DavidSK

Octavia III SCOUT

    Doporučené příspěvky

    U Scouta prostě chybí paket plus, který za rozumné peníze přidává spoustu výbavy. 17 tis. za čidla vzdálenosti vpředu a vzadu nebo 10 tis. za KESSY achjo :-(

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    to bylo citoslovce povzdechu nebo nová informace? s tím paketem plus...

     

    kdybys více četl a zajímal se, věděl bys, že pakety vždy chodí až po nájezdu výroby a to se zpožděním, které má jistý marketingový význam, ale to je na tebe asi moc složité co?

    Editováno na Hravec

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ano to byl povzdech... JEN povzdech, nikoliv hlubší studie složení jednotlivých výbav!

    Jen povzdech, že se u Scouta (nakonec stejně jako u RS) ve srovnání s Elegancí připlácí za kdeco.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    To mi chcete říct, že i u scouta se bude muset připlácet za xenony? tentokráte "jen" 21000,-, za zadní ledky 3500,-.... buď je to chyba nebo si z nás už vážně střílí.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ano to byl povzdech... JEN povzdech, nikoliv hlubší studie složení jednotlivých výbav!

    Jen povzdech, že se u Scouta (nakonec stejně jako u RS) ve srovnání s Elegancí připlácí za kdeco.

     

    ano a víš proč? protože RS i SCOUT vychází z výbavy Ambition nikoli Elegance

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    To mi chcete říct, že i u scouta se bude muset připlácet za xenony? tentokráte "jen" 21000,-, za zadní ledky 3500,-.... buď je to chyba nebo si z nás už vážně střílí.

     

    nestřílí, není to chyba - víz výše - ověřeno, i SCOUT vychází z výbavy Ambition nikoli Elegance!

    Editováno na Hravec

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Hravče, ale to já vím a všiml jsem si toho. Ať to vychází třeba z activu - je mi to buřt, zajímavý však je, že RS má ledky vpředu i vzadu. Nezlobte se nikdo na mě, ale u auta za min. skoro 700 tisíc je tohle ostuda. Zvykl jsem si, že u Škody, potažmo VW se připlácí za ledacos a nevadí mi to, ale Scout s halogenama? to je výsměch....

    Editováno na Molvy

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    @molvy: doplatek na xenonové světla již byl i u O2 v roce 2007, podobná částka. (u CZ EDITION stál příplatek za xeny 22600kč), za "podobnou" částku máš u O3 bi-xeny.

    Jinak oproti RS má scout haldex, takže mě to přijde celkem logické na aktuální politiku ŠA

    Editováno na kokta7
    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    ano jsme v ČR kde kdo má xeny a ledky je king možná i king kong, ale podívej se třeba v Rakousku, tam je převaha vozidel i zcela nových a lepších značek s halogeny a bez ledek  ....

     

    však i u Elegance jsou xeny za příplatek, to že je má RS bych se nedivil, je na tom postavený merketing a image RS

    Editováno na Hravec

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    kokta7: Jsme ale v roce 2014. Ještě poberu, že u elegance nejsou v základu alespoň xenony bez ledek, ale u Scoutu, kterýho považuji za jednu z "vrcholných" výbav, absenci xenonů absolutně nechápu - nejen, že je to bez nich hnusný, ale jak jsem již řekl, u tak drahýho auta mi to prostě vadí a je to pro mě pomyslná rána po pas. Oželím všelijaký serepetičky, co jsou normálně za příplatek, ale nevím, jak ostatní, ale mě absence xenonů a zadních ledek zklamala...

    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    jaká absence, přece si je můžeš dokoupit ne?

     

    plácáš a nečteš.... malé srovnání, např.:

     

    O III Elegance 2.0 TDI 110 kW 6-stup. mech. 4x4 - 680 900 Kč

    O III Ambition  2.0 TDI 110 kW 6-stup. mech. 4x4 - 630 900 Kč

    O III Scout       2,0 TDI/110 kW 6-stup. mech 4×4 - 682 900 Kč

    O III L & K        2,0 TDI/110 kW 6-stup. mech 4×4 - 757 900 Kč

    Editováno na Hravec

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Myslel jsem absence v základní konfiguraci. Dokoupit si je můžu za krásných 21 tisíc plus 3,5 za zadek :)))) proč ne?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    jestli ti nevyhovuje standardní výbava scouta, tak si kup laurina a dementa.

    Editováno na kokta7

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    kokta7: Jsme ale v roce 2014. Ještě poberu, že u elegance nejsou v základu alespoň xenony bez ledek, ale u Scoutu, kterýho považuji za jednu z "vrcholných" výbav, absenci xenonů absolutně nechápu - nejen, že je to bez nich hnusný, ale jak jsem již řekl, u tak drahýho auta mi to prostě vadí a je to pro mě pomyslná rána po pas. Oželím všelijaký serepetičky, co jsou normálně za příplatek, ale nevím, jak ostatní, ale mě absence xenonů a zadních ledek zklamala...

