Zvysenie vykonu - skusenosti, postrehy

[Temik.sk]

tak ono to funguje akorat ti to zvedne spotrebu a opotrebeni motoru (to udela i standartni chiptuning) akorat ne tolik protoze tam muzes pridat napr jen pro vyssi otacky a ne pro cely spektrum

Ak hovorime o powerboxu suhlasim, ale ak hovorime o chiptuningu ze tam dame origo soft teda 63 Kw upravime na 77 Kw tak nic nepokazime ani motor ani spotrebu, uz som pokecal s ludmi co to maju takto a neni problem.

Podstate ak dobre chapem...skodovka marketingovo zobrala motor 77 Kw a okresala ho na 63 Kw a tymto proste nedava 1.2 TSI 63 Kw dychat, trapi motor aj trapi nas!

Teraz co spravili s fabia III? No dali 66 Kw aby vyzeral ze je silnejsi oproti 63 Kw co ma Rapid, pride mi to velmi trapne z ich strany, ked bude rapid facelift tak co tam daju 70 Kw? Asi tak nejak...

Priklad ti dam...dneska uz existuju usb kluče aj 100 tisic Gb, ale nikomu ho nepredaju, lebo budu najpr predavat 1Tb, potom dva, tri a tak dalej...aby furt zarobili.. Tak to je aj pri autach ked mozno o par rokov 1.2 TSI budu kludne 100 Kw a bude to stale ten isty motor a my sa budeme len divit ako to dokazala ale sak sme si mysleli ze to nema taky potencial. Vid ford eco boost litrovy motor 120 koni...ale henti naozaj preskocili vsetkych...

[mx6]

Mrkněte na vlákno "chiptuning" v  sekci 1,2 tsi. Tam je všechno od powerboxů po úpravu software. Popisoval jsem tam detailně powerbox na 1,2 tsi. Není to odpor a taky se u těchto motorů nepoužívá oblbnutí teploty nebo tlaku paliva na liště, ale tlak turba. Nicméně je to o ničem - nedoporučuji. Jinak těch 100kW je reálných, tuším Polo od MM Racing má 103kW a 235Nm. 

[Temik.sk]

Mx6, suhlasim!

[Pawouk]

Pánové Tragedie v JZD a Temik.sk, tady nejste na PC foru, takže svoje teorie o flash discích se řešte soukromě! Vaše OT příspěvky jsem smazal.

[Temik.sk]

Pawoučik, to suhlasim z mojej strany islo len o porovnanie technologii a vyvoj motorov vs. IT technologie, ze vyvoj je velmi rychly na oboch stranach, nehovoriac uz o tom ze dneska auto bez PC je len kopec šrotu...pan Tragedie asi chcel len vyprovokovat, asi je tiez IŤak ako ja

[mimoxx]

Mozes skusit tuto firmu a pozri moj chip, samozrejme nemusis az 234Nm, vie to upravit podla poziadaviek. Ja som to mal za 250€ cez kamarata, ale myslim ze sa da s nim dohodnut za tu cenu.

FABIA II 1.2TSI moja 95kW-129k-234Nm.pdf

[Temik.sk]

Tvoje PDFko OK, bezna mapa merani. Kukal som tuto firmu na nete. Myslel som si ze aspon stranka tej "firmy" nieco povie a tam ziadne info co by ma zaujalo. Navyse ta "firma" sa nachadza v dedine? Co sa tyka ceny 250€ cez kamarata, v SR to bolo vzdy drahe, za 200€ s DPH v Cechach robia seriozne firmy co daju aj zaruku...a netreba strkat sa niekomu do zadku.

Editováno: 3. Duben 2015, autor: Temik.sk

[mimoxx]

Som sa nestrkal do zadku, siel tam ten kamos a potreboval este niekoho, aby nesiel sam. Mas pravdu, ze Sk ma vyssie ceny, aj "garazovka", ale chalan sa vyzan a trocha sa mi s tym "vyhral". Zatial som spokojny.

