Tomexion 0 Posted February 23 Share Posted February 23 (edited) Přispěji rovněž do mlýna: špatné ohřívání, teplota okolo 70°C -> výměna DSG termoregulátoru. CFFB 131.000km najeto. Jak tu již bylo popsáno: povolit Airbox s filtrem (8 šroubů torx 25, mysím), sponu sikovkami, pak samotný airbox: 1 imbus, vysadit ho z gum a vyndat vyklopením doleva. Regulátor - viz červená šipka. Já si nelajznul odpojit hadice jen tak (nevypouštel jsem chladící kapalinu), hadice "sesvorkovány" a odpojeny (žluté body). Práce asi na hodinku s nadáváním, jak je tam málo místa a že sikovky nejsou zrovna nejlepší nástroj. Zkouška starého regulátoru - protékal rapidně víc na studenou vodu z kohoutku, než nový, Zajímavé bylo, že, jak teď byly ty arktické zimy i -18°C, tak se to zahřálo na 90 v pohodě, a jak přišlo oteplení (+8°C) tak to začalo takhle kravnout. Edited February 23 by Tomexion pravopis Quote Link to post Share on other sites
boriso11 0 Posted February 24 Share Posted February 24 Tak som tiez vymenil termostat DSG. (uz som ho raz menil pred cca 4 rokmi). Prvy krat sa problem prejavoval tak ze teplota sa ani po dlhej jazde nedostala na 90. Po vymene DSG termostatu vsetko ok. Teraz je problem ze teplota dosiahne 90 (ale pomaly) lebo vidim ze pri kazdej jazde bez plynu teplota hned pada. A ked aj 90 odsiahne ked idem bez plynu teplota pada... Vymenil som teda DSG ter. (lebo sa to lahsie vymiena :D) ale bohuzial problem pretrvava.... Treba skusit vymenu hlavneho? ci moze byt problem aj inde? dakujem Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.