Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

    Doporučené příspěvky

    Vloženo (upraveno)

    Nechal jsem udělat opět geometrii v autorizovaném servisu (a opět jsem zaplatil). Všechny hodnoty v zelených číslech. Pouze odklon PP kola se blíží hranici tolerance, nicméně je ještě v normě a rozdíl mezi odklonem PP a LP kola je nižší než 0°30'. Vodováhu použili - sám jsem to kontroloval.

    Bohužel chování auta beze změny. Při volantu ve vodorovné poloze táhne na levou stranu. Pro přímou jízdu je potřeba volant vychýlit mírně doprava. Auto potom jede na rovné nesvažité silnici rovně. Takto vychýlený volant drží sám, i když ho pustím z rukou. Dokonce se po zatáčení volant do této polohy občas vrací sám (jako do přímého směru). Zdá se mi, že někdy auto táhne na stranu někdy víc a někdy míň, ale to může být jen subjektivní pocit, protože vliv má i boční vítr, atp.

    Pokud bych chtěl volant při jízdě stejně vychýlit i na levou stranu, tak v této poloze je potřeba ho držet rukou, jinak se vrací sám na střed.

    Pneumatiky jsem zkusil prohodit PP za LP a pak ještě P za Z a bez efektu.

    Má někdo ještě nějaký nápad, na co se zkusit zaměřit?

    Editováno na MiSKO83

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Už jsme to psali, ne? Neměl jsi dělat geometrii, jenom nechat upravi řízení, je to přesně situace, co jsem psal. Auto umí jet rovně, netáhne nikam, jenom volant není vodorovně.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    swenak: toto řešení předpokládá, že se jim na dvou různých geometriích, kde v obouch případech použili vodováhu (byl jsem u toho), nepodařilo chytit rovinu volantu a ještě přitom úplně stejným způsobem.. je to tak?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ne, bylo to dle mého zbytečné a rovnou stačilo udělat, co jsem psal. Bylo by to jiné, kdyby byl problém v hodnotách, nebo to jelo špatně, ale nic z toho nebylo psáno. Rovina je prostě problém, no. Byl jsem na xx místech a všude to tak bylo. A nezapomínat, že silnice nejsou vodorovné a někdy volant ani rovně být nemůže;)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pro doplnění posílám hodnoty z posledního měření. Na papíře to vypadá docela dobře. Opravdu se mi nechce věřit, že by dva různí technici s použitím vodováhy úplně stejně na milimetr minuli rovinu volantu.

    20181002_142320.jpg

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno)

    Taky to může být tím, že i když jsou hodnoty v toleranci, tak se všechny tolerance náhodou sešly tak, že ve výsledku auto jede trochu nakřivo a proto je volant šikmo.

     

    Sbíhavost na zadní nápravě je na pravé straně skoro o 0,1 ° větší než nalevo. Kdyby to bylo na obou stranách (přibližně) stejně, líbilo by se mi to víc.

    Editováno na McMatej

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    To jsou ale někdy nesmysly co taky píšete opravdu.

    Rozdíl 0,1 na zadní nápravě??Musím se hlasitě smát,jelikož dělám geometrie už nějaký pátek.

    prosím Vás,vy,co o tom nemáte ani páru,nechce si ty nesmyslné výjevy tady když o tom prd víte a jen cucáte nesmysly z prstu nebo chytrolínské psaní co najdete na netu.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Mě to takle dělalo po geometrii na OII všechny hodnoty v toleranci a volant při jízdě nakřivo. Potom jsem to nechal udělat jinde tam to na řízení přetáhly na druhou stranu a volant od té doby rovně. Myslím že to na tyčkách řízení přesunuli asi 1mm z jedné strany na druhou.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Asi, to je fajn dělat nastavení asi.... 

     

    Jinak je to jasné už z toho protokolu. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Takže můj příběh pokračoval následovně: komplet kontrola podvozku a brzd - vše bez závad. Nakonec v servisu hodili jednotlivý kola na nějakou diagnostiku, podle výsledků je popřehazovali a nyní o dost lepší. Neřekl bych, že to je 100%, ale už to ujde.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    ×