Jump to content
mr.slim

autobateria znacka a kapacita

    Recommended Posts

    tedka nevím co tedka myslíš, jestli  ten černý obal kolem baterky ""takové tryčko"" :)  , a nebo jestli se vejde do uchicení na baterku ?

    u rapida není plastova "krabice" na beterii ale jen plastova deska z uchity na baterii

     

    do uchicení na baterku se vejde i 72Ah je tam místa dost

    A podle dekoderu vybavy tak mám altik 160A tak bez problemu by to mohlo klidně stíhat nabíjet i větši baterie

     

    ono davat do dnešních aut baterii 36Ah je fakt špatný vtip od vyrobce , spiše takové demo na baterii :kol-32:

    Edited by vikyviky

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    do "trička" se samo nevejde :) ale pokud je bat nabita tam bych se zmrznutí nebal

    Edited by vikyviky

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Muzete mi prosim nekdo zjistit s jakou kapacitou se dava akumulatory do Fabie TSI a 1,4 63 kW? Obavam se, ze taky 36 Ah. Snad pujde dat vetsi.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Pandoro, ty jsi z těch dvou motorů už tak zmatený, že to píšeš do Rapidů...  :rolleyes:

    • Upvote 2

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    No co, tak až někomu odejde ta "slabá", koupí si s větší kapacitou. Na Fabii 1.2 TSI mám 44 Ah, čtyři roky (73 000 km) se s ní jezdí jen ve městě a funguje naprosto bez potíží.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    To jo, ale otazka zda li se ta vetsi vejde do puvodniho obalu.

    Ta mini 36 Ah ma rozmery 175x175x185 Takova kosticka. :D Jinak mel ji nekdo odstrojenou? Nevite co to je za znacku?

    Edited by Petrrr

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Aha, tak AG tam mam taky tedy taky Exide. A zlepsilo se to poblikavani svetel na miste pri toceni volantem vlivem snizeni napeti?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jo, snížilo. Sice tam trošilinku ještě je, ale už to není vůbec výrazný, jako to bylo u tý 36Ah.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Ok tak abych vedel az dodela tahle rubikova kostka. Schvalne se mrknu co stoji u exide tahle baterie do hodin :D

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Tak ani exide jí v nabídce nemá, asi spec. výroba na přání pro Škodu v rámci šetření, ať zákazníkovy odejde dřív on si pak koupí novou na svoje náklady.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Přesně.

    Exide se dělá v PRCu. Shodou okolností jsem v té fabrice byl (dceřiná firma dělá totiž golfový vozíky a takový ty seniorský elektrický přibližovadla), je to největší výrobce akumulátorů a záložních zdrojů v Číně a Exide je jedna z jejich obchodních značek. OEM baterie s logem není problém v takové fabrice vyrobit.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jasne a kdybych si tuhle "monoclankovou" baterii koupil ve skode vycalnu za ni urcite min. 3tis.

    Edited by Petrrr

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Aha, tak to jsem spadl z gauce takove prekvapeni. Sice si jinde clovek za tu cenu koupi div ne dvojnasobne kapacitni baterii, ale i tak z toho mam horecku. :D

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    No do akumulátoru od Exide bych už nikdy nešel , je to šmejd k pohledaní :kol-29: 

     

    jak to psal pawouk cena originalu ŠA 36Ah 1837 kč ,za skoro ty same prachy  jsem mněl vartu 52Ah silver  cena 2124kč :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Přidám sem jeden poznatek - měl  jsem 14 dní baterku vyndanou z auta a po zapojení na nabíječku se téměř okamžitě rozsvítilo FULL, což mě překvapilo, že se po dvou týdnech vůbec nevybila. Jeto nějaká neznačková z EU s označením Bateria No 1 44Ah.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    mám takovej dotaz. teď jak pořád mrzne přes den i v noci a auto dýl stojí, tak jak dlouho vydrží ta originál malá baterka. jde mi o to, že naposledy jsem jel v pondělí a hodlám jet až v pondělí do práce. nabíječku doma nemám a nerad bych zůstal s mrtvou baterkou. má někdo zkušenost s delší odstávkou rapida při nižších teplotách? některý auta žerou dost i v klidu.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Myslím, že týden i měsíc by měl být u "nové" baterie v pohodě. Velmi však záleží v jakém provozu jezdíme, tedy konkrétně jak se baterie vybíjí/dobíjí.... Já po 10-ti dnech včera nastartoval "na drc".

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Create an account or sign in to comment

    You need to be a member in order to leave a comment

    Create an account

    Sign up for a new account in our community. It's easy!

    Register a new account

    Sign in

    Already have an account? Sign in here.

    Sign In Now

    ×