[tapert]

Pani pozdravujem Vas, ma niekto skusenosti s PowerBoxom, ktory sa montuje na diagnosticku zasuvku vo vnutri auta a cena je okolo 320€? Vobec nemam s chiptuningom na TSi motoroch skusenost a znamy mi hovoril, ze pozna pana, ktory uz roky predava tieto powerboxy, ma velmi dobre ohlasy na to, dokonca ich vie namontovat na skusku do auta. Zevraj su to powerboxy z DE, vyladene podla konkretneho auta, dokonca je moznost na ziadost zakaznika nahrat aj nastavenia na upravu DSG prevodovky. Dakujem

[Motaaa]

dej chip a máš klid žádně powerbox bych nedával já mám chipnutého rapida 1,2 tsi 77kw na 96kw najeto k dnešnímu dni 9000km a musím si jen pochvalovat jak auto krásně jede.

[mimoxx]

Motaaa, pozerám že si "divný" tak isto ako ja, predĺžená záruka a hneď ho dáš "čipnúť" !

[tapert]

Stale uvazujem a hladam informacie na nete, pozeram po zahranicnych forach, vobec nemam skusenost a v prospech chiptuningu je 90% informacii na nete, zaraza ma vsak jedna skutocnot, a to taka, ze vsade sa prezentuje powerbox ako nejaky medzikus do motoroveho priestoru ale powerbox, ktory sa "montuje" na diagnosticku zasuvku som nasiel asi 1 -2 stranky o tom a ziadne skusenosti od ludi. Preto ma to prekvapilo, ci je v tom rozdiel alebo nie. Precital som tu celu diskusiu v sekcii chiptuning 1.2TSi, rozne nazory, rozne skusenosti, tiez 90% v prospech chiptuningu. Nechapem ale jednej veci, powerboxy su v roznych cenovych kategoriach, za 300€ si myslim, ze nebude uz smejd (samozrejme clovek nevie, kolko ma v skutocnosti hodnotu) a je v nom software (stale pisem o powerboxe do zasuvky, nie ako daky "oblbovak" pod kapotu), ktory by sa vlastne pri chiptuningu tiez nahral do riadaciej jednotky. Preco by teda mal byt problem? Pokial je to powerbox vyladeny na brzde konkrtneho automobilu, musi to predsa fungovat, nie??? Alebo je fakt pravda, ako som sa docital tu v jednom prispevku, ze z vyroby nevychadzaju auta rovnakych parametrov?. Dakujem. Prosim, nezacnite ma hned "kamenovat", ja som toto napisal len informacie, ktore som sa dopocul a viac-menej rozmyslam "nahlas". Dakujem

[Motaaa]

mimoxx někdo musí být divný ale jsem spokojen max a co když budu něco řešit necham nahrát zpět starý software.

Tapert výkon s výroby jsem měl místo 77kw  81 kw měřeno na brzdě 

[mimoxx]

Ja mám moje krivky tu niekde, ale mám obavu, že to prehratie starého firmware je len na "slabších" servisákov, lebo jednotka vraj zaznamenáva, že bolo s ňou "manipulované"!! Potom sa budeš tváriť takto: že ja nič, o ničom neviem  , alebo že to niekto iný...

[Motaaa]

Zatím s chipem nemám problem takže to neřeším jak sem psal najeto 9000km a výkon většinou používám na na předjíždění takže motor nějak nehuntuju že bych jezdil pořád brzda plyn takže zatím samá chvála a auto jezdí  o hodně lépe.

[mimoxx]

Kupodivu mam presne to iste, akurat ze ja to mam horsie s tym velkym tocakom. Ale uz sa mi obcas stalo, ze som na to slapol a az potom som si uvedomil, ze este nie je motor zahriaty, ale verim, ze to nieco musi vydrzat!

