Nový ROOMSTER II

[Ekkar_z_Bastlírny]

Nejsem - pokud chci něco vymejšlet, tak musím PŘEMEJŠLET. I vo maličkostech...

[standavfr]

Tak příště si pořádně zjisti kdy byla faceliftovaná fabia 1 než to někam napíšeš.Ale to sem nepatří.

[Pawouk]

Neřešte tady nesmyslné kraviny, nejste v hospodě.

[Kvitek]

ekar, na drogách jedeš ty, jaká vodící lišta ? Roomster nemá jezdící dveře. A psal jsem že když udělají par změn na Caddy aby vzniknul roomster2 tak bude mít normálně otvírací dveře jako roomster1 tudíž žádnou vodící lištu nepotřebuje. A jestli chceš hnidopichovat tak tam nemám ani víčko nádrže protože bych nejraději zavedl aby byli z obou dvou stran, jenže musí se šetřit a tak bych se nedivil kdyby na roomsteru2 nebylo ani na jedné straně. Ale to už je jen taková filozofická otázka.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Ano, takovým jako ty bych taky rád udělal díru do (_!_) z obou stran... 

[jozzi]

Kluci predem se omlouvam za off topic ale nemate ten divny dojem ze v posledni dobe se tu obevuje spousta labilnich, kapku zaostalych jedincu kteri sezrali encyklopedii akorat ze s toho jim zbyly jen piliny v zaludku? Ja jen ze ne kazda kytka voni

[Malta]

takže se všichni uklidníme, zanecháme invektiv a vrátíme se k přátelské koverzaci, jinak budu muset začít promazávat a varovat

[Kvitek]

Jo taky to nechápu, kor když jsem celej návrh myslel jen jako žert.

 

Co se týká nové Caddy tak jsem viděl dost podobný auto, nový Citroen Berlingo. Ale je to žabožrout a navíc, v této kategorii vozidel budou asi všechna podobná.

 

[Malta]

já to také tak pochopil , neboj ... ale pokud by koncern něco takového vyplodil, tak by to byl horký kandidát na antioscara

[jozinec]

Podle mě prostě - už jsem to někde psal - vezmou boudu z caddyny dopředu naroubujou čumák z nový oktávky (max změněj trošku haupnu) dozadu daj do sloupků světla např. z citygo a je to. unifikace dílů a koncern je stejně dál nepustí......

[dick]

Já též ihned pochopil myšlenku, narozdíl od místního tvůrce encyklopedických děl 

Editováno: 12. Únor 2015, autor: dick

[parolla]

Jééé! To je zaujímavé čítanie! Hádať sa o aute, ktoré ešte nie je na svete...  Mne sa room - keď vyšiel - vôbec nepáčil. Teraz som rád že je inakší, že nezapadá. Páčilo by sa mi,keby aj nový room bol aspoň trochu extravagantné auto...

[skoda-roomster]

Mně se zase líbil už od začátku, nejen vzhledově, ale i vyndávacími sedačkami, tj. možností přespat, prostě vyjet kamkoliv a nestarat se, kde a jestli seženu nocleh, prostě svoboda, nezávislost atd. Jenom se mi vždycky zdál poněkud předražený. Což padlo s akčními modely a teď už opravdu velmi solidní cenou (i když ho od roku 2013 o 10k zdražili). Přesto je to od Škody nejlepší současná nabídka z hlediska cena/výkon a bude ho škoda.

Jeho smůla byla i v poměrně malé reklamní kampani (když srovnám s tím, co se děje okolo F III), někde možná skoro až protikampani, takže mantru o nenavazujících oknech a tím pádem ošklivém autě, se naučil omílat kdejaký blb. A tak se holt prodávalo víc Fabií než Roomstrů, přestože je Roomster objektivně skoro ve všem lepší. Měl smůlu, ale budoucnost ho docení.

[Misubaro]

[LUKY-007]

ziadne nove spionazne (PR) snimky ??? alebo zarucene info kedy predstavia nastupcu ?

