Čím vás nová Fabia naštvala?

[wirer]

• kontrolka - vyriešené dorobením ( https://youtu.be/VUupIUeD2FA ) ( http://wirer.sk/ledlowbeam/ )
• zadné svetlá pri DRL - vyriešené kódovaním (30-40% brzdového svetla) (vo videu ešte aj s hmlovkou https://youtu.be/DTOJLZnyfe0 )
• easy light - na základe kontrolky vidím, či má zmysel zapínať. hmlovky používam málokedy, no zapnú stretávačky. bohužiaľ, stierače ich zatiaľ zapnúť nevedia
• "rain" light - nemám, nechce sa mi meniť čelné sklo. ťahania káblov a zapojenia sa nebojím
• smerovka uprostred masky - nevadí mi to, kvôli "bezpečnosti" mi bliká smerovka + DRL súčastne. navyše použité LED smerovky, ktoré zhasínajú skokovo a je to viditeľnejšie ( https://youtu.be/XfmThIbfcwQ )

[Maverick]

před 21 minutami, los pakos napsal:

... navíc pokud je mlha, stačí otočný přepínač pouze vytáhnout a světla se automaticky rozsvítí, tohle myslím některé verze Škodovek neměly.

 

Ano, drive nebylo mozne v poloze Auto aktivovat mlhovky pouhym vytazenim.

Nejdriv bylo nutne spinacem otocit do pozice rozsvicenych hlavnich svetel a az pak aktivovat mlhovky. Nicmene per let nazpet Skodovka (koncern) tuto logiku zmenil/vylepsil prave na dnesni stav.

[Lancelot]

Před hodinou, Maverick napsal:

Reseni je jednoduche:

 

1) priplatit si za plnohodnotny asistent

2) chovat jako driv, kdyz zadne takove asistenty nebyly a zapinat svetla rucne vzdy nebo alespon v pripadech, ktere polovicaty asistent nepokryva.

 

BTW, to ze rada lidi jezdi jen na DRL bez osvetleni vzadu je chyba jen a jen na strane ridice/uzivatele. A muzeme donekonecna diskustovat o tom, jestli by bez denniho sviceni jezdili bez svetel uplne nebo na aktivaci plnohodnotnych svetel dlabou jen prave kvuli pritomnosti DRL.

 

 

Aplikuji 2) protože ten automat rozsvěcí světla pozdě, např. pozdě odpoledne, když je zataženo. Ale třeba SII mi v takových podmínkách už sám svítí.

U FIII citlivost nastavit nejde, ač se to píše v manuálu. Mám Style Plus, je tam senzor ala dešťák, ale dešťák to nemá.

 

Za světla nevím, že někdo dostal pokutu. Mi se to nestalo nikdy a to jsem na FI za slunných dnů jezdil bez světel často, cajtům to bylo jedno.

 

[Martab]

Ta citlivost se dá nastavit i u toho EasyLight, ale musí se přes diagnostiku, standardně je pozdní, mám přenastaveno na střední a funguje to jakš takš OK (až na ten déšť).

[Jan R.]

Řešíte kraviny, mě to funguje jak má. Zapnu to na AUTO, konkrétně po Praze se v tunelech světla sami zapnou/vypnou. Když je mlha nebo snížená viditelnost přepnu jen vypínač. Jednoduché, skvěle vymyšlené. Škoda, že už to zrušili ( u Ambi.) za 1000,-, musí se to objednat s dešťàkem za 6. To čidlo a kablík ( výrobka cca.50 dával do všech verzí jako základ.

[MilanHos]

Taky nemám problém, pokaždé když si vzpomenu abych to zkontroloval tak světla svítí. Spíš bych ocenil aby i zhasly “včas”, protože doba než senzor zaznamená, že už není pod mostem je delší. Ikdyž možná to je tak sw nastavený. Ale žíly mě to netrhá, nejsem otrok auta, auto slouží mě. 

[Lancelot]

Dnes jsem si chtěl dát něco vychladit do schránky u spolejzdce a ejhle, není chlazená. Už nevím co na to říct.

