Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

    Doporučené příspěvky

    Taky přispívám svou troškou do mlýna. Na provoz po Praze to není úplně marné...

     

     20170509_201743.thumb.jpg.42dc7437c7b3755057b85911a9392231.jpg

    Editováno na whitecoat

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ty jo vubec nevim kde ty spotreby berete. To jezdite 50kou na 6 kval ne ? Po dvou letech mam dlouhodobou na 6,4 L/100km, ale ani kratkodobou neumim pod 5,6 a to ani tu uz sem tam dlouho nevidel

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak všechno je možné a vůbec bych se tomu nedivil :D Záleží, jak se člověk (potažmo i auto) vyspí... :rolleyes: Já mám taky dlouhodobou spotřebu okolo 6,2 l / 100 km, právě proto jsem se pochlubil s něčím, co jde hodně pod. Už se mi podařila jednorázová spotřeba i okolo 4,2 l / 100 km, ale je pravda, že hlavní součástí tohoto "výkonu" byla jízda Blankou... 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Po Praze za 4,4l/100km se mi podařilo mezi vánočními svátky, kdy byl minimální provoz.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Po praze mit průměr 44km/h, tak to je prazdný obchvat nebo jižní spojka bez semaforů. To nemá s jízdou po městě nic společného. Realita na 1.2 motorech je 6-8 dle stylu a hustoty. Průměr do 30km/h, víc se dá těžko dokázat v provozu po Praze

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Přesně tak, vždyť píše, že to bylo z větší části přes Blanku - stejnou spotřebu jako whitecoat umím s větším motorem a v Octavii a to také po Praze...  To jsou údaje "hodnotné" asi jako ty, co jsou uvedené v technickém průkazu. Ale to je v těchto tématech pořád dokola.

    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ano, když je volná cesta a člověk předvídá a umí včas stahnout nohu na plynovým pedálu k sobě a nejede brzda plyn, tak má spotřebu snů. Jinak to ale po městě nejde.

    Mým vozem někdo jezdil brzda plyn, brzdy jsou orezlý jak prase, vyhřátý. Měl jsem to i u oktávky. A dlouhodobá na něm bylo 7l.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Nie je to kontraproduktívne? Štýl brzda plyn = orezlé brzdy?

     

    Ja mám na 81 kw dlhodobú 5,8. A režím jazdy je podľa nálady niekedy šlapem tomu na krk inokedy eco jazda. 

    na dailnici najazdených asi 500 km z celkových 20 tkm.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Trošku "zatroluju" - včera to jelo skoro samo... :D (opět část cesty přes Blanku, aby se neřeklo :rolleyes: )

     

    20170516_180821.thumb.jpg.8c6823240ead0b80aca1c69dc6deb378.jpg

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Mám rapida 1.2 TSI 66kw.Najeto cca 11000km.Drtivou většinu se motám "okolo komína" tj.do 10km.Spotřeba vychází okolo 7l. Ve víkend jsem absolvoval dálnici v plném obsazení 4 dospělí.Držel jsem se na hranici horního limitu(někdy i přes) a spotřeba byla 5.6l

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    před 20 hodinami, whitecoat napsal:

    Trošku "zatroluju" - včera to jelo skoro samo... :D (opět část cesty přes Blanku, aby se neřeklo :rolleyes: )

     

    20170516_180821.thumb.jpg.8c6823240ead0b80aca1c69dc6deb378.jpg

     

    Tak jestli si jel do Troji tak se nedivim,dyt je to celou cestu zkopce tam mas kval a pribrzdujes :-D 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Naopak, jel jsem z Troji směr Braník, viz: https://mapy.cz/s/1ESPB, ale ono to vyjde podobně :D Tak já se určitě řadím k té části řidičů, kteří brzdí motorem... B) Hlavně proč nevyužít toho výškového profilu, že...

