Přejít na obsah
  • Vytvořit účet
boban1108

Nezávislé přídavné topení

    Doporučené příspěvky

    první případ - teoreticky ano

    druhý případ - určitě ne

     

    je potřeba si uvědomit že ventilace nasává vzduch zvenku, tedy vzduch teplý až přehřátý a vzduch pravděpodobně neproudí přes výparník byť vypnuté klimatizace

    Editováno na Aleš_BX

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Nezávislé topení vůbec nechladí. Pokud je venku 40 stupňů (jako třeba letos) neudrží teplotu v interiéru pod 40 stupňů ani o minutu déle. Jediné co režim větrání dělá je, že autem neustále prohání malé množství vzduchu z venku. Takže když auto stojí u hypermarketu na slunci, tak je v něm pořád "přijatelně" resp. jediné, co pozoruji je, že se při otevření dveří nevyvalí na člověka ta teplá vlna, ale jinak pocitově bych si to kvůli letnímu režimu rozhodně nepořizoval.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    co člověk to názor, já naopak využiji NT v létě víc než v v zimně, neb mám doma garáž a s v práci parkuji v podzemní garáži

     

    NT využívám v podstatě jen na horách, ale tam je to neocenitelná věc kdy přijdu k teplému autu s rozpuštěným sněhem/ledem

     

    ani je to darda ta cena, a nemyslím si že se to dá zobecnit léto vs. zima, prostě využiješ to naštěstí nejen v zimně a jak jsem psal, rozdíl je poměrně dost patrný a na využívání v létě jsem si tak zvykl, že bych těžko volil další auto bez

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Díky za reakce, ale moc jste mě nepotěšili, nicméně jste mi asi vyřešili můj problém. NT je na zimu skvělá věc, na léto ale tím pádem absolutně k ničemu. A vzhledem k tomu že trávím 98% jízd na "horké" jižní moravě, asi NT nedám a s klidným srdcem si nechám xenony, sklopná zrcátka a chrompaket... ikdyž, ten chrom za ty peníze možná ne.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    asi jsi špatně četl, neni v lete k ničemu, naopak, k nečemu a to k větrání a odvětrání přehřátého auta

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    možná jsem to jen špatně napsal, absolutně k ničemu pro mě.

    Pokud nedokáže v létě na přímým slunci interiér ochlazovat, nepotřebuji jej. A jestli to dobře chápu, NT pouze nasává vzduch z venku, tzn. že v létě vhání do vnitř vzduch o teplotě 40°, to není teplota, v které by mohlo dítě sedět víc než 5 minut.... nemluvě o tom, že samo interiér neochladí na "rozumnou teplotu", tzn. že než syna naložím, musím stejně auto nastartovat a zapnout klimu.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    V tvém případě bych zvážil dálkové startování motoru. Pak to může jak topit, tak klimit. Stojí to asi polovinu proti nezávislému topení a dělá se to i pro manuální převodovky. Problém je, že to nedělá Škoda, takže to nelze objednat do nového vozu. A asi může být i problémem legislativa, jestli by to nebylo o techničák (emise stojícího auta). 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    mrkni třeba i tady na fóru k O II

     

    a zde i video

     

    Editováno na Aleš_BX

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Nechám si to fakt projít hlavou. Je dobře, že auto se bude objednávat v lednu, takže si vyzkouším, jestli reálně topení potřebuju nebo ne. Auto bude parkovat před barákem, takže záložní varianta (hodně provizorní) bude stáhnutí okýnek než dojdu k autu. V zimě by to mohly zastoupit vyhřívaná sedadla. Aktuálně se do rozpočtu topení asi vejde, ale stačí nový ceník se zdražením a bude se škrtat..

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    už jste někdo kupovali baterku do dálkového ovládání? mě už se ozvala, kolik stojí u Škodovky? díval jsem se že se pohybuje kolem 180,- Kč ale dá se koupit i za 150,-Kč

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Nesmysl. Běžná CR2025. Hlavní je že má 3V napětí. Stejně velká, ale jen malinko tenčí, tedy s menší kapacitou, jsem tam nouzově dal i CR2016. Možná by se tam vešla i CR2032 (stejný rozměr, 3V, tlustší). A všechny tyhle baterky lze kupovat za pár desetikorun. Naposled jsem koupil 5 ks CR2025 v Alze za 99 Kč. 

    ---------------

    Teda tím myslím baterku do otvírání dveří. Nevím co je za baterku v ovládání topení. Možná jsem to napsal trochu OT. 

    Editováno na boban1108

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    ne možná, ale hodně OT, o baterce do dálky se píše jinde, u KESSY , jinak to poslední dvoučíslí je výška baterie, 25 = 2,5 mm

     

    v dálce k NT je ale úplně něco jineho, je to foto baterka jakoby třetina AAA baterky a ma označení 9014840A

    Editováno na Aleš_BX

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Mě by zajímalo, jak velká je to rozdělávka pro montáž nezávislého topení. Jestli se musí kuchat třeba i palubka atp.....

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Při montáži NT - oroginálního né univerzální dostavby se palubní deska nesundavá, pouze se pod ní protáhne několik drátů (can, čerpadlo, dálka)

    U OII byla doba montáže jeden celý den, zástavba pak vypadala skoro jako z výroby, u OIII je to obdobné

    • Pozitivní 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    A co jsem četl, cena kompleto cca 30tis?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Zdravim panove. Budu kupovat 1.4 tsi gtec s nez. Topenim a zajímalo by mě kde to bere energii jestli benzin ci plyn. V zime mam v garazi pouze 3 stupne tak jestli to mohu zapnout i tam. Diky

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Spaluje palivo z nadrze a ma to svuj maly vyfuk. V uzavrenem prostoru by to nemelo byt:)

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    @Jenik: nezávislé topení na plyn jsem ještě neviděl. Parkovat CNG v garáži neodpovídá příliš legislativě v ČR - není-li to nějaká moderní supergaráž. Pustit nezávislé topení v jakémkoliv uzavřeném prostoru je zakázáno, resp. můžeš tím otrávit sebe i někoho v okolí...

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ahoj, 

    uvažuji o GTEC s DSG (pokud jsem to pochopil, tak tato kombinace novinka), ale smutně koukám, že pro tuto variantu není ve webovém konfigurátoru nezávislé topení (a xenony s corner funkcí). Nevíte někdo, jaký je pro to důvod? Může to být pouze chyba webového konfigurátoru?

     

    Rozhodování mezi DSG+ACC versus manuál+nezávislé topení bude těžké..  :kol-32:

     

    Podotázka: má smysl s nezávislým topením vyhřívané sklo?

     

    Díky

    Editováno na Croog

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pododpoved: nema. Topeni ti vyhreje auto cely, tj. vcetne predniho skla.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

     

    Podotázka: má smysl s nezávislým topením vyhřívané sklo?

     

     

    pokud budeš jezdit hodně v zimě, tak určitě má... vyhřívané sklo ihned odstraní vnitřní zamlžování rychleji než topení a to bez zvýšení někomu nepříjemné rychlosti ventilátoru, také při namrzání skla ať již za mlhy v zimě, jízdy za sypačem a pod... při jízdě po dálnici v zimě nepostradatelné - to mi nezávislé topení jistě nevynahradí

    Editováno na Aleš_BX

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Souhlasím.Žena má v autě obojí a je to super kombinace

    • Pozitivní 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    ×