V Polu mám schránku chlazenou, zase nemá osvětlení. Chtěl bych slyšet zdůvodnění toho, kdo toto rozdělení výbav mezi koncernové značky vymyšlí a podle jakého klíče. Mi to hlava nebere.

[wirer]

Bolero tam ma v tom otvore slot na kartu, ci nie? 

[Martab]

Ano, Bolero má v přihrádce slot na SD kartu.

[milanxx]

A na co jsou tyhle záslepky vedle zámku na BAG?

[Kořas]

Já tam slot na kartu nemám MR2016

edit:

 

sorry už jsem ho našel

@milanxx

Editováno: 3. Červen 2018, autor: Kořas

[milanxx]

To asi nemáš Bolero že?

[Lancelot]

V 1. 6. 2018 na 6:24, wirer napsal:

Bolero tam ma v tom otvore slot na kartu, ci nie? 

Jo. Takže místo průduchu na vzduch, je tam průdoch na data. No, není to moc simply clever.

 

[Martab]

Tak to není, tam nikdy neměl být průchod vzduchu. Není to tak že by tam byla SD, nebo v některých modelech klima. Jinak chlazení schránky se řeší zde:

 

[MilanHos]

Nikdo tady netvrdil, že některé verze chlazené přihrádky mají. 

[Martab]

před 3 hodinami, Lancelot napsal:

Jo. Takže místo průduchu na vzduch, je tam průdoch na data. No, není to moc simply clever.

 

 

Toto mne to mírně evokuje.

[zwan]

Jak zde již bylo vzpomenuto mizerný brzdný účinek TSI, neskutečně tvrdé plasty, málo úložných prostor, chlazená schránka,nefunkčnost oken po vypnutí zapalování, dojezdy oken, absence zasterek (budu kupovat a domontuju) 

Přesednul jsem s F1 2005 ELE do F3 2015 AMBI

Editováno: 26. Červen 2018, autor: zwan

[wirer]

- okná - ak máš 4 v elektrike, možnosť vodičove nakódovať

- chladenie - ak máš Bolero/Amundsen, je tam slot na SD kartu - teda nie je miesto pre výduch chladenia

- zástierky - pokiaľ viem, stále to bolo iba ako príslušenstvo (ak si kúpil F1 jazdenú, mohol to predošlý majiteľ montovať)

- brzdy - nikdy som nemal problém, kotúče mám vpredu i vzadu

- plasty - neriešim, nie je dôvod sa ich za jazdy dotýkať a hlavu si o nich trieskať neplánujem

- úložné priestory - čiastočne súhlasím

[epo]

brzdy jsou ok, on mysli brzdeni motorem… z kopce podradis a auto se rozjizdi misto aby zpomalovalo, v tom ma pravdu

[Martab]

To že málo brzdí motorem osobně považuji spíš za výhodu, ušetřím pár kapek benzínu a z kopce kde bych musel přidávat auto ještě jede bez plynu, to je čistě o zvyku. Jinak souhlas s @wirerem.

[wirer]

před 4 minutami, epo napsal:

on mysli brzdeni motorem… 

 

sorry, moja chyba

[epo]

Ad ulozne prostory - zalezi, jestli ma HB nebo Combi, jestli ma kasliky pod sedackami, loketku...diru na rezervu a vercajk ma snad kazda, i kdyz rezervu nema nebo ne?

Btw. uz jsme nekdy na neco pouzili ty sitky, co jsou zboku na sedadlech? Nikdy me nenapadlo, co by se do nich dalo dat - mozna tak sluchatka, ale k cemu to mit v aute

 

[wirer]

v spolujazdcovej mám papieriky, taký ten lepiaci blok. u vodiča mám karty (zľavovné, bonusové a podobne), ktoré sa mi nechce vláčiť v peňaženke. a momentálne aj zavesené druhé slnečné okuliare

[Martab]

Jednou jsem tam dal mobil, a pak ho tam zapomněl, takže nevyužívám  
Když jsme u úložných prostor, tak mne asi nejvíce chybí odkládací schránka vlevo pod volantem.

[Lancelot]

Mě teda štve, že se mi furt sklápí sedadlo řidiče Po každém nastoupení.

Servis až v 30 tis. km, je to služební, takže dřív tam asi nepojedu.