Špatný 3. a 4. převodový stupeň

[ELXEL]

Dneska se mi objevil problém s převodovkou - rozjížděl jsem se na dálnici na 3 a pak mi tam zaboha nešla zařadit 4, pořád to vyskakovalo. Dal jsem tam 5 a jel dál. Ale něco je tam špatně.

3 jde zařadit o něco hůř (markantní je to při stojícím autě a vypnutém motoru, když to zkouším) a když je zařazená, tak má páka jakoby dost velkou vůlí a když zařadím 4, tak zhruba v polovině případů vyskočí. Musím se vyloženě soustředit, abych to zařadil správně.

Čistě laicky to na mě působí dojmem, jako by pro 3. a 4. stupeň byl ten mechanismmus řazení jakoby "posunutý" (páka je na svém místě, ale jako by to táhlo, nebo co tam je, bylo kratší/delší).

Samozřejjmě může být i něco špatně přímo v převodovce, to nedokážu odhadnout. Zítra s tím zajedu do servisu, ale jestli máte nějaké tipy, co by to mohlo být, sem s nimi.

BTW: Nevím, jestli je tohle správné téma, ale lepší jsem nenašel.

[ELXEL]

Tak v servise takhle na pohled nevěděli, auto jsem tam nechal a budou rozdělávat převodovku :-(

[Pawouk]

Přesunuto. Jen doplním, že se jedná o OIII RS 2.0 TSI, že?

[ELXEL]

Jj, přesně tak. Díky za přesunuti.

[ELXEL]

Tak jsem volal do servisu, co to je a prý ohnutá vidlička. Tak asi nějaký zmetek nebo nevím.

[Napalm]

Základní info o staré dobré mechanické převodovkce Škoda (Favorit, Felicia, Fabia) - pro upřesnění co je to vidlička (neplést si s tím - co máte doma na stole  ):

 

http://kabinet.fyzika.net/aplety/prevodovka/prevodovka.htm

 

P.S. Nákres pro OIII bohužel nemám, ale princip bude podobný.

Editováno: 5. Květen 2015, autor: Napalm

[ELXEL]

Dík. Auto je doma, byla to vidlička pro 4. převodový stupeň (zvláštni, myslel jsem, že pro 3 a 4 bude společná, ale já tomu houby rozumím). Akorát jak jsem asi po sto letech jel šalinou, tak jsem úplně zapomněl, jaký tam občas jezdí pěkný koc.

[ka_r_los]

Proč mám takový dojem, jako by se určitý defekt objevoval generaci co generaci?