Chipování motorů OIII - obecná diskuse

[Jojo91]

@LukášCBR Joo nemas zac ;) Musis se sam rozhodnout jestli do toho jit, ale tusim, ze ti udela i zalohu stareho softu , tak, ze v budoucnu "nedej buh" kdyby si resil reklamaci ohledne motoru, tak, ti muze klidne vratit ten stary puvodni, v tomhle smeru bych se moc neobaval ...

[Popu]

Ja beru primarne Benzina Vervu nebo Efektu, ale nemam problem u nas natankovat ONO.
Pak taky beru ale i OMV a Shell. Takze kdyz se to vsechno pomicha, je dost mozny ze je to jen placebo treba, ale jde to citit, ale jen jak kdy 

Kazdopadne pisu, ze nemam s nimi sebemensi problem. Jednani bylo slusne, mile, nabidnuto kaficko a voda, na obrazovce jsem pak mohl svoje auto sledovat 

Za me uplne v pohode.

Kdyz by byl problem, da se i priplatit za specialni programy z VIP sekce, jako prodlouzena zaruka a atd, ja tedka lituji toho ze jsem si nepriplatil za zaklad, kde je moznost hybat s reakci na plyn a dalsi moznosti 

 

[motorpower]

před 23 hodinami, LukášCBR napsal:

Díky za tip!

Slyším o něm poprvé a recenze má solidní. Cena je hodně zajímavá.

 

Potom ale moc nechápu cenové rozdíly u výše zmíněných poskytovatelů chipu. V čem je tedy rozdíl? Někdo za tu službu chce 6tis.Kč, druhý 11tis.Kč. Slovo konkurence chápu, ale tohle už je propastný rozdíl.

 

Protože se sw by Drápek a ostatní nemáme nic společného.  Dnes je zažitá představa že prodáváme stejný sw za jiné peníze.  Pochopitelně každý má nárok na svojí volbu.    To ...Jojo..... kolik jiných úpravců jsi již navštívil? Je to jak s holkama, první je nejlepší, ale až časem zjistíš, že to nebylo ono.

[Jojo91]

@motorpower Ja osobne ani jednoho, teda kdyz nepocitam, ze jsem tam byl s par pribuznimy ktery si tam upravovali na "kukacku" ...
Me proste nevyvratis, ze tady na morave je JEDEN z TOP "chiperu" drapek ... Je to muj nazor, chtel doporucit kolega tak jsem mu doporucil ... ( nevyvracim ti, ze je nekdo lepsi ... )

Kdyz, neni jeden ztech nejlepsich nechapu ty "trotly" proc chodi pres cele slovensko a cesko k nemu ... :D  .... To neni treba na slovensku nikdo lepsi? ... .... 

A mimochodem nevim proc bych zkousel jineho "upravce" kdybych byl nadmiru spokojen jak lidi co znam ani jedno krive slovo nemaji ... a doporucuji ho dal ... 


A  jeste dodam, ze u Drapka ti proklepne motor pred upravou, kdyz mu tam prijde stary křap a neco se mu nezda tak ti ten chip neudela ... ( znam takovy pripad osobne kteremu ten chip proste z toho duvodu neudelal ) 

Editováno: 5. Listopad 2018, autor: Jojo91

[LukášCBR]

@motorpower

Já představu nemám. Jsem laik a proto jsem zde žádal vysvětlení.

 

JoJo je zřejmě taky laik a pouze se snažil pomoci, resp. doporučit úpravce, který dělal jeho známým chip.

 

Ty jsi přímo od fochu, tak zkus mi to zde nastínit. Věřím, že nemáš důvod někoho lákat/přesveďcovat, protože už jméno máš.

 

Jen žádám jako nezkušený a totální neznaboh, proč zvolit tebe, případně DP, TDIfunu nebo MVoleska.

 

V čem jste jiní?

 

Díky za tvůj čas.

 

[motorpower]

Už jsem to napsal, každý jsme nějaký, a jak si stojíme, na to musíte přijít vy jako zákazníci.

[Eska-monter]

Tak kedze mi umiera na 110kw turbo, dam tam turbo a vstreky zo 135kw, potom ladenie na brzde. Dam vediet vysledok.

[lesnik]

Máte někdo zkušenosti s powerboxem od Racechip nebo DTE systems pro motor 1.8 TSI.Auto je v zaruce,nerad bych o ni přisel.

Editováno: 10. Duben 2020, autor: lesnik

[motorpower]

Jo, lepší to ani nedat, klesající parametry. Pro více info zavolej.

[jaydoo]

Poznáte toto? Autochip.eu

https://www.autochip.eu/sk_sk/chiptuning/tabulky/car/skoda/octavia/1.5_tsi_automat/LxmOulQJqHQ/

 

Máte si nimi niekto nejaké skúsenosti ?

[lopox]

Ahojte na tej stranke co daval link kolega nadmnou sa pise na moje auto:

 

Zvýšenie výkonu motora (chiptuning) vozidla Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Automat - 150 HP je možné z pôvodných 110 kW (150 HP) až na 143 kW (194 HP) a nárast krútiaceho momentu z 250 Nm až na 328 Nm.