[tapert]

uvazujem o chiptuningu v tejto firme http://www.autochip.eu/sk/chiptuning/ , ma niekto skusenost? maju vela pobociek aj v CZ a u nas na SK sidlia blizko mojho bydliska. pisal som si aj s dakym panom od nich a javia sa velmi seriozne. dakujem

[martikk]

O zárukách od jakékoliv firmy na motor bychom mohli polemizovat, nikdo neuzná, ale libí se mi tato firma  http://www.mereni-vykonu.cz/#utm_source=Vyhledavani-Chiptuning&utm_campaign=Sklik&utm_medium=V1. Měření na stolici před a po úpravě za dobré peníze. Měl jsem od Bitpowru chiplou fabii s nájezdem po úpravě více jak 100tis a vše ok. Podmínka je chovat se slušně  k motoru

[hiz]

Tady ty stranky sleduju uz delsi dobu a docela uvazuju ze jim to auto sverim za cca 6500 to docela jde

[mimoxx]

Martikk, máš absolútnu pravdu, lebo je nelogické, aby dávali záruku na motor(ktorý nevyrábali), lebo ako neskôr píšeš, záleží, ako sa chováš k motoru. Lebo by bolo aj nefér, keď má niekto zlý motor od výroby, alebo ho niekto ničí, aby nejaká tuningová firma dávala naň záruku! Určite sa budú brániť! A tá cena sa mi nezdá taká super ja som to mal za 200€ s viacerími meraniami a idividuálnym ladením a to je menej než 6 666Čk a to sa niektorým zdalo drahé!

[hiz]

Ja fakt uz nevim

Najdu si nejakou firmu a projedu net jestli najdu nejaky zkusenosti a recenze.

Na prvnich strankach kazdej chvali - super pristup, kaficko, kvalitni chip atd atd..

Pak vlezu na dalsi stranku a tam se zase pise, ze tuhle firmu nikdy vic.

Pak si ma clovek vybrat

Neni tu nekdo z Prahy a zapadniho okoli s ciplou 1.2 77kw idealni SB (ikdyz tam asi velky rozdil mezi SB a LB nebude)? Ja ze bych se svezl at vidim ten rozdil a zkusenost..

Projeli by sme nejakou trasu a porovnali motory

[slapnahrabe]

Já jsem váhal a vybíral možná více, než půl roku a nakonec jsem jel z Ostravy přes celou ČR do Třebotova u Prahy k motorpowerovi, a spokojenost. Teď TSI měním za TDI kvůli značně stoupajícímu ročnímu nájezdu a hned, jak bude nějakým způsobem "vyřešena" dieselgate EA189, nechám u něj udělat i to TDI.

[Jakub84138]

TDI mám od Motorpowera a naprostá spokojenost, přičemž s úpravou před nedávnem překonáno 50.000km bez jakéhokoli problému.

[12-LRO]

Jsou i jiné způsoby jak ušetřit nejen za palivo,ale také údržbu vašeho vozidla.
Spousta z vás hledá výkon za nízké provozní náklady,i toto umíme...a to i u vozidel s již velkým počtem najetých Km :-)
Nyní po kauze s podvodným softwarem v motorech vozidel je čas vrátit se k běžné fyzice.
Mnozí z vás nás možná zahlédli na 18. Sraz SKODAHOME.cz
Případné info na www.ecopal.mypage.cz

[mimoxx]

Tak po čase informujem, že som prekročil 47 300 km a zatiaľ všetko v poriadku, ani reťaz nehrkoce, tak musím uznať, že tie posledné ročníky 1,2 TSI už niečo vydržia! Dodržiavam to, že neparkujem so zaradenou rýchlosťou, ale vždy voľnobeh. Olej som menil po 7k a potom každých 15k km. Motor zaťažujem po zahriatí a väčšinou bez rázov pri preraďovaní (zrýchlenie do kopca).