Jump to content
Lucasse

Drnčení plastů a pazvuky v interiéru

    Recommended Posts

    To bude narazanie kovu o kov.. prava sedna sedacka ma doraz do takeho kovoveho oka.. treba do prelepit gumenou paskou. V AS sa im chyba vraj neprejavila, aj ked tam bola normalne  vydrata diera v tom oku od toho buchania.

    • Upvote 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Posted (edited)

    To Kukiak: Díky za info. U mě je to spíš opravdu povrzávání plastu. O tom cvakání sedaček jsem ale slyšel od více lidí. Hrozný

     

    EDIT: takže opravdu to bylo ono... neuvěřitelný... Díky

    Edited by PatrikU

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Posted (edited)

    Podle me si clovek moc nevybere, taky mi v O3 FL drnci pri prejezdu plasty ale to uz neresim, predtim sem mel DS4 a tam zas pro zmenu bzucelo servo a hucela palivova pumpa. Akorat pro pobaveni vcera sem vezl babicku z Liberce do Prahy k doktorovi a celou cestu divna rezonace az sem z toho zacinal bejt fakt nasranej a v praze sem zjistil ze celou cestu vibrovala pul litrova lahev s kolou v prihradce ve dverich 😂

    Edited by Lukáš Vik

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Kazdopadne nevim jestli to tu bylo reseno ale neco mi silene drncelo od stredovyho panelu a prisel sem na to ze tyhle dva plasty u sedadla spolujezdce nebyli spravne prilepeny a silene to drncelo pri prejezdu cehokoliv, dal sem tam oboustranku protoze s takovou prkotinou se mi do servisu nechce a vsechno je v pohode

    35596084-2585-4C01-9664-E6076F5C23CC.jpeg

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Posted (edited)

    Tak jsem si teď přečetl všech 34 stránek a to je teda počteníčko. Jsem na rezonování čehokoliv v aute dosti alergický a po tom co jsem teď vyměnil auto, jsem neměl ani tucha, že jsem měl zřejmě hodně povedený kousek. Měl jsem O3 2014 1.4TSI (prodána s nájezdem 98k) a v kabině vždy klid a mír i při vypnutém rádiu. Teď mám O3 RS naftu po fl 2017 a při otáčkách 1800 až 2100 něco hrozně moc rezenuje v místě budíků a mě hrozně moc vytáčí. Najeto 26k a pořád se to zhoršuje  :-/  jsem teď na dovolené a pak to chci hned začít řešit. Auto vyšlo na 1,1 mega a tohle mě fakt vytočilo, ještě po tom co jsem si tu vše přečetl!

    Edited by Sestbit

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    @Sestbit to bude buď spona vložky topení, nebo klasické packy infotainmentu, případně u RS ještě TPI na rezonující sound generátor.

    Ale jelikož je to v záruce, tak ať si chlapci v servisu poradí (a hlavně nerozjebou něco jiného, co pak začne dělat ještě větší hluk)

     

    rezonance topení.pdf

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Všechny by sedělo na tu sponu, jsem zvědavý. Samozřejmě jim to co nejdřív fláknu do servisu. Přijde mě i že to každý stupeň řazení dělá při trošku jiném spektru otáček. 2 a 3 stupeň to dělá při 1800 az 2100. 4 stupeň při 1500 až 1700... každopádně je to tak hlasité, že to ani moc nezachraňuje rádio, abych to neslyšel, musí být opravdu hodně nahlas

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    před 21 hodinami, Sestbit napsal:

    Auto vyšlo na 1,1 mega a tohle mě fakt vytočilo... 

    Bohužel cena nemá na kvalitu vliv, neb stále je to pouze auto vyrobené na stejné lince jako verze Active s 1,0 Tsi za 450 tisíc... 

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    To chápu, ale za takovou cenu by se to nemělo stávat.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    V 14. 3. 2019 na 21:23, Jackal VT napsal:

    Ahoj,

        jen se optam, zlobi me drceni budiku... jakoby za nema... nema to vliv na otacky motoru, ale na kvalitu cesty...

    Je to 1.4. FL  najeto 10k+... objevilo se to nedavno... Nesetkal se s tim nekdo? 

    Reklamovat se mi to nechce neb vysledek muze byt horsi:-)

    Tak kdyby bylo zname leceni svepomoci tak bch byl moc rad

    Diky!

    Úplně stejný problém u stejného auta, i kilometry sedí :-D. Zkusím koupit nějaký sprej s trubičkou a nastříkám za plasty kolem budíků, uvidim co se stane.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Posted (edited)

    sprej a stříkat za plasty? ježiš jen to ne.... Vyndej budíky, oblep takovou tou "chlupatou páskou s molitánkem" a máš po drnčení, jak jednoduché. Dáš jednu vrstvu, budíky zpět, zkusíš zahýbat a pokud budou stále vrzat a vydávat nějaký zvuk, tak znovu ven a dát druhou vrstvu, aby v přístrojovce byly víc na těsno a bude po problému.

    Edited by Devil...

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Problém budíků je, že se potkává měkký plast palubky s tvrdým plastem budíků.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Posted (edited)
    V 17. 5. 2019 na 12:13, ZbyšekSU napsal:

    @Sestbit to bude buď spona vložky topení, nebo klasické packy infotainmentu, případně u RS ještě TPI na rezonující sound generátor.

    Ale jelikož je to v záruce, tak ať si chlapci v servisu poradí (a hlavně nerozjebou něco jiného, co pak začne dělat ještě větší hluk)

     

    rezonance topení.pdf

     

    Nějaké info k mému autu, všechno toto bylo vyloučeno. Garanční technik všechno slyšel a uznal, že je to příšerný zvuk. Auto dnes předáno do servisu a zítra na tom mají dělat. Rovnou jsem reklamoval mlácení ve střešním okně na nerovnostech a neustálé odsouvání roletky před střešním sklem. Navíc se mě včera zbláznil parkovací asistent (čidla). Jsem zvědavý co z toho vznikne, auto tam budu vozit tak dlouho, dokud nebude vše, tak jak má u tak drahého auta být :-)

     

    video poblázněných čidel (v mém okolí nikde žádná překážka):

     

     

    Edited by Sestbit

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Zdravím Vás pánové...

     

    Resumé po všech mých návštěvách servisu.

     

    Ke všemu se servis stavěl kladně. I když někdy něco "neslyšeli, nazaregistrovali", vše se vždy snažili řešit.

     

    Cvakání v zámku byl prý porod. Do auta nainstalovaný nový zámek ale stejně při lomcování s dveřmi něco rachtá v zámku. Není to ale slyšet do interieru a to je podstatné. Vrzání tapecu podle TPI opraveno páskou pod obložení. Také pomohlo.

     

    Nyní už jen vrže okno opět u levých předních dveří (joo dělaj si ze mě ty dveře očividně pr*el). Pokud se okno o 1cm stáhne dolů přestane vrzat. Zkusim po vyčistění promazat těstění a uvidíme.

     

    Díky všem

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Create an account or sign in to comment

    You need to be a member in order to leave a comment

    Create an account

    Sign up for a new account in our community. It's easy!

    Register a new account

    Sign in

    Already have an account? Sign in here.

    Sign In Now

    ×