Přejít na obsah
  • Vytvořit účet
Alan 07

Motor 1.2 HTP běží na 2 válce

    Doporučené příspěvky

    stači repas hlavy ešte je šanca že to nebude žrať olej.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    To bych byl rád. jen bych uvítal tip na nějaký ten servis. Zkusím autorizák u nás ve městě, ale taky jsem se díval, že místní guru Cosby tu kdysi psal, že běžně dělají HTPčka a je ze Štramberku, což mám kousek.

    Editováno na gloomik

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Před Vánocemi jsem dělal hlavu na manželky polu mělo to najeto 134 tkm a rozvody byly OK, takže jsem je nechal. Teď to má po opravě asi 5 tkm a zatím je to dobrý, olej to nebere. Před 14ti jsem dělal fabii s tímto motorem, měla najeto jen 52 tkm a motor uvnitř jak novej, jen výfukový ventil na prvním válci podpálenej. U toho pola to bylo na prostředním.

     

    A jinak abys měl cenovou představu kolik opravdu stojí díly, tak repas hlavy stál 2500 kč. Jsou v tom nový vodítka, gufera a výfukový ventily, sací ventily jsou přebroušený a líznutá dosedací plocha. Těsnění hlavy, výfuku, sání, gufero kliky, šrouby hlavy vše Elring a šroub řemenice kliky Svag přijde v Elitu po běžný slevě na cca 1500 kč.

     

    Jo a rozvody se nechají koupit na Cardu za nějakých 1800 kč: https://www.autodily-cardo.cz/_nove/sada-rozvodoveho-retezu-fai-autoparts-tck10/

     

    Demontáž a montáž hlavy se dá v pohodě zvládnout za nějakých 8 - 9 hodin a na vše je celkem pěkný přístup. Taková výměna vlnovce výfuku na O1 TDI 4x4 je daleko větší oser….

     

    Editováno na Jarda-k

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Díky Jardo, za vyčerpávající odpověď. Mít prostory, nářadí a odvahu, tak se do toho možná pustím, ale na autě zvládnu maximálně vyměnit olej. :)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    ale to si vyžaduje nejake skusenosti nestači garaž a vercajg :) 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Nemáš za co, jen jsem koukal na tvoje starší příspěvky kde řešíš spotřebu oleje. Asi by v tvém případě nebylo od věci motor překroužkovat a honovací hlavou líznout válce. Je tu totiž slušná pravděpodobnost, že po opravě hlavy půjde spotřeba oleje ještě nahoru a to někdy značně jak ukazují zkušenosti jiných.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    V předešlých příspěvcích jsem řešil mou fabii, která si vezme krapet oleje, ale pokud nevjedu na dálnici nebo ji netočím jak nějaký závoďák, tak je vše ok. Motor neškube, na emisích tenkrát prošla bez problémů, jen výkon se mi zdá krapet slabší, ale na moje 5km denní popojíždění stačí. Letos mě čeká stk, tak uvidíme.

     

    Teď právě řeším fabii přítelkyně, která sice olej nežere, ale jinak vše ostatní je na houby. :)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak v tom případě by to mohlo být po opravě hlavy OK.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak hlásím, že hlava je po repasi a vyměněny i rozvody, ale mám z toho rozporuplné pocity. Než šla hlava na repas, tak se houpaly otáčky a při každém zhoupnutí auto krapet zavibrovalo. Teď se otáčky sice nehoupou, ale auto se na volnoběh mírně chvěje (vibruje). I rádio jsem vypínal, jestli se to chvění nepřenáší od reproduktorů a ono je to od motoru. Není to sice nic hrozného a kybychom neměli doma 2 fabie s htp, tak bych to možná ani neřešil, ale pokud sednu do druhé fabky, tak je to krapet něco jiného. Jinak se zdá být vše ok.

    V den předání se opět rozsvítila kontrolka "motoru" a dle diag byla chyba P0130, což by měla být lambda (řada 1 sonda 1 elektrická závada v elektrickém obvodu), jenže kontrolka druhý den zhasla a tak se mám stavit, kdyby se zase rozsvítlila.

    Nu, na internetu to asi nevyřeším, tak zkusím pojezdit a snad "si to sedne".

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    ×