Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

    Doporučené příspěvky

    Řeknu jen 1 věc - už jsem vyrost z názoru, že co je za levno nebo dokonce zadarmo je taky nejlepší. Speciálně na autě se takový snahy díky všem možnejm byrokratům, €urochujerskejm ouředníkům a další verbeži můžou dokonce hodně draho nevyplatit - protože koho by jinak napadlo odmítat vyplácet plnění za pojistnou událost POŠKOZENÝMU, pokud jeho auto například v případě rozbití čelního skla kamenem odlítnutým od jinýho auta anebo v případě poškození živelnou událostí nebo dokonce vandalem NEMĚLO DOSTATEČNĚ HLUBOKEJ DEZÉN NA PNEUMATIKÁCH... To je absurdistán, ne požadavek používat v autech všecko s příslušným atestem nebo homologací... 

     

    Ta homologace je hlavně pro bezpečnost lidí v tom konkrétním autě i okolí za provozu, ale dohánět takový požadavky opravdu až ad absurdum i v situacích, kdy ne-homologovanost čehokoliv na autě neměla na jeho výsledný poškození nebo na poškození zdraví/majetku další osoby nejmenší vliv, to je výmysl opravdu chorýho bezmozku... A bohužel není to výmysl, je to realita.

    Editováno na Ekkar_z_Bastlírny

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Jsem rád, že se mnou vnitřně souhlasíš.  A stejně jako já máš svázaný ruce.

     

    Proč nemůže být posuzování škodní události bráno tak, že v případě rozporů mezi poškozeným-škůdcem a pojišťovnou nenastupuje nezávislý soudní znalec který posoudí jestli onen důvod kvůli kterému pojištovna nechce plnit škodu měl opravdu vliv na škodní událost.

     

    Znalce by si mohl klidně zaplatit účastník události, který nabyl pocitu že je v právu.

    A v případě uznání neoprávněnosti zamítnutí plnění by i právní výlohy platila pojištovna.

     

    To v této zemi ještě nebyl takový modelový vzorový soudní spor?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Úplne a úprimne Ťa chápem Mr.Pavka. Myslím to , že si srdcom kutil ,  právom pyšný na svoj výtvor,do ktorého človek investuje čas,prácu,um ,fortieľ a remeselnú zručnosť. Teraz ma absolútne nezaujímajú niekedy  nezmyselné predpisy a nariadenia. Práve ľudia s takýmto prístupom (ako Ty) posúvajú veci vpred.

    Ja som to už tu kdesi písal - je kopec ľudí čo nedokážu zakrútiť ani skrutku bez toho,aby si neoverili v príručke , manualy, na nete ,na ktorú stranu majú tú skrutku točiť. A to je asi tak všetko čo dokážu. Do ničoho sa nepustia,a tešia ich rady prispievateľov tu na fóre : kúp si v Škodove,daj si urobiť v Škodovke ... atď. Nie všetci ľudia sú manuálne zručný,alebo im to technicky nemyslí, ale dnes slovné spojenie :  ,,Zlaté české ručičky,,  už veru mládež na slovensku nepozná. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ani já a počítám, že ani Ekkar, šikovné a nápadité kutily neodsuzujeme, u mě v tomto mají obdiv. Ale u auta končí všechna legrace, tam se to může obrátit proti tobě ve zlomku vteřiny ani nevíš jak. To je gró našich příspěvků.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Je mi to líto no. Holt si budu pokračovat ladit jízdní kolo. Tak mě nikdo za koule chytit nemůže.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Je mi to líto no. Holt si budu pokračovat ladit jízdní kolo. Tak mě nikdo za koule chytit nemůže.

    Zatím, než se toho chytne nějakej €urochujerskej úchyl s obsesí učuňovat závazný předpisy na všecky a na všecko. Pospěš si, myslím že to moc dlouho trvat nebude...

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Nenecham si od nějakýho teoretickýho zm.da z europarlamentu kecat do ladění kola! To bych fakt jel do Bruselu a omotal mu rám kolem krku, haj.lovi!

    Editováno na Mr.Pavka

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    1) Žádná mříž není kotvená do střechy - jsou tam jen opěrný body, ne šrouby.

    2) Žádná mříž není kotvená do opěradel sedaček - pokud se mříž dotýká opěradel, jde zase jen o OPŘENÍ.

