Front Assistant

[Jakub3211]

Chcel by som sa spýtať hlavne existujúcich používateľov ako vám funguje ten asistent lebo mne sa zdá že mi to prestalo isť alebo mám nejakú poruchu natom. Keď som Fabiu prevzal stale mi to pri priblížení ukazovalo ten znak na palubnom a teraz nič neska som to testoval a skoro som tukol predomnou a až vtedy sa zobrazila druhá výstraha bez akustického varovania. Mám navštíviť servis? alebo je to len tak slabo citlivé?

[Armyk]

Pokiaľ viem, tak sa to správa rôzne podľa aktuálnej rýchlosti. BTW.. nedá sa náhodou aj nastaviť citlivosť (vzdialenosť)?
 

[Jakub3211]

Šak to nič také som nenašiel iba vypnúť zapnút. Včera som zistil že pri stojacej prekažke to zareaguje dobre sice hned 2 stupen ale aspon viem že to ide. Ale pri iducej nič moc

[Armyk]

Predpokladám, že to zasahuje naozaj v hraničnej situácii. Tiež je otázka ako si šiel. Aby som vysvetlil... Aby systém zasiahol, tak by si sa musel k autu pred tebou "rutit" stále pod plynom. Ak si šiel tak, že si dal nohu z plynu a len si sa k prekážke približoval zotrvacnostou a skúšal tak, kedy ta varuje, tak je možné, že je to ok. Systém by ta mal varovať naozaj v prípade nebezpečenstva, ak nič nerobis... Teda s autom pokračujes bez zasahu, korekcie smerom k pomalšej prekážke. Taktiež by som sa na to nespoliehal, že ti zabrzdi a už vôbec to neskusal, lebo jeho hlavnou funkciou je zmierniť následky zrážky. Netreba si to teda zamienat s funkciou adaptivneho tempomatu.

[Hkubes]

Ono si to ukazuje skoro jak chce jednou tak, po druhé naopak. Jen vím, že když jedu necelých 80km/h a přibližuji se za autem ukáže se symbol dvě autíčka a uprostřed vykričník že jsem blízko. Pokud jedeš rychleji a přiblížíš se i za prdel auta nic. Pokud jedeš pomaleji opět nic. Včera jsem jel ze služby a dojížděl jsem auto v kopci a on najednou z ničeho nic zabrzdil a odbočil na polní cestu byl jsem tak metr za ním a rozsvítil se mi symbol kolize ,pípání a to bylo vše, žádné že by to přibrzdilo nic.

[Jakub3211]

tak potom to funguje aj mne tak. Ale nič moc teda od škody. Dnes situácia na dialnici a asisten hučal či brzdil neviem ale moja reakcia bola rýchla takže je funkčny

[los pakos]

Někde chyba bude, protože mě FA ukazuje prakticky pořád, pokud jsem méně než cca 2 vteřiny před jedoucím autem (počítám to ) ukazuje mi dokonce i v případě, že brzdím motorem nebo zpomaluju. Stačí se vzdálit na určitou vzdálenost a výstraha zmizí.

[Lasse]

Včera proběhla první zkušenost s FA.Sjížděl jsem z kopce na železniční přejezd a auto to najednou na přejezdu zaflekovalo.Jediné co mě napadá je,že auto vzalo kolej.Bylo to docela nepříjemné,naštěstí nikdo za náma nejel.

[los pakos]

Tohle se mi taky stalo jednou, že jsem sjížděl kopec k žel. přejezdu a auto mi začlo hvízdat, ale včas si to uvědomilo a brzdit mi nezačlo. Jinač už se mi několikrát stalo, že mi auto kleplo po brzdě když jsem předjížděl cyklistu, takže musím cyklisty předjíždět větším obloukem.

[deathskull]

koukam, nevim jestli FA je teda nejaka vyhra...

[Jakub3211]

ved uvidí sa ja to zatial neriešim nemal som to predtým nechýba mi to ani teraz ale nezda sa mi to presné. Včera to islo ale je zaujmavé ako to ráta. Niekedy

[happymaster23]

A zkoušel někdo z vás v tuhle chvíli FA přerušit stlačením plynu až na podlahu? Třeba u toho cyklisty, auto začne pískat, tak drbnu plynem do toho tlačítka co je pod ním a mělo by to přestat. Je to tak?

[Lasse]

Tohle se mi taky stalo jednou, že jsem sjížděl kopec k žel. přejezdu a auto mi začlo hvízdat, ale včas si to uvědomilo a brzdit mi nezačlo.

Mě auto dojelo na přejezd bez varovaní a přímo na přejezdu rovnou prudce zabrzdilo.