Maximálna rýchlosť sa po úprave zvýši o + 7 KM/H a kombinovaná spotreba sa zníži v priemere o -0,60 L / 100 KM.

 

Moja otazka je. Ak by to bolo take jednoduche tak preco to neurobil uz vyrobca? Ved predavat take vykonnejsie auto a zaroven uspornejsie auto by bol uplny trhak nie?

V com je hacik pri tychyo cipoch, ozaj iba to ze sa bude vsetko kazit?

[motorpower]

Maximálna rýchlosť sa po úprave zvýši o + 7 KM/H a kombinovaná spotreba sa zníži v priemere o -0,60 L / 100 KM.

 V tomto je háček 100procent   O kolik tedy změnili počet zubů na převodovce??   A 0,6l a to jako proč, jezdí robot.  Megapí....

[octavia TDI-81kw]

Mám octavia 3 1.4 cng 81kw,čipoval někdo?,zkušenosti...

[motorpower]

Chipoval..ano, zkušenosti ne , nevlastním a o nikom z těch co jsem upravil jsem již neslyšel, což je dobře. Znamená to vždy jedinné , že funguje.

[boban1108]

Stále si pohrávám s myšlenkou chipování. Ale pořád v tom nemám jasno. Reklamy jsou bomba: zvýšení výkonu, snížení spotřeby. To je trochu jako perpetuum mobile. Pokud by to tak bylo, tak proč to nedělají automobilky rovnou? Snížení spotřeby přeci znamená, že se sníží emise. A o to přeci musí dnes automobilkám kvůli úřadům jít. 

 

Někdo mi někde vysvětlil, že z automobilek jsou motory nastaveny univerzálně. Ale u nás je v prodeji dobrý benzín, dále kvůli atmosférickým podmínkám se to na rozdíl např. od jižních států udělat může. Znamenalo by to tedy, že po chipování bych autem nemohl na dovolenou na jih Evropy? 

 

Tady jsem se o pár příspěvků výše od Diagnostika dozvěděl, že chipování sníží životnost motoru. Je asi jedno jestli míň, nebo víc. Ale i to by přeci bylo v zájmu automobilek, aby motor vydržel méně a mohly by častěji prodávat. Takže opět stejná otázka: proč to tedy ty automobilky nedělají přímo? 

 

Může mi prosím někdo vysvětlit proč je tedy vůbec chipování možné a proč ty automobilky rovnou neladí ty motory optimálně?

A kromě plusů (vyšší výkon a nižší spotřeba) co jsou mínusy?

Protože fakt nevěřím, že na tom jen vydělám, někde se za to musí (technicky) platit. 

Editováno: 3. leden 2021, autor: boban1108

[motorpower]

Úprava určitě životnost motoru neprodlouží, ale je jedno jestli najede 300tis. km, nebo 290, a tak mi to i dlouhodobě zprůměrováno vychází. Auta navíc mají mnohem dříve, úplně jiné problémy. Např. nevhodné zacházení / příliš opatrná jízda na spotřebu/, nevhodná nebo nekvalitní paliva, a agresivnáí zvířátka.  Úprava vozu je v podstatě / pokud je provedena správně, a to často není/, pro auto nezatěžující.  A proč to nedělá automobilka??   Na to je odpověď , že právě automobilka toto dělá. Nejkrásnější ukázky jsou u předchozích generací, a to jak u benzínových tak u naftových verzí se dělaly na jeden motor 3 až 4 sw verze s minimem úprav ... u benz 55, 66 a 77 kW  a u nafty 81, 103, 125, a 130kW kde verze 125 a 130kW bylo větší turbo od jiného výrobce. Spodek motoru stejný. Mercedes má u modelu 2,2 nafta řadu 4 modelů od 66kW a 5 modelů s větším turbem které končí na 152kW. základ motoru stejný. Takže se vlastně dá říci, že úprava je tím potřebnější a tím bezpečnější , čím máte slabší motor. Pochopitelně úpravce musí ctít nájezd km, zaplnění DPF, zda jde o DSG, automat, či manuál. Dále zda jde o 5 či 6rychlostní převodovku, a velikost brzd. Úpravy od některých firem mají na spojkách životnost, někdy i 14 dnů.  Spotřeba někdy dolů jde, ale není to pravidlo. To už je , ale na delší článek. Pokud jsem někomu upravoval vždy jsem vysvětlil, že snížení spotřeby by nemělo být něčím co by rozhodovalo, zda upravit či ne. Zvláště pokud některé firmy mění kalibrace tak, aby toho dosáhly. Snížení spotřeby je maximálně argument pro manželky, při schvalování rozpočtu.  MPR

[Malarkey]

A jak je to s legislativou dnes ? Nezapíšu do TP a úpravce mě hned nahlásí? Vypadá to že nelegální úpravy budou brzo odhalovat na STK ? A nebo neřešit a nechat zapsat do TP ?

Editováno: 20. Březen 2021, autor: Malarkey

[Martingeff]

Zdar, dělal jste někdo chip u Michala Vojáčka v Praze? Firma Profi tuning Praha.