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    celkovo mám najazdených 57 281 km a priemerná spotreba 5,59l ( používam aplikáciu spotreba )

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Spaceback 81kW (MR2017) na R16-kách (trošku vyklepávaj)

     

    - 1 nádrž (max. rychlost 110, lehký záběh)
    T_nadrz_1.jpg

     

    - tempomat 105 (bez přerušení + 3x zrychlení)  MB-CM (R10), za deště

    T_105.jpg

     

    - tempomat 110 (2x přerušeno)  MB-CM (R10)
    T_110.jpg

     

    - tempomat 115 (2x zrychleno)  MB-CM (R10)

    T_115.jpg

     

    - tempomat 120 (2x přerušeno)  MB-CM (R10), bylo o 10° chladněji
    T_120.jpg
     

    - tempomat 130 (bez přerušení) MB-CM (R10)
    T_130.jpg

     

    - tempomat 140 (2x přerušení) MB-CM (R10)

    T_140.jpg

     

    - tempomat 150 (4x přerušení) MB-CM (R10) - konečně se to prohřálo (začalo vypalovat) po 1200 km
    T_150.jpg

     

    Vždy stejná trasa, po minutí MB (cca po 4 km jízdy, voda ohřátá, olej nad 50°C) přechod na tempomat, konec za stoupáním od Labe po minutí odbočky za Dehtáry (tam je zůžení takže na zbylé rovince k Černému mostu nejde rychlost udržet).

    Zkusím i jiné rychlosti, trasa není rovina, celkem 3x stoupání různé intenzity.

     

    - tempomat 95 za 4.4  l/100 km (bez přerušení + 3x zrychlení) CM-MB (R10)

    T_095.jpg

     

    - tempomat 85 za 4.0  l/100 km (2x zpomaleno + 2x zrychleno) CM-MB (R10)

    T_085.jpg

     

    Pozn.: zlaté uvádění spotřeby podle EHK 83 (90km/h, 120km/h, město).

     

    Celková za prvních 100 hodin za 6.3 (mám cca 1/2 po dálnici a spotřebu mi kazí

    používaní 6 kvaltu při 3500 RPM)

    T__100hodin.thumb.jpg.b7a67ae7d26b2e7ad078fbca7b2aa385.jpg

     

    Editováno na DEFIANT
    doplnění a uspořádání

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno )

    Zdravím mám dotaz ohledně spotřeby. Rapida mám krátce a všiml jsem si alespoň u mě vyšší spotřeby v teplých dnech, když se auto zahřeje mám teplotu oleje cca 90°, počítač mi ukáže např. 3.9-4.7 aktuální spotřebu po celou dobu klidné jízdy 20 minut, ale když dojedu zvolím průměrnou tak mi naskočí 5,5 a níž už nejde ikdybych jel ještě úsporněji prostě nechce klesnout dolů a údaje se nehnou

    Naopak když jedu večer stejnou trasu, kdy je chladno a teplota oleje je minimální nebo se ani olej neohřeje, mi počítač ukáže stejné údaje které jsou už správné a průměrná spotřeba jde rychle dolů a aktuální data už fungují na 100%

    kde může být problém, předem díky za případné rady

    Editováno na Craig
    změna textu

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    @craig a neni treba vecer mensi provoz? :D  A kdyz jedes vecer stejnou trasou myslis jako cestu zpet (Nemuze to byt trochu vic z kopce?)

     

    Podle mne spotreba 5.5l/100km neni vyssi spotreba :D

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    5,5 není samozřejmě vyšší spotřeba, to je jen takový priklad jen mi jde o princip. Proste mi přijde, ze auto mi zere víc když se zahřeje než kdyz je chladne .

    V loni v tuhle dobu jsem jel, priklad trasu 50 km za 3.7 a letos tu samou 5.5 ve stejném provozu a podminkach, a průměrna ne a ne jit dolu jako by ji něco "zastavilo"

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    A sleduješ spotřebu jen dle PPC, nebo to máš ověřené i tankováním? Ono si PPC může kolikrát ukazovat co chce...