    3) Skutečný kotevní body pro mříž(ku) jsou v podlaze (navařený buď z výroby, nebo servisem) a v bočních stěnách auta - přímo v oblasti sloupku "C", kde by měly bejt přímo do skeletu vevařený závitový "futra" - pokud jsou zakrytý čalouněním alias tapecírunkem, existuje "zaměřovací obrazec" neboli nákres kót, úhlů a vzdáleností od viditelnejch bodů skeletu, pod kterýma se ty futra musejí dát najít. Tapec se na příslušným místě buď prořízne do kříže, nebo se vyřízne kruhová dírka, nebo se navrtá plastovej díl (pokud je v daným místě plast) - do děr se pak vloží a zašroubujou příslušný šrouby.

    A dělat si po svým ukotvení čehokoliv, co má v autě držet i za jízdy je docela vodvaha, v případě mermomocnýho setrvání na týhle blbosti i přes odmítavý varování okolí pak prokazující různě těžkou mentální retardaci až debilitu.

    Duševně normálnímu majiteli auta totiž musí bejt jasný, že aby mříž měla požadovanej účinek neboli nejen bránila čemukoliv (i komukoliv) co (nebo kdo) je za ní (v kufru) proniknout VLASTNÍ SILOU dopředu na sedačky NEJEN V DOBĚ JÍZDY, ale HLAVNĚ v okamžiku, kdy to NĚCO letí naprosto nekontrolovatelným způsobem hnáno setrvačností DOPŘEDU = PŘI NÁRAZU. Diletantsky přidělaná mříž v tom momentě jen zvýší masu hmoty tříštící zezadu hlavy pasažérů i řidiče, řádně ukotvená mříž dokáže naopak zadržet vše, co má zůstat i při nárazu mimo prostor pro posádku.

     

    Asi takhle. Mám F II Combi. Od výroby N1 s dělící mříží a čtyřmi místy k sezení. Mříž montovala firma MTX. Dle TP. A mříž je namontovaná na zadních sedadlech a pouze pokud byla při sklopení zadních sedadel vysunuta dopředu, tak se kotvila navíc do stropních úchytů. Tomu pak potom nerozumím.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Foto? Pls....

     

    Jak to vypadá při normálních a skolopených sedačkách.

     

    Klidně i detaily uchycení na všech místech.

    Editováno na Mr.Pavka

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Mohu vyfotit jen zbytky děr + vyndanou mríž. již jsem ji demontoval. Případně bych ji tam narafičil, jak byla, kdyby jsi to chtěl vidět přesně...

     

    Edit: fungovalo to tak, že pokud byla klasicy v zadní poloze a oddělovala jen zavazadlový prostor, byla přišroubovaná tuším 6x k sedadlům + opěradla byly sešroubované dokupy nějákým profilem přes dva šrouby. Ale když se vysouvala dopředu (vznikl takový malý pickup), překlopily se sedáky, položily opěradla a v lištách se mříž vysunula dopředu a zapadla do zoubku + se přišroubovala do stropu do připravených závitů. 

     

    Hlídám půlročního syna. Jak přijede manželka, zajdu když tak nafotit. Ale mříž mám zabalenou ve folii. Tak tu vlastně už nemám jak. Zkusím pohledat na netu ten typ co jsem měl. 

     

    našel jsem. Jde přesně o tuto. Nahoře jde hezky vidět ty úchyty, které se vytočí a pasují do těch děr ve stropu. Zkusím najít foto ještě z druhé strany.

     

    6968292-delici-mriz-pro-fabia-combi-ii-1

    Editováno na TraCker

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Protože mi je tam na nic. A cokoliv delšího, co jsem potřeboval převézt, tak jsem nemohl, pač ta mříž vadila. No prodal bych ji.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    A je to počítám vyndaný ze služebáku?

     

    Tak jestli prosim hodíš foto ještě třeba auta a děr do kterých se v něm ta mříž přidělává.

     

    Napsal sem ti soukomou zprávu.

    Editováno na Mr.Pavka

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Zdar všem. Mám prosbu ohledně montáže MTX přepážky za zadní sedadla Roomster. Nemohli byste mi prosím nahodit fotky jak to je pripevněné v interieru? Na netu jsem nic nwnašel. Koupil jsem přepážku a mám roomstera 2014. Rád bych věděl jak přesně to namontoval a co k tomu případně nutné dokoupit. Díky moc za pomoc a rady.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Fotku mříže nemám, bo je zahrabaná na chalupě, ale našel jsem ty dvě konzoly, co se šroubujou do boků auta za zadní sedačky plus jsem ti vyfotil ty díry v bocích a na podlaze navařenou trubičku za pravým zadním sedadlem (nalevo je ta samá, takže to nemělo cenu fotit).