Zkušenosti, recenze?

[marfan]

Skús a uvidíš. Tu to asi nikto neskúsil, keďže cena za tú krabičku je rovnaká a aj vyššia ako cena za kvalitnú úpravu. 

[ritch]

@markoj ani by som nad tym neuvazoval.Cca v tej cene mas kvalitnu upravu na brzde od profi firmy (Profituning)

[Maijky]

Zdravim, chtel bych se zeptat, jestli ma nekdo delsi zkusenost s chipem 1.4 tsi 103kw...jestli neni problem s dsg nebo nebo necim jinym...popr. 1.8 tsi, meli by mit stejnou prevodovku...

[Mr.Lecher]

V 30. 12. 2020 na 10:28, octavia TDI-81kw napsal:

Mám octavia 3 1.4 cng 81kw,čipoval někdo?,zkušenosti...

Zdar chlape, vidim, ze jsi zde rok a pul nebyl, takze si to mozna ani neprectes. Netusim, jestli chodi nejaky upozorneni na mail... 

Kazdopadne mam OIII CNG FL (11/2017) a ted 9.6.22 se chystam na chipovani do Tuchlovic (chiptuning cz - udajne snad nejstarsi chip fy, vyvoj softu atd.). Takze jsem fakt zvedavej na vysledek a hlavne doufam, ze nijak zvlast neojebu zivotnost motoru bo dalsich soucastek. Nyni mam najeto necelych 87 tkm. V listopadu mi konci petileta tovarni zaruka. Hledal jsem ted nekolik dni v kuse informace o chipovani CNG na youtube, v diskuznich forech, clanky... a prakticky nic nenasel. Presto snad vetsina chip tuning firem v databazi ma xx profilu jimi nachipovanych a merenych CNG oktavek pred a po - doufam, ze to nejsou vycucany grafy... Tak snad nebudu prvni CNG Octa v republice, ktera si to lajzne :oD

 

Ty si nakonec upravu podstoupil, pripadne zkusenosti?

[Martingeff]

před 44 minutami, Mr.Lecher napsal:

Zdar chlape, vidim, ze jsi zde rok a pul nebyl, takze si to mozna ani neprectes. Netusim, jestli chodi nejaky upozorneni na mail... 

Kazdopadne mam OIII CNG FL (11/2017) a ted 9.6.22 se chystam na chipovani do Tuchlovic (chiptuning cz - udajne snad nejstarsi chip fy, vyvoj softu atd.). Takze jsem fakt zvedavej na vysledek a hlavne doufam, ze nijak zvlast neojebu zivotnost motoru bo dalsich soucastek. Nyni mam najeto necelych 87 tkm. V listopadu mi konci petileta tovarni zaruka. Hledal jsem ted nekolik dni v kuse informace o chipovani CNG na youtube, v diskuznich forech, clanky... a prakticky nic nenasel. Presto snad vetsina chip tuning firem v databazi ma xx profilu jimi nachipovanych a merenych CNG oktavek pred a po - doufam, ze to nejsou vycucany grafy... Tak snad nebudu prvni CNG Octa v republice, ktera si to lajzne :oD

 

Ty si nakonec upravu podstoupil, pripadne zkusenosti?

Čau kolego, hele já jsem nechával chipovat sup 3 140kW u motorpower v Praze změna výkonu na 166kW a jsem spokojený. Upravil mně i DSG takže pohoda a jede to hodně dobře. Můžu ho doporučit...😉👍

před 42 minutami, Mr.Lecher napsal:

Zdar chlape, vidim, ze jsi zde rok a pul nebyl, takze si to mozna ani neprectes. Netusim, jestli chodi nejaky upozorneni na mail... 

Kazdopadne mam OIII CNG FL (11/2017) a ted 9.6.22 se chystam na chipovani do Tuchlovic (chiptuning cz - udajne snad nejstarsi chip fy, vyvoj softu atd.). Takze jsem fakt zvedavej na vysledek a hlavne doufam, ze nijak zvlast neojebu zivotnost motoru bo dalsich soucastek. Nyni mam najeto necelych 87 tkm. V listopadu mi konci petileta tovarni zaruka. Hledal jsem ted nekolik dni v kuse informace o chipovani CNG na youtube, v diskuznich forech, clanky... a prakticky nic nenasel. Presto snad vetsina chip tuning firem v databazi ma xx profilu jimi nachipovanych a merenych CNG oktavek pred a po - doufam, ze to nejsou vycucany grafy... Tak snad nebudu prvni CNG Octa v republice, ktera si to lajzne :oD

 

Ty si nakonec upravu podstoupil, pripadne zkusenosti?

 

[Sudetak]

No nevím zda Octa na CNG je dobrý kandidát na chip, má převodovku DQ200 a ta tedy

nemá žádnou velkou rezervu. Ale rád si přečtu tvé zkušenosti pi chipu :-)

[stafa]

@Sudetak

Ten s Oktou ale nespomínal, že by mal DSG... Alebo mi niečo ušlo?