    A aktuální spotřeba 3.9-4.7 celou jízdu je nějaká divná, minimálně při zrychlování to musí brát více a to se vše pak promítá do dlouhodobé (za cestu). Další věc je, co máš za motor a verzi?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    spise než tankovanim to sleduju prave na pocitaci, ten litr benalu zas moc tak nepoznám ze mi nekde lita. Ano aktuální hodnoty které jsem uvedl v predchozim prispevku byli zhruba, jasne ze pridam a projevi se to ale pak uz mam nohu lehkou. Motor 1.2 tsi 63kw

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

     To je hrozny mit tak velkou spotrebu (5,5L/100km) :-D kez bych takovou mel. Popojizdim prevazne mesto a dlouhodobou mam 7,5 (1,2tsi 77kw) a sluzebak fabie 1,2 tsi 63kw mam dlouhodobou 7 tam si jezdim i mezimesto ale zas dalnici a kodrcani po praze

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Odvozovat celkovou spotřebu od hodnot aktuální spotřeby je úplný nesmysl. Ta se těžko bude po celou dobu jízdy pohybovat v tebou uvedeném intervalu. Sleduj to podle tankování.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    údaje, které jsem zde uvedl byli napsaný jen zhruba a o to mi ani tak nejde , a taky se podle nich neřídím. Můj dotaz byl, proč mi klesá spotřeba paliva jen s chladnym olejem a jakmile dosáhne teploty 90 stupňů se snizeni spotřeby zastavi a niz uz nejde toť vše..

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    • Podobný obsah

      • Od Lupen_cz
        Vzhledem k tomu, že jsem mile překvapen spotřebou u své nové Flll, chtěl bych porovnat svou spotřebu i s ostatními majiteli 1.0TSI. Za měsíc jsem ujel něco málo přes 3000 km a u posledního tankování již klesla spotřeba na 4,8 (830+km nájezd na nádrž) z prvotních 5,4 l/100km. Pokud by to takto pokračovalo dále, budu spokojen ještě více :-). Skutečná spotřeba se ale u mého vozu liší od pp až o 0,2 l/100km (pp ukazuje méně). Tak by bylo vhodné uvádět jak byla spotřeba zjištěna (výpočtem z tankování, nebo z pp). Vhodné bude i uvádět výkon (70 popř.81Kw), převodovku (M popř.A) a na jakém typu vozovky auto nejčatěji provozujete.
        Mé současné měření:
        70Kw, 5°M, HB, benzín klasika 95 + Vif, najeto 3400 km - 30%město, 50%okresky, 20%dálnice
        4,8 l/100 poslední takkovaní, průměr 5,05 l/100 (dle pp o 0,1 až 0,2 l/100km méně)
        Více zde
      • Od dekom
        zdravim muj kolega by potřeboval poradit
        koupil před pul rokem od prvního majitele krasnou zechovalou fabii
        je to 1,4 16V 74kw ,mela najeto 61000km najezdil sní 5000km
        a už tam dolil 2,5l oleje je tam 5w 40 plna syntetika
        nevite jestli je to velky problem a co by se stím dalo udělat
        děkuji
      • Od martes25
        ahojte, 1.9tdi 77kw. Po vymene rozvodov vo VCDS kanal 4 skupina 4 natočenie vačky nastavene presne na 0 ako má byť ,,
        ale stúpla spotreba z 0,5 na 0,7 na volnobeh a za jazdy je tiež cca o liter viac ako by malo ...
        skúmal som túto hodnotu potom ešte a stále je tam presne 0 ale ukazuje mi 0 aj pri naštartovanom motore bez zmeny ,,,
        je možné že snímač vačky je nefunkčný a preto je rozvod zle nastavený a zvýšena spotreba?
        motor ide pekne štartuje na ťuk ale za zohriateho motora od vtedy točí niekedy dlhšie ,,, 
        závada v pamati nie je žiadna, kabeláž od snímaču vyzera byť OK
        Pred vymenou rozvodov v pohode 0,5 na volnobeh
        diky
      • Od CentriFUGA
        VÍCE FOTO ZDE: http://www.rajce.net/a13825151


        VW BORA COMBI TDi 1,9TDi. Výkon 74kW = 101PS. Spolehlivý motor PD.
        ► Pěkná, zachovalá modrá barva "PEARL BLUE"
        ► Koupeno v Německu, 2. MAJITEL
        ► Originální servisní kniha VW.