     

    No hlavně pokud by byly Xenony a LED v základu, tak auto by bylo stejně o jejich cenu dražší (protože má navíc proti RS - 4x4 a podle ceníku to sedí). Takto máte možnost volby... nevím co Vám vadí na možnosti se svobodně rozhodovat :kol-61: . To by pak bylo, jako když si půjdete do McDonalda koupit Hamburger a oni Vám k tomu "v základu" prodají celé MENU, které stejně zaplatíte....  :kol-75:  

    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Mám ten dojem, že Scout je zrovna také výbava, která do značné míry hraje na notu image. Problém pro O3 je podoba základních světel H7, která prostě vypadají opravdu velmi levně, což podtrhuje zvolená varianta denního svícení. Daleko lépe se s levnějším provedením světel podařilo škodovce vypořádat při faceliftu Yetiho. Když se podíváme na O2FL, měla vždy světla s čočkou, která prostě a jednoduše po stránce vzhledu lahodí oku více. Sice bychom se měli bavit převážně o praktických vlastnostech světel, jenže jak jsem řekl, že prostě právě Scout určitý punc zajímavosti a exkluzivity v sobě má mít, už kvůli vyšší pořizovací ceně vzhledem k lepším motorizacím a použité technice. Základní kamen úrazu je tedy z mého pohledu v nepoužití čoček u halogenových světel, aby se auto minimálně více líbilo, jenže ta padla určitě za vlast šetření, na kterém se stále pracuje. Z mého pohledu měla být zvolena varianta, kterou rád zmiňuji - xenony bez LED denního svícení.

     

    skoda-yeti-4x4-front.jpg?itok=zKGLQVn_

     

    Podívejte, jak by halogenové čočky na O3 i ve výbavě Active třeba vypadaly ;)

    post-73659-0-11261200-1403742182_thumb.j

     

    Hravec: Nerad, ale musím k tobě adresovat poznámku. Přijde mi totiž, že až zbytečně moc ostře reaguješ na podněty od jiných členů fóra.

    • Upvote 2

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    sytic: dík za příspěvek, takhle nějak to cítím a vidím taky!

    Editováno na Molvy

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Molvaku já to tak vidím taky,ale přišlo me to logické,že scout nikdy xeny v základu prostě neměl a cena vse vysvětluje.

    Se podívej kolik stoji základní o3 , kolik stala o2 a dříve ještě o1...

    Editováno na kokta7

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    kokta7: myslím, že ti taky nemrvím přesdívku, takže klídek....

     

    vím kolik stojí a vím, kolik stály předchůdkyně. Taky by ses mohl podívat kolik stála třeba blbá Felicia, na tu dobu "šílený" peníze, proto jak jsem už psal tobě v jednom příspěvku výše, že jsme ale UŽ v roce 2014 a některý věci, který třeba dříve byly absolutní nadstandart, jsou dnes běžnou věcí. Já nikde nenapsal, aby třeba už v activu byly xeny nebo tak podobně, vadí mi současná podoba halogenů jako taková. Pokud by byly alespoň s čočkou, tak jak napsal sytic, bylo by to dle mého mnohem přínosnější a to auto by vypadalo hned lépe, obvzláště u toho scoutu, kterýho já zkrátka považuju za "něco víc" a zrovna tento prvek výbavy bych tam uvítal.

    Editováno na Molvy

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Zdravím, našel někdo i jiné fotografie, kde je Scout v jiných barvách než jen v té modré?Díky

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Čo sa týka doplnkovej výbavy podľa cenníka ma skôr zaskočilo nasledovné:

    Do Scouta sa nedá objednať:

    - Volant s radením DSG prevodovky

    - Osvetlenie priestoru pre nohy vpredu a vzadu

     

    Som zvedavý na SK cenník, pri 2FL SCOUT bola základná cena vysoká, ale zase výbavy v základe bolo tiež slušne (xenony, parkovaký pred+zad, Bolero)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Scout byl vzdy mene vybaveny a nemel vsechny prvky Elegance. RS je celkove oproti Eleganci vyrazne lepe vybavena s z ceho vychazi je sumak.

    Ja bych uvital pro derivaty variantu soucasneho stavu plus volitelny velky balik vybavy v paketu.

    Osvetleni noh jsem si taky vsiml a proc nejde priplatit, tomu nerozumim.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    asi když jedeš off road a budeš mít zablácené boty aby to tak nebilo do očí, či co.... 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Osvetlenie priestoru pre nohy vpredu a vzadu - možno len chybička v cenníku, ani logicky to nemá význam aby to nebolo možné práve len pre SCOUT, ktorý má v štandarte podsvietené vnútorné kľučky.

    V Ženeve Scout bol vybavený osvetlením priestoru pre nohy - viď foto:

    post-14490-0-16576700-1403817462_thumb.j

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se