rsrsrs

Koupě nové OIII - výbava, motor, atd.

1 461 příspěvků k tomuto tématu

lůza má moc peněz chce to další krizi to jsem se měl nejlépe...

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
On 11/10/2017 at 5:55 PM, bojler said:

Ano, o 10 000Kč zdražení u benzínu, o 15 000Kč u nafty a zdražení příplatkových barev mimo Velvet a zvláštního lakování. Zdražení do cca 3%.

 

Nezvedli cenu i za příplatkové potahy sedadel u Style?

 

Benzínový VW Golf zdražil o 15 000CZK již před dvěma měsíci a to je mimo verzi ME podstatně dražší než Octavia.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 10 hodinami, Clerfayt napsal:

No, ještě že už ji mam objednanou... 10 klacků dobrých...

Mno, nechci tady zbytečně rozjíždět diskusi o tom co to znamená, ale myslím, že nějakých 10 - 15 tisíc navýšení u vozu, který si většina lidí pořizuje s cenovkou vyšší než půl milionu už moc v rozhodování nezmění.

Tím neříkám, že by mě to těšilo, ale holt mají prodeje, tak si to nechávají i náležitě zaplatit.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Klidně napíšu, co to znamená. Navýšení o cca 10000 až 15000 Kč je třeba Canton navíc, nebo Boleto + bezdrát. dobíjení telefonu. Nebo necelý Climatronic. Nebo vyhřívané sedačky.... vyhžívané čelní sklo... A i když Ti to přijde divné, jsou lidi, kteří si něco z toho, co jsem vyjmenoval prostě navíc neobjednají, nebo to zvažují. Takže i o ceně deset až patnáct tisíc znamená pro kupujícího nějaké rozhodování. Alespoň u mě to tak bylo.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
V 29. 9. 2017 na 23:54, Jao napsal:

Ak by som dnes kupoval tú istú konfiguráciu na Slovensku, ako vo februári 2017, priplatil by som si 350 Eur.

 

O mesiac to už je o 642 Eur viac.  Necelých 17 000 Kč. :o  Veď to je len jeden mesačný dôchodok :-)

 

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 1 hodinou, Clerfayt napsal:

Klidně napíšu, co to znamená. Navýšení o cca 10000 až 15000 Kč je třeba Canton navíc, nebo Boleto + bezdrát. dobíjení telefonu. Nebo necelý Climatronic. Nebo vyhřívané sedačky.... vyhžívané čelní sklo... A i když Ti to přijde divné, jsou lidi, kteří si něco z toho, co jsem vyjmenoval prostě navíc neobjednají, nebo to zvažují. Takže i o ceně deset až patnáct tisíc znamená pro kupujícího nějaké rozhodování. Alespoň u mě to tak bylo.

 

Já jsem to myslel tak, že uvedená částka nejspíš člověka který chce Octavii od její koupě neodradí.

Dobře však rozumím argumentu, že by za to mohla být třeba výbava navíc.

 

 

 

 

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 15 hodinami, stanmar napsal:

Mno, nechci tady zbytečně rozjíždět diskusi o tom co to znamená, ale myslím, že nějakých 10 - 15 tisíc navýšení u vozu, který si většina lidí pořizuje s cenovkou vyšší než půl milionu už moc v rozhodování nezmění.

Jenže ty to pořád bereš tak, že se Octavie prodává hlavně soukromým osobám, což jak sám dobře víš, není pravda. Problém může nastat hlavně u firemních zákazníků - máš rozpočet, který musíš dodržet a určitou konfiguraci, kterou musíš dodržet. Například u nás máme možnost výběru pouze Style verze, přičemž můžeme vybírat pouze z 2.0 TDI. Do auta se může narvat pouze 700 tisíc včetně DPH. Zdražení o 10 - 15 tisíc znamená, že se musí z konfigurace odstranit například nějaká výbava. Jasně, jde o blbost a nepodstatnou věc, avšak těch firemních zákazníků je hromada a většina z nich má jasně stanovená pravidla, kterých se musí zaměstnanec držet (ať už například z důvodu následného projede auta po pěti letech... třeba L&K se prodává fakt špatně).

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Když za nimi přijde firma která kupuje flotilu, tak nepochybuj o tom že jím to zdražení rádi odpustí. Při nakupování flotil firmou jsou ty ceny často i o třetinu nižší (samozřejmě v závislosti na velikosti flotily) než když si jí půjdeš koupit ty sám, nepočítej odpočet DPH....

Upraveno uživatelem 15degren
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

chudáci uživatelé firemních vozidel :D :D :D  nejsem závistivý, ani nepřející člověk, ale tyto nářky mě fakt baví... u nás na Moravě se na takové nářky říkává: "na*rat a rozmazat..."

Upraveno uživatelem Aleš_BX
3

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 9 hodinami, Sabiza napsal:

Jenže ty to pořád bereš tak, že se Octavie prodává hlavně soukromým osobám, což jak sám dobře víš, není pravda. Problém může nastat hlavně u firemních zákazníků - máš rozpočet, který musíš dodržet a určitou konfiguraci, kterou musíš dodržet. Například u nás máme možnost výběru pouze Style verze, přičemž můžeme vybírat pouze z 2.0 TDI. Do auta se může narvat pouze 700 tisíc včetně DPH. Zdražení o 10 - 15 tisíc znamená, že se musí z konfigurace odstranit například nějaká výbava. Jasně, jde o blbost a nepodstatnou věc, avšak těch firemních zákazníků je hromada a většina z nich má jasně stanovená pravidla, kterých se musí zaměstnanec držet (ať už například z důvodu následného projede auta po pěti letech... třeba L&K se prodává fakt špatně).

 

Ne já to tak neberu, to je věc stratégů v MB, jestli nemají obavy z propadu prodeje.

To jak se k tomu postaví firmy by je opravdu mělo zajímat. Soukromý sektor to nevytrhne. A že musí firmy osekat něco na výbavě je mi opravdu jedno. Nejsem zaměstnavatel a ani zaměstnanec s možností služebního vozu.

A tím bych to uzavřel.

Díky

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!


Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.


Přihlásit se