        ► Aktuálně najeto 295.300 kilometrů. 

        ► Kompletní dokumentace, manuály, 2x klíč včetně štítku, nová STK+EM - přihlášní jen 800Kč - bez eko daně.
        ► Pěkný, neponičený a nepotrhaný interiér
        ► Nový motorový olej + filtr + vzduchový filtr v 11/2016 při 294.057km (olej krásně žlutý, filtr čistý)
        ► 2x originální klíč včetně originálního VW štítku.
        ► K vozu zcela ZDARMA KOMPLETNÍ ROZVODOVÁ SADA včetně VODNÍ PUMPY - stávající rozvody mají ještě cca 15tis. km do výměny



        Výbava Basic (pro Německo)

        ► Klimatizace
        ► 6x AirBag /maximum pro toto vozidlo/
        ► 4x el. okna s dětskou pojistkou pro zadní okna
        ► El. nastavitelná zpětná zrcátka
        ► Tříramenný volant
        ► Rádio na CD
        ► Palubní počítač poloDOT
        ► Výškově nastavitelná obě přední sedadla
        ► Chromované budíky
        ► Loketní opěrka vpředu
        ► Loketní opěrka vzadu
        ► Zatmavená okna od B sloupku včetně německého typového listu
        ► Karbonový dekor interiéru
        ► Hliníková kola se zánovním zimním obutím /včetně dokladu na 520€/
        ► Podélné střešní nosiče - hagusy
        ► Topení se žhavícím kolíkem - auto velmi rychle topí i na volnoběh!
        ► Roleta /síť/ oddělující kabinu od zavazadlového prostoru - sundavací
        ► 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru
        ► 4x výškově stavitelné bezpečnostní pásy
        ► Přední mlhové světlomety
        ► Ukazatel vnější teploty
        ► Anatomické sedačky 
        ► ABS
        ► ESP
        ► Plnohodnotná rezerva


        ► Prohlídka možná kdykoliv i za špatných světelných podmínek v osvětlené garáži
        ► Prohlídka Vaším mechanikem je samozřejmostí

        ► Vozidlo bez nutných investic tj. vše funguje bez problémů, nepadá do nouzového režimu, bez typické koroze předních blatníků a zadních vrat, sednout a jezdit.


        přihlášení jen 800kč ! 
        INZERÁT JE PLATNÝ DO SMAZÁNÍ!
      • Od jjurda
        Dobrý den,
        měl bych dotaz, pořídil jsem si octavii 3, ale trochu jsem zapomněl zkouknout páčky volantu a zřejmě díky "výbavě" active plus na páčkách není přepínání palubního počítače - spotřeba, dojezd, rychlost..
         
        Mám pravou /i levou/ páčku bez těch bočních tlačítek, tudíž na displayi mi svítí jen ukazatel teploty, vím že u fabie jsem si přepínal mezi stavy dojezd km, průměrnou rychlost, průměrnou spotřebu, aktuální spotřebu... v manuálu jsem se dočetl, že to mít nemusí.
         
        Můj dotaz je tedy - je možné si doobjednat multifunkční páčky s těmito vlastnostmi a nechat je vyměnit? Nebo když nejsou funkce na páčkách volantu, tak nejsou ani v systému => muselo by se změnit i něco dalšího... počítám, že bude potřeba i nějakou kabeláž, nebo možná i nějaká softwarová změna... co to obnáší?
         
        Mám určitou zkušenost u jinych věcí, kdy je ovladač na 10 funkcí, ale zařízení umí 20 a liší se jen v ovladačích co vám prodejce dovolí
        Díky
    ×