[los pakos]

A zkoušel někdo z vás v tuhle chvíli FA přerušit stlačením plynu až na podlahu? Třeba u toho cyklisty, auto začne pískat, tak drbnu plynem do toho tlačítka co je pod ním a mělo by to přestat. Je to tak?

 

Když ti píská FA a do toho ti případně auto brzdí, tak máš v hlavě úplně jiné myšlenky, věř mi

[Marousek]

Jak vás tak poslouchám tak bych to v autě nechtěl a nebo bych to měl vypnutý. 

[Jakub3211]

Tak jako ono to tam nezavadza a je otazne ked bude ozajstna kolizna situacia môže to pomôct zmierniť naraz

[Marousek]

I když to brzdí kdy nemá?

[Epi]

Tak jak vidím FA by se možná měl nazývat zmírňovač/přivolávač kolizí. Úplně si nedovedu představit, že jedu za někým, kdo má FA, tomu to udělá přesně jak popsal Lasse, s čímž já jedoucí za ním absolutně nepočítám (proč by taky v daný okamžik "šlajfoval", když je tam úplné volno) a tak bude zálažet jen na mě, jestli mám dostatečný odstup, kolik to právě oba kulíme a zda to já stihnu zašlajfovat stejně jak FA v autě přede mnou.

Nó nic moc vám tedy povím.

[Armyk]

Už som to tu na fóre písal, že to funguje zle, nepredvídateľne, až nebezpečne a to som skúšal zatiaľ len na passate, kde by to mohlo byť aj lepšie a evidnetne nie je. Vtedy ma happymaster vysmial, že FA je výborná vec. Takže zas sa mi len potvrdilo, že človek niečo napíše o reálnych skúsenostiach a ostatní ho zadupú do zeme a vysmejú, hoci to predtým ani neskúšali. Aspoň ste to teda zažili na vlastnej koži, že to nie je vôbec bezpečné.
Otázkou skôr je, či sa to dá spoľahlivo vypnúť a ak áno, ako?? Mne sa to na pasate nepodarilo a hoci sa to tvárilo vypnuto, tak v najmenej vhodnú chvíľu počas obiehania to zachytilo auto, ktoré bolo vedľa mňa a pribrzdilo. Samozrejme som razantne pridal, ale auto v závese za mnou tento manéver evidentne neočakávalo.

[Jakub3211]

Mne sa nič zle zatial nestalo skôr mi to pride že to nefunguje vždy ako by ten radar potreboval nejaké špeciálne podmienky ale netuším aké. Čize ja nepotrebujem nič vypnut len sa spoliehať na seba ako doteraz

[happymaster23]

Armyk: Už si nepamatuju co přesně jsem ti napsal, ale určitě jsem to myslel jako reakci na názor "všechno co by mi mohlo kecat do řízení je špatné". Každý by si to měl vyzkoušet sám ve svém autě a teprve potom k tomu zaujmout nějaký postoj. Stejně si ale myslím, že většina "problémů" s FA stejně půjde na vrub špatným řidičským návykům (malý odstup od vozidla před sebou, příliš těsné objíždění aut nebo cyklistů a podobně), nicméně pokud někdo bude chtít, může FA nastálo deaktivovat (viz. strana 119 manuálu).

 

Ten odpor k FA je podle mě stejný jako byl kdysi k ABS, později k ESP. Teď má Fabie i DSR  a nebo multikolizní brzdu. Všechno z toho zasahuje do řízení... 

[Jakub3211]

Určite súhlasím. Treba skúsit poprípade vypnút

[Armyk]

Happymaster: na tom sa zhodneme, že je to vec návykov a bezpečnosti. Lenže tu chlapi písali o tom, že im to robí dosť zvláštne zásahy do riadenia.

Dnes som šiel s autom s FA a žiadny problém. V meste nezasahoval vôbec a na diaľnici udržiaval odstup taký, aký by pri danej rýchlosti bolo rozumné. Otázka je, aký zásadný je rozdiel medzi autom len s FA a s autom s adaptivnym tempomatom navyše automatom? Podľa mňa princíp je podobný, len adaptivny následne sám zrýchli, resp. drží vzdialenosť. FA zrejme len vypne tempomat pribrzdenim. Vie niekto potvrdiť?

Skúsil som aj to, že hoci mi auto znížilo rýchlosť pri dosiahnutí určitej vzdialenosti od auta predomnou, tak zatlacenim pedalu na podlahu som samozrejme zrýchliť mohol.

[Jakub3211]

Mne na dialnici len signalizovalo ale nebrzdilo teda aspon som nemal odvahu sa tak nalepit a zistit ci to brzdi. V meste pri pomalej rychlosti nic pri rychlosti cca 70 to robi vsetko

[Armyk]

Hm.. to potom vie asi len adaptivny, škoda.