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Super, díky moc. Předpokládám, že minimálně ty díry na bocích bych měl mít pod plastem taky... Nedá mi to se nezeptat: ty konzole asi nebudou na prodej viď? :-)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    No pokud jednou budu prodávat Drobka, tak komplet s mříží a příslušenstvím. Čistě teoreticky bych ty konzoly mohl zkusit oměřit a nakreslit ti jejich náčrtek - kdybych napsal výkres, znamenalo by to v mým podání celodenní práci...

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Seš moc hodnej, ale zatím víc nepotřebuju. Zkusím to koupit jako nahradní díl přímo od MTX...jsem zvědav na cenu... Spíš by mě zajímalo, jestli budu mít na boku ty díry s maticema nebo ne... a jen tak se mi to zkoušet nechce...:-)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Nemáte někdo zkušenost, nebo nevíte, jestli jsou v kastli už tyhle díry s maticema z výroby? Obávám se, že díry možná jo, ale matice asi ne.. Koukal jsem do seznamu náhraních dílů MTX a jsou tam i tzv. výztuhy karoserie.. Nenapadá mě jiný místo kam by pasovaly, než právě do místa, kde maj bejt přpevněný ty konzole. Díky za každý info.. Na netu jsem vůbec nic nenašel...

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Jistý si nejsem, ale podle mě by tam být měly. Protože když tady někdo například dodělával hagusy na střechu také měl v karoserii matice, do kterých jen ty hagusy přišrouboval. Ale asi nejjednodušší by bylo sundat ten plast a podívat se.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    No, to právě úplně nevim, jestli je jednodušší sundat ten plast. Podle dílenský příručky není sundání plastu tak jednoduchý, protože kvůli tomu musíš sundat i jiný plasty. Než se do toho pustim, rád bych věděl, jestli to třeba někdo neví, ať to sundavám jen jednou, kvůli montáži. I tak ti ale díky za info.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    A co se optat na zákaznický lince ŠA?

    Vznést dotaz ve smyslu "Brejden, panstvo, chci si namontit do svýho růůma 2014 mříž za sedačky a potřeboval bych vědět, jestli jsou ve všech růůmech pod tapecíruňkem na zadních podběhách už navařený ty matky, do kterejch se ta mříž kotví, nebo jestli se to dává jen do některejch. Dokážete mi dát odpověď?"

    Můžeš jim poslat ty fotky ode mne, aby věděli, o co gou.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    • Podobný obsah

      • Od Daniel89
        Dobrý den, koupil jsem si el.sedačky do superba 2 2012 ale mám tam manuální. Zajímalo by mě co je vše dodělat a jestli nemáte někdo nějaký návod nebo někoho kdo by to zvládl dodělat děkuji za odpovědi.
      • Od 33paja33
        Zdarec všichni.
        Chtěl bych si na svém superbu II 2013 před FL dodělat xenony. Chci to udělat pořádně a poctivě ať nemám problém v zahraničí a s STK. Takže naklápění ostřik vše.
        Nejdřív pár otázek:
        1. SUPERB II před FL má jaké druhy xenonu? 
             - má xenony nebo jenom bi-xenony?
             - má natáčecí a statické nebo jenom natáčecí?
        2. co vše budu potřebovat?
            - světla
            - jednotky pod světla, trafa
            - regulaci naklánění 2x (vpředu vzadu)
            - kabeláž
            - ovládání světel bez regulace výšky
            - hadice na ostřikovače ??nová nádobká na ostřikovače??
            - ???novou BCM???
            - VAG na dokodování světel
            - SVINSKOU DÁVKU TRPĚLIVOSTI
        prosím o jakoukoliv radu, pomoc, schéma prostě o cokoliv co by mi mohlo pomoct..
      • Od geralt007
        Ahoj,
        prodáno, prosím smazat
      • Od petan76
        Prodam dvojitou podlahu, dno kufru na octavii 1 kombi.
        Podlaha v dobrem stavu, nutno vycistit. Pouziva se k vyrovnani podlahy pri sklopenych sedadlech a uschovani mensich zavazadel v kufru.
        Jednoducha montaz bez naradi.
        K podlaze pridam zdarma chrom uchyty a sitovy program skoda.
        Preferuji osobni odber Ostrava.
      • Od Pitris.K
        Prodám komplet díly k montáži rezervy do Yetiny bez rezervy.
        Koberec+příchytky+polystyrenové výplně.Koberec není na foto, ale je neponičený, čistý.Vše z mého auta r.v. 2013 předface.Cena za komplet

    ×