Přejít na obsah
  • Vytvořit účet
Jirka37

1.4 TSI G-TEC (CNG) 81 kW

    Doporučené příspěvky

    dálniční limit 130 km/h je něco málo přes 7 l, ale každý km nad limit je na spotřebě znát

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    130 to jede za 6,5 140 tacho=dálniční limit za 7

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    V 6. 8. 2018 na 17:29, kohák napsal:

    jojo, jen pro info - při stejné rychlosti 140 km/h si to vezme 8,5 l benzinu. Mám to vyzkoušené z dovolené v chorvatsku, kde o CNG nezavadím.

     

    před 9 hodinami, kohák napsal:

    uvedená spotřeba při rychlosti 140 km/h - 4,2 kg CNG a 8,5 l benzinu je realita vyzkoušená provozem

     

    před 5 hodinami, kohák napsal:

    dálniční limit 130 km/h je něco málo přes 7 l, ale každý km nad limit je na spotřebě znát

    Ty rychlosti jsou tachometrové, nebo GPS? Pokud tachometrové, tak benzínová spotřeba je dost vysoká. Přes osm litrů žerou tyhle TSI někde kolem tachometrových 155 - 160 km/h.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Auto je slabší a veze s sebou spoustu balastu. Když jsem nedávno vyjížděl nádrž, tak se na okresce spotřeba nedostala pod 7 litrů. Sice auto nešetřím, na druhou stranu ale na známých trasách jedu tak, abych akceleroval co nejmíň a na co nejvhodnějších místech. Toto byla trasa, kde celkové převýšení bylo záporné asi o 100 metrů.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    u mě jsou rychlosti to tachometrové, jedu na dovolenou tak to znovu prověřím, ale je to skreslený střešním boxem

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Hm, ale o tom, že je to se střešním boxem, jsi nic nepsal...

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    jo, to jsem si uvedomil až když tady psali o nižší spotřebě. V podstatě na benzin nejezdím, takže spotřebu bez boxu a plně naloženým autem neznam. Takže s boxem a plně naloženým autem to je o něco vyšší. V chorvatsku je to bída na cng.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno)

    Zdravím Vás pánové. Nevíte někdo prosím přesně jak velká je olejová nádrž u gteca? Objednávám olej a zda mi bude stačit 4L butela. Dolévání neřeším, nic nežere mezi výměnami. Jinak proč si povezu svůj na garančku? Ve škodě lejou 5W-40 Shell Helix, účtují 800kč bez daně za litr. Na alze stojí 4L butela stejného oleje 549kč s daní. 

     

    Jinak Někdo tu psal, že se mu nezdá plně naložené auto a spotřeba 3,8kg. Jezdíme v autě dálky za 3,6kg-3,8kg a 2 dospělí, 2 děti, plný kufr a kolo na střeše. Spotřeba po odlehčení je vesměs stejná. Zatížení nemá vůbec vliv na spotřebu a přijde mi že ani na dynamiku. Prostě to jezdí pořád stejně. Na benzín na dálku průměr 5,6L - jel jsem zatím jen asi dvě nádrže když jsem vyjížděl po 3/4 roce benzín a čerpal nový. 

    Editováno na BINY

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Mě v posledně v servisu účtovali 4,1l. Záleží asi na teplotě při výměně a jak moc se nechá starý olej vykapat.

    Max množství pro zcela prázdný motor je 4,5l.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno)

    Můžu potvrdit, mě dáli v autoriz.  servisu škoda 4,4 litrů :) cena byla, ale celkem přízniva 270,-Kč s DPH za litr.

    Editováno na Dejv10

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    V 17. 5. 2018 na 13:18, Wdog napsal:

    Občas se tu objevují dotazy, kolik km vlastně vydrží Octavia G-TEC. Podívejte se na uvedený odkaz. Jsou tam zmíněné dvě, používané jako taxíky, jedna r.v.2016 má najeto 360.000 km a druhá r.v.2017 má 110.000 km.

