Tyro Posted November 26, 2015 Share Posted November 26, 2015 Zdravím, dnes jsem jel do práce a všiml jsem si, že se mi celou cestu nepohnula ručička teploty chladící kapaliny. Pak jsem potřeboval odjet z práce a když jsem natočil motor, hned po nastartování klesly otáčky a chcípl. Až na třetí pokus (když jsem pořádně sešlápl plyn) se motor chytl, i potom ale prvních pár metrů poškubával a byl na umření... Zbytek cesty už byl v pohodě a při dalším nastartování (cca po 40min stání) chytil a jel bez problému.Nemáte někdo ponětí, čím by to mohlo být? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirek 835 Posted November 26, 2015 Share Posted November 26, 2015 Vypadá to na čidlo teploty motoru. Taky by neškodilo mrknout Vagem co se zapsalo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tyro Posted November 26, 2015 Author Share Posted November 26, 2015 Tak čidlo vyměněno, nicméně při výměně jsem si neuvědomil, že motor ještě zcela nevychladl a čidlo jsem vyndal... (jsem idiot). Krom čidla a trochy kapaliny se v "nádobce", kde je čidlo namočeno, objevila nějaká pružinka a kus kovu... Nemám představu, k čemu slouží či odkud se tam tyto předměty vzaly... Volal jsem mechanikovi a ten mě ujistil, že vůbec nemá představu... Upevnil jsem nové čidlo, zajistil, připojil, zadekloval a pak už jsem neměl problém, ikdyž se mi zdálo, že teplota se mění v docela rychlých intervalech(lítá mezi půlkou a čtvrtinou) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirek 835 Posted November 26, 2015 Share Posted November 26, 2015 Tak v tomhle případě bych mrkl i na termostat! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
libero Posted November 26, 2015 Share Posted November 26, 2015 jasne,veď ten termostat je rozletený ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.