní mám i tam kůži...

No co nadělám, už jsem se rozhodl, očekávám také těch dalších 20 HP u motoru (což ve skutečnosti bude kolem 200 HP, a to je pěkné) i lepší spotřebu, trable  s původním 1.8 TSi je také asi minulostí...

[skodaforum20]

omicron: ty plasty a vubec interier O3 FL me donutili jit ke konkurenci. Celkove mi prijde, ze L&K uz neni to, co byvalo (O2 a S2).

[M_ike]

Nevim co se kazdymu na hnedym interieru nelibi.. Ja jsem se ho sam bal ale byl sem mile prekvapen. V S3 ta hneda mi prijde trochu svetlejsi a tam se opravdu moc nehodi.

Mel jsem Rapida tesne po tom co se poprve predstavil.. o plastech vim svoje a O3 je zlata  To ze se setri je videt vsude, u konkurence si clovek tak uplne nepomuze.

[omicron]

Mike

tvuj pohled na vec asi bude tim, ze neznas ci nevis, jak vypada (vypadala) vybava L&K provedeni u O2FL...
Jinak jsem jasne psal "...moje současná modrošedá kůže vypadá i dnes elegantněji než ta hnědá kombinace kůže a Alcantary...", myslim, ze to je snadno pochopitelne. Ja se ho nebojim ani jsem nepsal, ze se me nelibi, ale Roalty kuze u O2FL vypada docela jinak. No jen doufam, ze jsem neudelal chybu...

[bojler]

L&K v OII melo sunsafe v zakladu az po faceliftu. Mimo tuto vybavu jsem je nikdy na jinem provedeni nevidel. Columbus byla u faceliftu anomalie, protoze Amundsen stal 3 890Kc a Columbus 5 990Kc. Pritom u Elegance byl Columbus za "klasickych" 53 490Kc a a Amundsen za 12 690Kc.

 

Kazde z tech aut vznikalo v uplne jine dobe a take tomu odpovidaji. Bohuzel.

[omicron]

SunSafe u O2 - nepsal jsem nic jiného, naopak jsem se podivil nad tim, ze nejen ze to jiz neni k dispozici (ani Superb !), ale hlavne, ze nyni musim i u LK edice doplacet "podelany" Sunset. A mimoch. skla SunSafe se dala objednat myslim i do kazdeho nizsiho provedeni, cena pokud si dobre vzpominam kolem 25-26.000 Kč.
 

Columbus u O2FL - jakápak anomálie ? Pokud se hovořilo o vlajkové lodi (a tehdy to tak Škoda prezentovala), tak by v takovém provedení měl být i Columbus. Když jsem já FL kupoval, tak také nebyl LK standardem (to byl Amundsen), ale byl za příplatek 0,- Kč...(!)

 

Myslím, že toto dnešní dost osekané a ošizené vrcholové provedení si již moc to LK nezaslouží, nicméně se to stále vyplatí, pokud někdo plánuje objednávat většinu příplatkové výbavy...