     

    http://www.cngplus.cz/cng-se-jako-taxi-neztrati-plnici-stanice-vsak-v-hranicich-chybi.html 

    Ja mam taxik, zatim najeto 200 tis a bez problemu. Jedine co se pravidelne u vsech  aut .sype jsou nejaka loziska v prevodovce, oprava za par korun. V servisu maji G-Tecu asi 30, vsechny 150-300 tis km najeto, vse taxi  spolehlivost si pochvaluji

    • Líbí se mi 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Prosím o rychlou radu a odpověď,

    dnes jsem byl na stanici měření emisí a potom jsem chtěl na STK, ale nebyl jsem připuštěn k měření emisí, kdy technik mě vyprovodil z haly s tím, že musím mít provedenou revizí plynového zařízení, na veškeré argumenty, že je to z výroby, žádná příloha TP jako u LPG není (měl jsem auto na LPG, takže vím o co jde), nebral v úvahu. Určitě jste již někteří byli na ME+STK, Octavky v CNG se dělají od 2014, jak jste dopadli? Nevím jak dál, naštěstí se do problému vložil vedoucí aut. servisu, tak snad mi v tom pomůže, výsledek se snad brzo dovím, ale stejně stanici měření emisí těžko může něco nařídit.   Díky za odpovědi.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Přesně z tohoto důvodu (nejistota kolem revize) jsem se nakonec rozhodl neztrácet čas s tím, že bych si emise a TK zařizoval sám a hodil jsem to na hrb servisu. V těch papírech, co jsem pak dostal, nic o revizi nebylo, jen u emisí poznámka o fabričné zástavbě, zakrytováno-nepřístupné a životnosti tlakových nádob. Takže těžko říct, ale kdyby se dělal ještě nějaký další protokol o revizi, tak bych ho asi dostal. Celé mě to vyšlo na 3100 a nějaké drobné.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak jsem zkusil obvolat několik stanic ME+STK, ve třech problém, v  jedné chápou problematiku CNG a dělají některé značky (škoda, vw) bez revize, s tím, že uvedou tovární vestavba a láhve zakryté, jak uvedl výše AloisB. takže jsem se trochu uklidnil.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    před 20 hodinami, Dejv10 napsal:

    Prosím o rychlou radu a odpověď,

    dnes jsem byl na stanici měření emisí a potom jsem chtěl na STK, ale nebyl jsem připuštěn k měření emisí, kdy technik mě vyprovodil z haly s tím, že musím mít provedenou revizí plynového zařízení, na veškeré argumenty, že je to z výroby, žádná příloha TP jako u LPG není (měl jsem auto na LPG, takže vím o co jde), nebral v úvahu. Určitě jste již někteří byli na ME+STK, Octavky v CNG se dělají od 2014, jak jste dopadli? Nevím jak dál, naštěstí se do problému vložil vedoucí aut. servisu, tak snad mi v tom pomůže, výsledek se snad brzo dovím, ale stejně stanici měření emisí těžko může něco nařídit.   Díky za odpovědi.

    revize plyn zařízení se provádí každé dva roky. revize je silné slovo jedná se o kontrolu těsnosti. na technickou pujdu přisti roky, ale nevím, co bych mel stk predvadet, když mám elektronickou servisní knížku a z té provedené revize pouze fakturu. Když revize, tak s kulatým razítkem a to jsem nedostal. Takže mám dojem, že stk neví , co dělá. Ale zjistím si to u nás na stk předem než pojedu na stk.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Takže mé zjištění....

    revize se dokládá pouze u stanice měření emisí, bohužel prováděcí směrnice řeší pouze přestavby CNG a na origo z prvovýroby nějak v minulosti nemysleli a není to nikde konkrétně uvedené, tudíž někteří technici praktikuji stejné podmínky jako u přestavby. Brzo má přijít konkrétní řešení současných nejasností ohledně CNG z prvovýroby. 

    Dnes jsem byl opět na měření emisí na stejné stanici a totožný technik po osvícení ze strany autor. prodejce Škoda (tímto velké díky) již měření provedl, takže mám to za sebou, uvidíme co bude za dva roky.

    Editováno na Dejv10

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Nevíte někdo, proč se nemohou u tohoto motoru použít kola R15, pouze 16 a víc? Napadá mě jen hmotnost auta... U jiných motorizací patnáctky být mohou...

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    To asi těžko, když obvod je větší u R15. Podle mě tak o tom prostě někdo rozhodl. Jediné, co by dávalo smysl, je velikost brzd. Ale o tom pochybuji.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    ×