[dick]

Jojo svého času byl pro mě Zruudster finančně nedosažitelní výbava dle mých představ cca. 400k, a nakonec v pokrizové době jsem ho koupil za 280 k. 

[Alma]

.............jeho smůla byla i v poměrně malé reklamní kampani (když srovnám s tím, co se děje okolo F III), někde možná skoro až protikampani, takže mantru o nenavazujících oknech a tím pádem ošklivém autě, se naučil omílat kdejaký blb. A tak se holt prodávalo víc Fabií než Roomstrů, přestože je Roomster objektivně skoro ve všem lepší. Měl smůlu, ale budoucnost ho docení.

No ještě aby se snad nezačaly krást. 

Editováno: 15. Únor 2015, autor: Alma

[dick]

no je fakt, že se v podstatě nekradou, pozitivní věc :-)

[Misubaro]

...já jsem max spokojen.... bohužel cena i na můj vkus byla dosti vysoká. Po slevě 386.000,- Už několikrát jsem váhal na koupi nového.

Vzhledem k bezporuchovosti jsem to však "Berušce" nemohl udělat. A tak mi slouží věrně do dnes  Jednou však dojde čas na výměnu a pak budu hooodně váhat co koupím

Editováno: 15. Únor 2015, autor: Misubaro

[skoda-roomster]

Tak ho kup už teď a nech si ho "do zásoby". Najezdit s ním pár tisíc ročně, aby nezarezl, a starý dojezdit. Já jsem to takhle udělal, protože se taky žádnýho povozu nedokážu zbavit.... :-)

[skoda-roomster]

no je fakt, že se v podstatě nekradou, pozitivní věc :-)

Píše se, že se nekradou, ale známý policajt říkal, že se kradou taky.

[LUKY-007]

kradne sa skoro vsetko ... akurat v inych mnozstvach

[dick]

Takže to stále vyznívá pozitivně, krade ale méně..... :-)

[atnarfus]

V loňském roce ukradli 50 Roomsterů. Dovolím si tedy tvrdit, že se to fakt nekrade.

Ale zpět k novému Roomsteru. Jezdím současnou verzí Caddyho a doufám, že škodovka nezmění jenom logo na kapotě, ale udělá i něco se zadní nápravou. Ta tuhá náprava na listových perech, to je fakt tragédie. Do zatáček se Roomster a Caddy vůbec nedají porovnávat. Roomster sedí jak motokára a Caddy se do zatáček tak divně žmolí.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Já mám pocit, že Caddy se do zatáček chová fakt jako autobus - naklání se ven ze zatáčky a dělá všecko proto, aby do zatáčky nemusel zahnout. Je to bohužel přesně z toho důvodu, že to o tý tuhý nápravě ve tvaru plochýho "U" JE pravda - a jestli ji na tom autě koncern nechá a takhle "vytvořený" auto pojmenuje Roomster II, dopustí se zneužití dobrýho jména prvogeneračního Roomsteru.

 

Ten právě díky svojí klikový vlečný zadní nápravě původem z Octy I a jejímu o několik cm většímu zadnímu rozchodu kol ve srovnání s přední nápravou (původ fábule I) sedí na silnici doslova jak riť na šerbli... Za těch víc než 5 let co ho vlastním a těsně pod 45 000km který jsem s ním zatím ujel jsem asi 3x zažil, že mi v opravdu prudký zatáčce udělal "pejska" = zvedlo se vnitřní zadní kolo. A to ho nešetřím, už jsem s ním zahýbal o 90° doslova "kolem rohu" v rychlosti 80-90km/h - a krom jekotu gum a toho psího postoje se nedělo absolutně nic, co by se jízdním vlastnostem dalo vytknout. Věřím, že mít tam v ten moment "čistokrevnou" fábii nebo i octu, tak jsem se v tom zmíněným místě kutálel až k lesu - a mít auto s podvozkem caddyho, ani bych do toho místa nedojel, protože bych se vyválel o mnoho tisíc km dřív...