Jak si zaručeně najít auto - Věc pro ty co ještě auto mají
-
Podobný obsah
-
Od ilmirecAhojte,
nedavno sa mi stalo, ze mi bola ukradnuta predna kamera z auta systemom rozbit vodicove okno, otvorit si dvere zvnutra, nasadnut, vymontovat a s velkym adrenalinom utekat. Rozhodol som sa preto riesit zabezpecenie. Cez VCDS som pozeral sucasne nastavenie, ktore prikladam v prilohe.
09 - Long Coding Helper - Byte 12 mam nasledovny, v prilohe.
V original SA mi povedali, ze kontrolka ktora blika vo dverach nie je ziadny alarm. V pripade, keby chcem zablokovanie otvarania dveri zvnutra, podla SA potrebujem specialne zamky v prednych dverach. System SAFE nemam instalovany.
Mate skusenosti so zablokovanim otvarania dveri z vnutra na prednych dverach? Zadne to maju riesene zamkom (kvoli detom).
Dakujem -
Od omicronMám určitý problém, resp. malou záhadu s režimem "plachtění" u DSG převodovky.
Pro upřesnění, je to motorizace 1.8TSi se 7DSG, výroba cca 9/2017 (viz podpis). Auto má také DCC, verze výbavy LK (mj. se čtením dopravních značek, viz dále).
Když použiji režim plachtění (automaticky s volbou Driving Mode Selection, buď ECO nebo Individual, kde mám tuto funkci předvolenou), tak to obvykle funguje jak má, ale kupodivu jsem zjistil, že někdy, ačkoliv jsou podmínky funkce zcela splněny to zůstane v nějakém rychlostním stupni (tj. např. E7), a nepřejde do volnoběhu (tj. E). Až po nějaké chvíli, kdy opakovaně přibrzdím, a poté opět přidám a plyn následně uvolním, se E konečně aktivuje... Opakovaně na stejném místě (!)
Začal jsem to sledovat a kupodivu jsem zjistil, že se to opravdu opakovaně děje na zcela stejných místech (!). Ať už se jedná o nějaký konkrétní úsek dálnice, nějaké konkrétní místo ve městě apod... Skoro jakoby to z nějakých důvodů buď reagovalo na GPS polohu, limit rychlosti pro dané místo, příp. to reaguje na nějaké další veličiny, jako je rychlost, boční zrychlení apod...(?)
Nemá někdo podobnou zkušenost, případně i nějaké vysvětlení, v manuálu je o tom úplné ho.no na 4 řádcích... -
Od marpaAhoj, měl bych dotaz ohledně orientační ceny servisních prací na Škodě Superb II.
Narazil jsem na několik těchto aut různě po dražbách (finanční úřady) s tím, že u auta nejsou klíčky ani techničák. Pokud bych dražbu vyhrál, dostanu jen potvrzení o příklepu jako jediný doklad, a potom by bylo na mě, co s autem dál.
Aby bylo auto použitelné, potřeboval bych poté vyměnit kompletně zabezpečení (dveřní zámky + defend lock) a vydat nově velký TP. Tušíte někdo, kolik by to mohlo stát? Pomůže případně servis i se zajištěním nového velkého TP (asi na základě evidenční kontroly)?
Předem děkuji za pomoc. -
Od rimsy2Ahoj,
existuje někde historické srovnání servisních nákladů na Škodu Octavii v porovnání s koncernovou konkurencí VW např. Octavia vs Golf? (příp. Superb vs Passat).
Rád bych si udělal představu o průměrných nákladech za 5.. 10 let provozu.
Díky.
---
PS: pro dokreslení situace uvažuju o nové Octavii Combi RS (DSG, 169kw) v ceníkové ceně 850t ale trochu nečekaně v důsledku slev (a akčních balíčků) se do toho láme Passat Variant R-line TSI (DSG, 162kw) v ceně 1,1mio (nebudu psát výši slev ale výsledný rozdíl je "pouze" 100tis). Abych předešel argumentu kdo chce opici musí mít na banány .. nestraním Škodě ani VW, jde mi o čísla zdrojů alá ADAC atp. případně někoho s konkrétní zkušeností -
Od _Denis_PRODÁM 2DIN 7" DOTYKOVOU NAVIGACI KENWOOD DNX525DAB
NEJEDNÁ SE o nekončící koloběh kradených Columbusů, ani o laciné čínské šmejdy. JEDNÁ SE o TOP kvalitní model od kvalitního výrobce!
Designováno pro auta VW group (Škoda, VW, Seat) Perfektní stav, odpovídající téměř novému přístroji Kupováno nové a používáno zhruba 2 roky 100% funkční bez jediné technické vady Zakoupeno včetně "krabiček" pro CAN-BUS funkce (CAW-CKIMVW1 a CAW-KIMUN1) PC: 40.000,- Kč Kompletně v češtině
VLASTNOSTI:
Odnímatelný bezpečnostní panel = minimalizace rizika odcizení Zabezpečení PIN kódem (nyní nastaven, novému majiteli jej předám) 100% podpora MF volantu, originálních parkovacích senzorů, zobrazení údajů z klimatizace (pouze pro Climatronic), zobrazení výhřevu sedadel, aj. => Chování originální koncernové navigace Funkce rádio AM/FM, příjem DAB, Navigace Garmin (dodám včetně mikro SD karty s mapami celé Evropy - stáří rok a půl), Kompletní HF Bluetooth (zobrazení kontaktů, příjem hovorů, volání, aj. - až 5 telefonů), Přehrání hudby a filmů z USB (používal jsem 64GB), Včetně SD karty, HDMI, CD/DVD mechanika, Mirror Link, Podpora Apple, Výstup na DVD obrazovky, Výstup na subwoofer, Výstup na parkovací kameru, Hry, ..a další aplikace.. STABILNÍ a spolehlivý systém, žádné čínské Androidy, které nedělají co mají.. Nastavitelný ekvalizér, včetně přizpůsobení velikosti reproduktorů, velikosti a tvaru auta, centrování zvuku, funkcí prostorového podání, bass booster, aj. => NEPOROVNATELNÝ ZVUK proti levně vyrobeným Columbusům (měl jsem, mám srovnání). Čistý a jasný přednes, výrazné basy (cca od 25Hz). Nastavitelné podsvícení (možnost míchání barev) - 256 možných odstínů (nyní Škoda zelená), možnost nastavení uvítacího loga (nyní individuální logo Škoda - viz. obr.), nastavitelné pozadí plochy, aj.
CO DODÁM:
- Kompletní navigaci, včetně bezpečnostního odnímatelného panelu (lakován v leskle černém laku)
- Příslušenství pro podporu CAN-BUS funkcí
- Na přání možno dodat zdarma včetně bezpečnostních samolepek na vnitřní stranu předních skel (viz. foto)
PREFERUJI osobní předání s možností odzkoušení a prohlédnutí - Frýdeckomístecko, nebo po dohodě možno i v okolí.
V případě zájmu ale možno také zaslat kamkoli po ČR.
Rád zodpovím jakékoli dotazy.
Bližší informace na webu výrobce Kenwood: http://www.kenwood-electronics.co.uk/car/oem/vw/DNX525DAB/
Cena je konečná, ZLEVNĚNO O 25 TISÍC.
-